专利名称：摩托车配套机动喷雾器连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动喷雾器连接装置，特别是与摩托车配套使用的机动喷雾器连 接装置。
背景技术：
现有喷雾器比较普遍的是使用专用动力机的喷雾器，工作效率高，适合于大面积 作业，但机械结构复杂，搬运麻烦，价格昂贵，不适合个体农户的小规模作业。和田是国家级 贫困地区，人均耕地面积不到一亩，年收入较低，买不起价格昂贵的机械设备，而且粮食地 窖仓库、果园及温室大棚内的病虫害防治等领域大型机械无法进入进行操作，为此历来一 直都是靠纯手工或手动喷雾器进行喷药防治病虫害，这种人工方式不仅劳动强度大，费时、 费力，而且工作效率很低。为改变这一面貌，本设计人通过多次实践研究，提出了一种能代 替人力劳动，适合畜牧养殖场、家禽养殖场、果园及温室大棚小规模作业的，价格便宜，结构 简单的与摩托车配套使用的机动喷雾器连接装置。
发明内容本实用新型的目的是设计一种以摩托车作为动力源的机动喷雾器连接装置，它利 用摩托车发动机的动力通过链条传送到机动喷雾器主轴而做功。本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的摩托车配套机动喷雾器连接装置由加长轴机构、链传动机构、机架机构和机动喷 雾器组成。加长轴机构的加长轴是将摩托车后轮轴更换为改造的加长轴，并在摩托车原有 配件上增加一个链轮和两个连杆，链轮通过键和螺栓与摩托车原有从动链轮一起固定于摩 托车后车轮上，两个连杆通过键和螺母固定于加长轴两端；链传动机构是加长轴上增加的 主动链轮、机动喷雾器上的从动链轮和主、从动链轮之间传递力矩的链条和链条调整螺栓 组成；机架机构包括机架、支撑架和两个拉杆，机架一般用三角铁焊接成型，上面有固定机 动喷雾器的四个通槽，支撑架焊接在机架上，支撑架包括支撑杆和销子，两个拉杆的两端通 过螺栓固定在机架两侧，另两端通过螺栓挂于摩托车载重架两侧；机动喷雾器是现成的街 上买得到的产品，但它的转动带轮更改为从动链轮，从动链轮通过键和螺栓固定于机动喷 雾器主轴上。工作时，机架安装于配套的摩托车上，摩托车动力通过后车轮上的从动链轮带动 机动喷雾器主动链轮同步转动，主动链轮通过链条带动机动喷雾器主轴上的从动链轮，使 机动喷雾器开始工作。本实用新型的优点为本实用新型采用机动喷药，大大降低了劳动强度，提高了工作效率，省时省力，搬 运也很方便；本实用新型可适合配套采用摩托车动力，其传动路线结构分布合理，效率高、 能耗小；本实用新型除了适宜普通养殖场、家禽养殖场、粮食仓库的消毒喷药以外，还可适 宣果园及温室大棚内的消毒喷药作业。
图1是本实用新型的整机结构主视图图2是本实用新型的整机结构俯视图图3是本实用新型的连接装置的结构示意图图1、图2、图3中，1、主动链轮，2、链条，3、从动链轮，4、拉杆，5、机动喷雾器，6、支 撑杆，7、支撑架，8、销子，9、调整螺栓，10、连接螺栓，11、连杆，12、加长轴，13、摩托车从动链 轮，14、机动喷雾器主轴，15、后车轮，16、通槽，17、机架。
具体实施方式
以下结合附图作进一步的说明。根据摩托车配套机动喷雾器连接装置的工作过程，可以将其结构分为加长轴机 构、链传动机构、机架机构和机动喷雾器四部分。加长轴机构是加长轴(12)、主动链轮(1) 和两个连杆(11)组成，加长轴(12)是摩托车原有后车轮(15)轴在长度方向加大改造后的 轴，在加长轴(12)上装有摩托车原有配件以外，套装一个主动链轮(1)和两个连杆(11)，主 动链轮⑴与摩托车从动链轮(13) —起固定于摩托车后车轮(15)上，主动链轮⑴在摩 托车从动链轮(13)的带动下与后车轮(15)同步转动，后车轮(15)转动时加长轴(12)不 转动，两个连杆(11)常固定于加长轴(12)两端，平时不会进行装卸，需要用机动喷雾器(5) 时将机架(16)直接与它连接即可；链传动机构由主动链轮(1)、链条(2)从动链轮(3)和 调整螺栓(9)组成，主动链轮(1)通过链条(2)带动从动链轮(3)转动，从动链轮(3)同机 动喷雾器主轴(14)转动使机动喷雾器进入工作状态，调整螺栓(9)通过机架(17)上的丝 口与机动喷雾器(5)连接，通过调整螺栓(9)使机动喷雾器(5)沿着四个通槽(16)左右移 动，从而调整链条⑵的松紧程度；机架机构包括机架(17)、支撑架(7)和两个拉杆(4)，机 架(17)上开有四个通槽(16)，用于固定机动喷雾器(5)，支撑架(7)焊接在机架(17)上， 支撑架(7)通过销子(8)穿过支撑杆(6)上不同高度的通孔来调整连接装置的高低平衡， 机架(17)的两个支撑端通过连接螺栓(10)连接于连杆(11)，另两个支撑端通过拉杆(4) 悬挂于摩托车载重架上；机动喷雾器(5)的主轴(14)上固定着从动链轮(3)，从动链轮(3) 与机动喷雾器主轴(14)同步转动。
权利要求一种与摩托车配套的机动喷雾器连接装置，包括加长轴机构、链传动机构、机架机构和机动喷雾器，其特征是加长轴机构是由加长轴(12)、主动链轮(1)和两个连杆(11)组成，主动链轮(1)同从动链轮(13)一起与摩托车后车轮(15)连接，两个连杆(11)固定在加长轴(12)两端；链传动机构由主动链轮(1)、链条(2)从动链轮(3)和调整螺栓(9)组成，主动链轮(1)通过链条(2)与从动链轮(3)连接，调整螺栓(9)通过机架(17)上的丝口与机动喷雾器(5)连接；机架机构包括机架(17)、支撑架(7)和两个拉杆(4)，机架(17)上开有四个通槽(16)，支撑架(7)焊接在机架(17)上，机架(17)的两个支撑端连接于连杆(11)，另两个支撑端通过拉杆(4)悬挂于摩托车载重架上；机动喷雾器(5)通过四个通槽(16)与机架(17)连接，机动喷雾器(5)的主轴(14)上固定着从动链轮(3)。
2.根据权利要求1所述摩托车配套机动喷雾器连接装置，其特征在于所说的支撑架 (7)通过销子(8)与支撑杆(6)连接。
专利摘要一种新型摩托车配套机动喷雾器连接装置，由加长轴机构、链传动机构、机架机构和机动喷雾器组成。机架(17)的两个支撑端通过连接螺栓(10)连接于固定在加长轴(12)上的连杆(11)，另两个支撑端通过拉杆(4)悬挂于摩托车载重架上，机动喷雾器(5)通过四个通槽(16)固定在机架(17)上，通过调整螺栓(9)来调整链条(2)的松紧程度。摩托车动力通过后车轮(15)上的从动链轮(13)带动机动喷雾器(5)主动链轮(1)同步转动，主动链轮(1)通过链条(2)带动机动喷雾器主轴(14)上的从动链轮(3)，使机动喷雾器(5)开始工作。采用机动喷药，降低了劳动强度，提高了工作效率。
文档编号B62K11/02GK201566800SQ20092014643
公开日2010年9月1日 申请日期2009年3月19日 优先权日2009年3月19日
发明者孙庆昌 申请人:孙庆昌