专利名称：一种混合动力机动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种混合动力机动车。
背景技术：
当今世界人类面临着能源匮乏和环境恶化两大挑战，传统汽车日 益受到石油危机的严重困扰，节能环保逐渐成为机动车行业的发展主 题。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种混合动力机动车， 该种混合动力机动车能够进行发电，能分别单独用电或燃油驱动，或 者用混合驱动，节能环保。
本实用新型解决技术问题可以通过采取如下技术方案
一种混合动力机动车，包括车架、前轮、后轮、内燃机，给前
轮或后轮传动动力的传动机构，其特征是还包括发电机、电动机和
充电电池，所述发电机的转轴与前轮或后轮的转轴连接，所述电动机
与前轮或后轮的转轴连接；充电电池的输出端通过电动开关与电动机 的输入端连接，发电机的输出端通过充电开关与充电电池的输入端连 接。
本实用新型具有以下技术效果
1、 本实用新型混合动力机动车具有混合动力，该种混合动力机 动车能够进行发电，能分别单独用电或燃油驱动，或者用混合驱动， 节能环保。
2、 本实用新型混合动力机动车刹车控制部件与充电开关相连接， 在制动时，发电机在给电池充电的过程中，同时会对车起到减速作用，可以减少刹车皮的磨损，起到缓行的作用。此过程中，动能转化成电 能储存，再利用，可以节约能源，具有环保的作用。
图1是本实用新型混合动力机动车为摩托车时的示意图。
图2是本实用新型混合动力机动车为摩托车时车把的示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行具体描述。
如图l、图2所示，混合动力机动车，该种机动车为摩托车。如 常规的摩托车一样，包括车架l、前轮2、后轮3、内燃机4，给前轮 2或后轮3传动动力的传动机构。还包括发电机5、电动机6和充电 电池7，所述发电机5的转轴与前轮2的转轴连接，充电电池7的输 出端通过电动开关8与电动机6的输入端连接。所述电动机6与后轮 3的转轴连接，所述电动机6与后轮的转轴连接方式如现在常规的两 轮电动车中电动机与后轮转轴的连接方式一样，发电机5的输出端通 过充电开关9与充电电池7的输入端连接。摩托车的刹车控制部件与 充电开关9相连接，当对车进行刹车动作时，刹车控制部件动作，带 动充电开关9闭合，车前轮带动发电机的转轴转动，发电机进行发电 给充电电池7充电。发电机6在转动的过程中，发电机6转轴同时受 到发电机6的磁力线的阻力，使发电机6转轴减速，进而使前轮2减 速，即发电机6在给电池充电的过程中，同时会对车起到减速作用， 可以减少刹车皮的磨损，起到缓行的作用。此过程中，动能转化成电 能储存，再利用，可以节约能源，具有环保的作用。可以根据车需要 的制动力和制动距离，设计发电机的线圈数量。
如图2所示，所述电动开关、充电开关设于摩托车的手把10上。 还包括一个内燃机起动开关11和一个混合动力开关12，也设置于摩 托车的手把上，混合动力开关可以同时起动内燃机和电动机，实现内 燃机和电动机同时混合对车提供动力。该种摩托车可以像常规的摩托车一样，利用内燃机作为发动机进 行驾驶。也可以闭合电动开关，让电池给电动机供电，像两轮电动车 一样行驶操作。当闭合混合动力开关时，内燃机和电动机同时工作， 混合对机动车提供动力。可以起到省油，节能的作用。
实施例2:在本实施例的特点是，机动车为摩托车，电动机的转 轴与前轮的转轴连接，发电机的转轴与后轮的转轴连接。其余同具体 实施例1。
实施例3:混合动力机动车，该种机动车为汽车。如常规的摩托 车一样，包括车架、前轮、后轮、内燃机，给前轮或后轮传动动力的 传动机构。还包括发电机、电动机和充电电池，所述发电机的转轴与 前轮的转轴连接，充电电池的输出端通过电动开关与电动机的输入端 连接。所述电动机与后轮的转轴连接，发电机的输出端通过充电开关 与充电电池的输入端连接。汽车的刹车控制部件与充电开关相连接。 所述电动开关、充电开关、混合动力开关设于汽车的驾驶室内。其工 作原理类似于实施例。
本实用新型混合动力机动车还可以应用于残疾人用的车，或者其 它车辆。
本实用新型混合动力机动车可以节约能源，还可以在制动机动车 过程中将制动可能损耗的能量转化为电能储存再利用，具有环保的作 用。
权利要求1、一种混合动力机动车，包括车架、前轮、后轮、内燃机，给前轮或后轮传动动力的传动机构，其特征是还包括发电机、电动机和充电电池，所述发电机的转轴与前轮或后轮的转轴连接，所述电动机与前轮或后轮的转轴连接；充电电池的输出端通过电动开关与电动机的输入端连接，发电机的输出端通过充电开关与充电电池的输入端连接。
2、 根据权利要求1所述的一种混合动力机动车，其特征是所 述机动车为摩托车，摩托车的刹车控制部件与充电开关相连接。
3、 根据权利要求2所述的一种混合动力机动车，其特征是所 述电动开关、充电开关设于摩托车的手把上。
4、 根据权利要求1所述的一种混合动力机动车，其特征是所 述机动车为汽车，汽车的刹车控制部件与充电开关相连接。
5、 根据权利要求1或2或3或4所述的一种混合动力机动车， 其特征是还包括一个混合动力开关。
专利摘要本实用新型公开了一种混合动力机动车，包括车架、前轮、后轮、内燃机，给前轮或后轮传动动力的传动机构，其特征是还包括发电机、电动机和充电电池，所述发电机的转轴与前轮或后轮的转轴连接，所述电动机与前轮或后轮的转轴连接；充电电池的输出端通过电动开关与电动机的输入端连接，发电机的输出端通过充电开关与充电电池的输入端连接。本实用新型混合动力机动车可以节约能源，还可以在制动机动车过程中将制动可能损耗的能量转化为电能储存再利用，具有环保的作用。
文档编号B62K11/00GK201240281SQ200820051278
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月21日 优先权日2008年7月21日
发明者陈小明 申请人:陈小明