专利名称：三轮电动滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种三轮电动滑板车，尤其是电机前置的三轮电动滑板车。
背景技术：
目前，公知的电动车滑板的构造是由车把、驱动轮、从动轮、前叉、车座及附件安装在 车架主体构成。由使用者坐在车座上通过车把来操控与转向，用以完成代步、健身与娱乐。 但是，由于人要坐在车座上，这样限制了人的活动空间。
发明内容
为克服现有的电动滑板车限制人的活空间的不足，本实用新型提供一种三轮电动滑板车， 该三轮电动滑板车不仅能完成代步、健身及娱乐，而且给使用者提供更大的活动空间。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是前轮轮毂电机通过电机轴支撑前车架， 两后轮两侧分布通过后轮轴支撑后车架，车把、把立管、前车架、弹力体柔性节、后车架顺 序连接，车把通过把立管与前车架刚性连接，后车架通过弹力柔性节连接在前车架上，电池、 显示部件与控制器固定在前车架上，也可将电池、显示部件与控制器放置于后车架上，也可 将显示部件与控制器放置于车把上，也可将显示部件与控制器放置于把立管上，使用者站在 后车架踏板上通过车把完成操控和转向。当使用者通过车把完成操控和转向时，整个身体处
于可活动状态，达到代步、健身、娱乐的目的。
本实用新型的有益效果是，可以在代步的同时达到健身娱乐的目的，操控便捷，结构简单。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理图。
图2是本实用新型的三维结构示意图。
图中1.车把，2.把立管，3.前轮轮穀电机，4.电池，5.前车架，6.弹力体柔性节，7.后 车架，8.踏板，9.后轮。
具体实施方式
在
图1中，前轮轮毂电机(3)支撑前车架(5)，两后轮(9)两侧分布支撑后车架(7)， 后踏板(8)安装在后车架上(7)，车把(1)通过把立管(2)与前车架(5)刚性连接，后 车架(7)通过弹力体柔性节(6)与前车架(5)相连。使用者站在踏板(8)上通过车把(1) 完成操控和转向。
权利要求1. 一种三轮电动滑板车，前轮轮毂电机支撑前车架，两后轮两侧分布支撑后车架，车把与把立管、前车架、弹力体柔性节、后车架顺序连接，其特征是后车架通过弹力柔性节连接在前车架上，车把通过把立管与前车架刚性连接完成操控和转向。
2. 根据权利要求l所述的三轮电动滑板车，其特征在于电池、显示部件与控制器放置于前 车架上。
3. 根据权利要求1所述的三轮电动滑板车，其特征在于电池、显示部件与控制器放置于后 车架上。
4. 根据权利要求l所述的三轮电动滑板车，其特征在于显示部件与控制器放置于车把上。
5. 根据权利要求1所述的三轮电动滑板车，其特征在于显示部件与控制器放置于把立管上。
专利摘要一种三轮电动滑板车。它是由前轮轮毂电机通过电机轴支撑前车架，两后轮两侧分布通过后轮轴支撑后车架，车把、把立管、前车架、弹力体柔性节、后车架顺序连接，车把通过把立管与前车架刚性连接，后车架通过弹力柔性节连接在前车架上，电池、显示部件与控制器固定在前车架上，使用者站在后车架踏板上通过车把完成操控和转向。当使用者通过车把完成操控和转向时，整个身体处于可活动状态，达到代步、健身、娱乐的目的。
文档编号B62K17/00GK201254249SQ20082010486
公开日2009年6月10日 申请日期2008年4月13日 优先权日2008年4月13日
发明者吴修成 申请人:吴修成