具有散热功能的自行车座及自行车的制作方法

文档序号:4035585阅读:289来源:国知局
专利名称:具有散热功能的自行车座及自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其涉及一种自行车座。
背景技术
自行车是人们常用的交通工具。现有技术中的自行车座一般通过其外部的造型和柔韧 性达到美观和乘坐舒适的效果。
现有技术中的自行车座至少存在以下缺点
骑乘者因长时间骑乘,压迫会阴部(生殖器)产生不适与运动伤害,且长时间骑乘所产 生的热气使骑乘的舒适性降低。
本实用新型的目的是提供一种骑乘舒适、具有散热功能的自行车座及自行车。 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的
本实用新型的具有散热功能的自行车座,包括座垫,所述座垫的顶面中央部位设有一 个下陷的凹槽,并在所述凹槽处形成一个前后贯通的气体通道。
本实用新型的自行车,该自行车设有上述的具有散热功能的自行车座。 由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型所述的具有散热功能的自行 车座及自行车,由于座垫的顶面中央部位设有一个下陷的凹槽,并在凹槽处形成一个前后 贯通的气体通道。 一方面,凹槽可以减少对会阴部位的压迫;另一方面,气体通道可在骑 乘时将空气有效导入,将长时间骑乘所产生的热气排出,以达到增加骑乘舒适性的功能与 效果。
发明内容


图1为本实用新型的具体实施例 图2为本实用新型的具体实施例 图3为本实用新型的具体实施例
的立体结构示意图;
的应用状态示意图; 的立体结构示意图;图4为本实用新型的具体实施例二的应用状态示意图。
具体实施方式

本实用新型的具有散热功能的自行车座,其较佳的具体实施例一,如图l、图2所示, 包括座垫l,座垫1的顶面中央部位设有一个下陷的凹槽2,并在凹槽2处形成一个前后贯通 的气体通道。
一方面,凹槽2可以减少对会阴部位的压迫;另一方面,凹槽2由于与骑乘者的会阴部 位存在间隙,本身就形成一个气体通道,气体通道可在骑乘时将空气有效导入,将长时间 骑乘所产生的热气排出,以达到增加骑乘舒适性的功能与效果。
本实施例一中,凹槽2的底面可以设有透气口31,使座垫l上下透气,增强散热效果。 座垫1的前端下部可以设有进气4口,进气口4通过透气口31与凹槽2相通。这样,在进气口4 与透气口31之间形成一个进气通道,骑乘时,将迎面的空气导入凹槽2中,增加散热效果。
进气口4和透气口31处可以分别设有透气网片,用于阻止灰尘的进入。
具体实施例二,如图3、图4所示,凹槽2的前部底面可以设有导流盖5,导流盖5的前 端向下弯曲形成迎风面。这样,可以将空气从导流盖的上方导入凹槽2中。凹槽2的底面的 透气口 32可以设于导流盖5上。
座垫1的后端下部可以设有排气口6,凹槽2通过透气口32与排气口6相通。这样,在透 气口32与排气口6之间形成一个排气通道,骑乘时,可以将凹槽2中的热气排出,增加散热 效果。排气口处可以设有透气网片,用于阻挡灰尘。
本实用新型的自行车,其较佳的具体实施方式
是,该自行车设有上述的具有散热功能 的自行车座。
本实用新型中,座垫可有效减轻骑乘者因长时间骑乘压迫会阴部(生殖器)所产生的不 适与运动伤害,气体通道可在骑乘时将空气有效导入,并将长时间骑乘所产生的热气迅速排 出,以达到增加骑乘舒适性的功能与效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式
,但本实用新型的保护范围并不局限 于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变 化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种具有散热功能的自行车座,包括座垫,其特征在于,所述座垫的顶面中央部位设有一个下陷的凹槽,并在所述凹槽处形成一个前后贯通的气体通道。
2、 根据权利要求l所述的具有散热功能的自行车座,其特征在于,所述凹槽的底面设 有透气口。
3、 根据权利要求2所述的具有散热功能的自行车座,其特征在于,所述座垫的前端下 部设有进气口,所述进气口通过所述透气口与所述凹槽相通。
4、 根据权利要求3所述的具有散热功能的自行车座,其特征在于,所述进气口和透气 口处分别设有透气网片。
5、 根据权利要求2所述的具有散热功能的自行车座,其特征在于,所述凹槽的前部底 面设有导流盖,所述导流盖的前端向下弯曲形成迎风面。
6、 根据权利要求5所述的具有散热功能的自行车座,其特征在于,所述座垫的后端下 部设有排气口 ,所述凹槽通过所述透气口与所述排气口相通。
7、 根据权利要求6所述的具有散热功能的自行车座,其特征在于,所述排气口处设有 透气网片。 ,
8、 一种自行车,其特征在于,该自行车设有权利要求1至7任一项所述的具有散热功 能的自行车座。
专利摘要本实用新型公开了一种具有散热功能的自行车座及自行车,座垫的顶面中央部位设有一个下陷的凹槽,并在凹槽处形成一个前后贯通的气体通道。一方面,凹槽可以减少对会阴部位的压迫;另一方面,气体通道可在骑乘时将空气有效导入,将长时间骑乘所产生的热气排出,以达到增加骑乘舒适性的功能与效果。
文档编号B62J1/00GK201371880SQ200920001280
公开日2009年12月30日 申请日期2009年1月20日 优先权日2009年1月20日
发明者蔡安定 申请人:锋明兴业股份有限公司
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