爬楼车用安全助力装置的制作方法

文档序号:4057777阅读:181来源:国知局
专利名称:爬楼车用安全助力装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种安全助力装置,特别是可安装在爬楼车上用于走阶梯时安全
助力,属于车具配套件类。
技术背景 目前市场上有几种爬楼车,其轮组有双轮组、三轮组、四轮组、五轮组,它们都可以 爬楼梯,它们一种是无支撑的,另一种是有支撑但不能助力,上楼拉重物时费力,因此现在 爬楼车市场没有被良好地打开,至今仍无一种既可以在上楼时用来安全支撑,又可以助力 爬楼的装置装配在爬楼车上。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种安全助力装置,装配在承重的爬楼车上成为必备 件,从而实现爬楼车上下阶梯时平稳、轻便地载人运物,达到安全、省力的目的。 本实用新型的目的是这样实现的,安全助力装置主要由驱动装置、与驱动装置相 联的驱动轴、伸縮杆、皮带、架体、支架、主动轮、被动轮、辅助轮等件组成。其各部件的控制 均与爬楼车上控制器相联。驱动装置有可独立安装在架体上的和与主动轮合为同一体构成 复合式驱动装置的两种;驱动轴既可以与爬楼车上爬楼用驱动装置外接相联,也可以与安 装在本装置架体上的驱动装置相联;伸縮杆一端与爬楼车相联,另一端与架体相联;伸縮 杆工作带动架体整体动作;架体上主要装有主动轮、被动轮、辅助轮、伸縮杆、支架等件,且 皮带包容主动轮、被动轮,起到支撑助力作用;支架的一端与爬楼车相联,另一端与架体活 动相联,架体可绕其转动工作;动力由两种传动轮通过传动带(链)传递;被动轮通过皮带 传动工作;辅助轮与下部皮带接触起到辅助支撑作用。 由于采用上述方案,本实用新型结构合理,实用便捷,安装在相应的爬楼车体上爬 楼,运行平稳,安全、省力。


以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明 图1为本实用新型内置独立驱动装置单组伸縮杆型典型构造示意图 图2为本实用新型内置复合式驱动装置单组伸縮杆型典型构造示意图 图3为本实用新型内置复合式驱动装置双组伸縮杆型典型构造示意图 图4为本实用新型外置驱动装置单组伸縮杆型典型构造示意图 图中1.伸縮杆 2.主动轮 3.皮带 4.架体 5.辅助轮 6.被动
轮 7.连接件 8.支架 9主动轴 IO传动轮A 11.传动带(链)12传动轮
B 13.驱动轴 14.驱动装置 15.销轴具体实施方式
在图1中,架体4上固定安装有主动轮2、驱动装置14、辅助轮5、被动轮6 ;支架8 一端与相关的爬楼车相联,另一端通过销轴15与架体4活动联接;伸縮杆1 一端与相关的 爬楼车相联,另一端通过连接件7与架体4活动联接,从而伸縮杆12作带动架体4整体动 作;在联接驱动装置14的传动轴13上装有传动轮B 12,在主动轮2上的主动轴9上装有 传动轮A IO,传动带(链)11包容传动轮A 10、传动轮B 12,实现动力的传递。皮带3包容 主动轮2、被动轮6实现安全助力。 在图2中,驱动装置14与主动轮2为同一体。架体4上固定安装有主动轮2、辅助 轮5、被动轮6 ;支架8 —端与相关的爬楼车相联,另一端装在主动轴9上;伸縮杆1 一端与 相关的爬楼车相联,另一端通过连接件7与架体4活动联接,从而伸縮杆1工作带动架体4 整体动作;皮带3包容主动轮2、被动轮6实现安全助力。 在图3中,驱动装置14与主动轮2为同一体。架体4上固定安装有主动轮2、辅助 轮5、被动轮6 ;2组伸縮杆1均为一端与相关的爬楼车相联,另一端通过连接件7与架体4 活动联接,从而伸縮杆1工作带动架体4整体动作;皮带3包容主动轮2、被动轮6实现安 全助力。 在图4中,驱动装置外接在相关爬楼车的驱动装置上,图中的驱动轴13和传动轮 B 12均安装在外接的驱动装置上;其力通过本装置中传动带(链)ll传递。在架体4上固 定安装有主动轮2、辅助轮5、被动轮6 ;支架8 —端与相关的爬楼车相联,另一端装在主动 轴9上;伸縮杆1 一端与相关的爬楼车相联,另一端通过连接件7与架体4活动联接,从而 伸縮杆1工作带动架体4整体动作;皮带3包容主动轮2、被动轮6实现安全助力。在主动 轮2上的主动轴9上装有传动轮A IO,传动带(链)11包容传动轮A 10、传动轮B 12,实现 动力的传递。 综上所述,要使得承重的爬楼车安全省力地爬阶梯行走,本安全助力装置是必不 可少的配套件。它通过伸縮杆的工作使架体整体与阶梯斜面支撑,并保证车体相对水平,由 于自身有驱动所以有助力功能。然而在坡路上也可以助力行走。即不但可以用于走阶梯,而 且还可以用于走坡路。因此这一装置可广泛用于爬楼轮椅车、爬楼儿童车、爬楼运货车上。
权利要求一种爬楼车用安全助力装置,其特征是主要由驱动装置、与驱动装置相联的驱动轴、伸缩杆、皮带、架体、支架、主动轮、被动轮、辅助轮等件组成。
2. 根据权利要求1所述安全助力装置,其特征是驱动轴既可以与爬楼车上爬楼用驱 动装置外接相联,也可以与安装在本装置上的驱动装置相联。
3. 根据权利要求1所述安全助力装置,其特征是驱动装置有独立的和复合式驱动装 置两种。
4. 根据权利要求1所述安全助力装置,其特征是架体上主要装有主动轮、被动轮、辅 助轮、伸縮杆、支架等件,且皮带包容主动轮、被动轮。
专利摘要爬楼车用安全助力装置爬楼车用安全助力装置主要由驱动装置、与驱动装置相联的驱动轴、伸缩杆、皮带、架体、支架、主动轮、被动轮、辅助轮等件组成。其各部件的控制均与爬楼车上控制器相联。它通过伸缩杆的工作使架体整体与阶梯斜面、坡路面支撑,并保证车体相对水平,由于自身有驱动所以有助力功能。因此这一装置可广泛用于爬楼轮椅车、爬楼儿童车、爬楼运货车上。
文档编号B62B5/02GK201538343SQ20092020515
公开日2010年8月4日 申请日期2009年9月18日 优先权日2009年9月18日
发明者万忠清 申请人:万忠清
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