专利名称：太子车前转向灯安装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车的车前转向灯的安装装置，尤其是太子型摩托车车头的 转向机构上安装的前转向灯的安装装置。
背景技术：
摩托车前轮通过前减震器连接转向机构，转向机构和手把'以及仪表盘等统称为 车头，转向机构主要包括车架立管以及连接前减震器与车架立管的上、下连接板， 太子型摩托车是骑式摩托车的一种，简称太子车， 一般太子车前后车轮的轮距比其 他的骑式车大，因而，太子车的车架立管部分与竖直方向的倾角比较大，不便于正 面布置各种功餽装置和装饰覆盖件，造成通常情况的太子车车头都4艮单调，大多都只有一个大灯和一个仪表；前转向灯的安装也很难找到合适的位置，前转向灯安装 装置大多采用很长一个沖压成型的大灯支架固定在上、下连接板上安装前转向灯， 很不美观；并且，包括大灯线、前转向灯线等车头线通常汇集到车架立管附近后再 连接到仪表、手把等部位，由于车'头的空旷，很容易的从车前面、两个侧面看到凌 乱地暴露在车架立管附近的车头线，从而使车头部分很难看。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种太子车前转向灯安装装置，解决上述现有技 术的太子车车头线暴露在外不美观的问题，同时，前转向灯安装方便、美观。本实用新型的太子车前转向灯安装装置，包括前大灯、前转向灯和大灯支架， 车架立管通过上连接板和下连接板连接前减震器，大灯支架固定在上连接板和下连 接板之间，其大灯支架上安装有一个车头装饰件，车头装饰件覆盖在上连接板和下 连接板之间的前减宸器前方，该车头装饰件的挡板体中央设置有大灯安装孔，两側 设置有灯座，所述前大灯安装在大灯安装孔位置，前转向灯安装在灯座上，所述大 灯安装孔尺寸小于前大灯外轮廓尺寸。车头装饰件从前面遮挡住了车架立管；大灯 安装孔尺寸小于前大灯外轮廓尺寸，使得前大灯仅仅后部通过大灯安装孔进行前大 灯安装，而前大灯的外形轮廓挡住大灯安装孔的安装和调节前大灯方向所需要的间3
隙，车架立管附近的车头线就看不到了。所述大灯支架左右设置有连接支耳，并加工有螺孔，车头装饰件通过螺钉在两 个前减震器内側与大灯支架的连接支耳连接。所述车头装饰件可以用塑料成型，挡板体和灯座一体。本实用新型的优点是由于禾用一个车头装饰件从前面遮挡住了车架立管附近 的车头线，所有凌乱的车头线都可以梳理隐藏在里面，并且，车头装饰件可以根据 需要进行造型、着色，使得车头美观，同时，车头装饰件上安装前转向灯，实际上 是把车头装饰件和前转向灯合为一体，便于整体造型，安装车头装饰件就完成了前 转向灯安装，简化了安装步骤，因而前转向灯安装即方便又美观。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明.图l是本实用新型的太子车前转向灯安装装置的结构示意简图；图2是图1的右视图；图3是图l拆除车头装饰件和前大灯的结构示意简图； 图4是图1中车头装饰件的结构示意简图； 图5是图4的右碎见困。
具体实施方式
参见附图1、困2，是本实用新型的太子车前转向灯安装装置的一个具体实施方 式，车架立管6通过上连接板3和下连接板2分别上、下连接左、右两个前减震器 1，组成太子车的转向机构，在上连接板3和下连接板2之间，安装了一个大灯支架 9,参见附图3,大灯支架9用板材冲压成型，其上方设置有上安装支耳91、下方设 置有下安装支耳92，大灯支架9通过上安装支耳91和下安装支耳9固定在上连接 板3和下连接板2之间，大灯支架9左右设置有4个连接支耳94,并加工有螺钉孔， 一个车头装饰件5左、右两个前减震器l前面，覆盖在上连接板3和下连接板2之 间的前减震器1的前方，车头装饰件5通过螺钉8,在两个前减震器1内倒与大灯 支架9的连接支耳94连接，车头装饰件5基本覆盖了上连接板3、下连接板2以及 左、右两个前减宸器l所围成的空旷空间，车头装饰件5通过螺钉8从两个前减震 器1的内側与大灯支架9连接安装，不在车头装饰件5表面留下安装孔，有利于美 观；
参见附困4、图5，车头装饰件5为一个塑料制造的薄壳结构，呈盒形，没有后 盖，側面高度比较低，仅仅復盖过前减震器之半边，其主要由起遮挡作用的挡板体 51构成，挡板体51中央开有大灯安装孔52,车头装饰件5两侧下方设置有灯座53;参见附图1、图2,圓形的前大灯4安装在圆形大灯安装孔52位置，安装方式 完全采用现有技术方法，即安装到大灯支架9的安装槽93上，车头装饰件5从前面 遮挡住了车架立管6、大灯支架9以及里面布置车头线，大灯安装孔52直径小于前 大灯4外轮廊尺寸，前大灯4的后部穿过大灯安装孔52,在车架立管6前面进行前 大灯安装,这样前大灯4的外形轮廓可以挡住大灯安装孔52和前大灯4之间的间隙， 这个间隙是安装和调节前大灯方向所必需的，从而全部挡住车架立管附近的车头线， 使得车头美观；前转向灯7安装在灯座53上'，由于车头装饰件5用塑料制造，车头装饰件5 的挡板体51和灯座53 —体成型，前转向灯7和车头装饰件5可以预先安装构成一 个整体，再进行组装，简化了安装步骤，安装方便。根据本实用新型的基本发明构思，车头装饰件5大小不完全局限上连接板3、 下连接板2以及左、右两个前减震器l所围成的空间位置内，还可以适当上下左右 扩展，并且车头装饰件5安装方式也不局限于在大灯支架9的安装支耳94上，例如 还可以在上、下连接板上安装等，连接方式还可以不用螺钉8连接，而用其他的现 有技术连接，也可以对车头装饰件5、前大灯4以及前转向灯7进行各种外观造型、 着色，使得车头美观。
权利要求1.一种太子车前转向灯安装装置，包括前大灯(4)、前转向灯(7)和大灯支架(9)，车架立管(6)通过上连接板(3)和下连接板(2)连接前减震器(1)，大灯支架(9)固定在上连接板(3)和下连接板(2)之间，其特征在于所述大灯支架(9)上安装有一个车头装饰件(5)，车头装饰件(5)覆盖在上连接板(3)和下连接板(2)之间的前减震器(1)前方，该车头装饰件(5)的挡板体(51)中央设置有大灯安装孔(52)，两侧设置有灯座(53)，所述前大灯(4)安装在大灯安装孔(52)位置，前转向灯(7)安装在灯座(53)上，所述大灯安装孔(52)尺寸小于前大灯(4)外轮廓尺寸。
2. 根据权利要求1所述的太子车前转向灯安装装置，其特征在于所述大灯支架(9 ) 左右设置有连接支耳(94)，升加工有螺孔，车头装饰件(5)通过螺钉(8)在两 个前减震器(1)内侧与大灯支架(9)的连接支耳(94)连接。
3. 根据权利要求1或2所述的太子车前转向灯安装装置，其特征在于所述车头装饰 件(5)用塑料成型，挡板体(51)和灯座(53) —体。
专利摘要本实用新型公开了一种太子车前转向灯安装装置，包括前大灯、前转向灯和大灯支架，车架立管通过上、下连接板连接前减震器，大灯支架固定在上、下连接板之间，其大灯支架上安装有一个车头装饰件，车头装饰件覆盖在上、下连接板之间的前减震器前方，该车头装饰件的挡板体中央设置有大灯安装孔，两侧设置有灯座，前大灯安装在大灯安装孔位置，前转向灯安装在灯座上，所述大灯安装孔尺寸小于前大灯外轮廓尺寸。由于采用一个车头装饰件进行遮挡，所有凌乱的车头线都可以梳理隐藏在里面，车头装饰件可以进行造型、着色，使得车头美观，同时，车头装饰件和前转向灯合为一体，便于整体造型，能简化安装步骤，前转向灯安装既方便又美观。
文档编号B62J6/02GK201026935SQ20072012380
公开日2008年2月27日 申请日期2007年3月19日 优先权日2007年3月19日
发明者代小军, 周玉宝 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司