专利名称：自行车助力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车助力装置。
二背景技术：
现有的自行车大多都是脚踏车，骑行比较费劲，现有的大多改进是给自行 车安装一电动装置，虽然效果比较好但是同时也增加了自行车的车本，维修保 养比较贵。
三、 发明内容
本实用新型针对以上不足之处，提供一种设计合理、结构简单、效果显著 的自行车助力装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种自行车助力装置， 其特征在于手柄穿过固定在自行车车把上的轴套，手柄的末端和一级连杆的 前端通过旋转轴连接， 一级连杆的末端与二级连杆的前端销连接，二级连杆的 末端与三级连杆的前端销连接，三级连杆靠近末端处通过销轴固定在自行车 上，三级连杆的末端连接四级连杆的前端，四级连杆的末端连接曲轴，曲轴固 定在自行车上其另一端固定有链轮，链轮通过链条与固定在自行车后轴上的链 轮相连接。
所述的自行车助力装置为纯机械连接，结构简单，手柄和一级连杆通过旋
转轴连接，实现自行车前轮转动时一级连杆以旋转轴为中心转动，保证了装置
不会出现卡死的现象和装置的运行的平稳性。
所述的自行车助力装置二级连杆为带有螺纹的两分杆螺纹连接而成。 二级连杆为带有螺纹的两分杆螺纹连接而成，可以调整一级连杆和三级连
杆连接的距离保证了装置的运行的平稳性和顺畅性。
所述的自行车助力装置曲轴的曲轴端外侧设有固定在自行车上的保护罩。 保护罩可以很好的防止灰尘污浊凸轮，同时也防止了人骑车时凸轮上的油
污弄脏骑车人的衣物。
上下摇动手柄，手柄以轴套为中心上下摆动，手柄上下摆动带动一级连杆
和二级连杆上下运动，二级连杆带动三级连杆以固定点为中心上下摆动，三级连杆带动四级连杆，四级连杆带动曲轴以固定轴为中心转动，由于曲轴、链轮 连为一体，链轮在曲轴的带动下转动，链轮经过链条带动固定在后轮车轴上的 链轮转动。
四
图1为本实用新型一种的结构示意图； 图2为图1的侧面结构示意图。
五具体实施方式
如图l、图2所示l是手柄，2是轴套，3是旋转轴，4是一级连杆，5 是三级连杆，6是曲轴，7是链轮，8是链条，9是链轮，10是保护罩，11 是二级连杆，12是四级连杆。
此助力装置现可直接应用于现有的自行车上，使用时轴套2固定在车把 上，三级连杆5固定在车的横梁上，曲轴6固定在车坐下方的横梁上或者后车 座架上，链轮9固定在后轮车轴上。
人上下摇动手柄1，手柄1以轴套2为中心上下摆动，手柄1上下摆动带 动一级连杆4和二级连杆11上下运动，二级连杆11带动三级连杆5以固定点 为中心上下摆动，三级连杆5带动四幾连杆12，四级连杆带动曲轴6以固定 轴为中心转动，由于曲轴6、链轮7连为一体，链轮7在曲轴6的带动下转动， 链轮7经过链条8带动链轮9转动。通过调整二级连杆11中两分杆的螺纹连 接的深度保证装置的顺畅性。
链轮9的转动将动力传给后轮，起到助力的作用。此装置具有结构简单， 效果显著等特点。
在平地或者下坡时人登脚踏板即可，在载物或者上坡骑行困难时可以上下 摇动手柄l运行此装置，起到助力的作用。
权利要求1、一种自行车助力装置，其特征在于手柄(1)穿过固定在自行车车把上的轴套(2)，手柄(1)的末端和一级连杆(4)的前端通过旋转轴(3)连接，一级连杆(4)的末端与二级连杆(11)的前端销连接，二级连杆(11)的末端与三级连杆(5)的前端销连接，三级连杆(5)靠近末端处通过销轴固定在自行车上，三级连杆(5)的末端连接四级连杆(12)的前端，四级连杆(12)的末端连接曲轴(6)，曲轴(6)固定在自行车上其另一端固定有链轮(7)，链轮(7)通过链条(8)与固定在自行车后轴上的链轮(9)相连接。
2、 如权利要求l所述的自行车助力装置，其特征在于二级连杆(11) 为带有螺纹的两分杆螺纹连接而成。
3、 如权利要求l所述的自行车助力装置，其特征在于曲轴(6)的曲 轴端外侧设有固定在自行车上的保护罩(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车助力装置，其特征在于手柄(1)穿过固定在自行车车把上的轴套(2)，手柄(1)的末端和一级连杆(4)的前端通过旋转轴(3)连接，一级连杆(4)的末端与二级连杆(11)的前端销连接，二级连杆(11)的末端与三级连杆(5)的前端销连接，三级连杆(5)靠近末端处通过销轴固定在自行车上，三级连杆(5)的末端连接四级连杆(12)的前端，四级连杆(12)的末端连接曲轴(6)，曲轴(6)固定在自行车上其另一端固定有链轮(7)，链轮(7)通过链条(8)与固定在自行车后轴上的链轮(9)相连接。本实用新型和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、效果显著等特点。
文档编号B62M1/00GK201231844SQ200820025949
公开日2009年5月6日 申请日期2008年7月17日 优先权日2007年9月14日
发明者夏恩玉 申请人:夏恩玉