专利名称：一种童车后轮刹车装置的制作方法
技术领域：
一种童车后轮刹车装置技术领域[0001]本实用新型涉及童车，尤其是涉及一种童车后轮刹车装置。
技术背景[0002]现有的童车刹车装置已有多种，各具优缺点。常见的刹车机构是利用踩踏板的 嵌齿嵌入后轮的齿部，这种刹车的解除，必须用脚将刹车踏板向上勾起，但很容易损坏 鞋面或造成刮伤。一般的刹车装置，通常设有左右2个踏板，通过左右2个踏板来对左 右两侧后轮实现刹车控制，这种结构方式在遇到紧急情况时无法同时刹住2个后轮，很 容易造成晃移或打转而导致倾倒，造成危害。目前也有“一踏双刹”刹车装置，即只要 踏下1个踏板，就可同时实现2个后轮刹车或解刹，但结构较复杂，工作不够可靠，易产 生故障而带来安全隐患。[0003]专利号为ZL200820088086.8的中国专利提供一种童车刹车机构，包括两根支撑 杆、车轴以及车轮，两根支撑杆的底端与车轴固定连接，车轴两端与车轮枢接，车轮内 侧面设有以车轴孔为中心的刹车齿轮，支撑杆与车轮之间设有一刹车控制块，刹车控制 块上开有一 L形通孔，车轴穿过L形通孔，车轴上方设有一 U形脚踏管，U形脚踏两臂 管与两根支撑杆相互铰接，第一臂管的自由端向下弯曲，端部与弹簧的一端固定连接， 弹簧的另一端伸入一端与刹车控制块铰接的弹簧套内，第一臂管与刹车控制块顶部通过 刹车销相互铰接，刹车销平行于车轴，一端穿过刹车控制块和第一臂管，另一端伸入刹 车齿轮的轮齿内。发明内容[0004]本实用新型的目的是提供一种结构简单、工作可靠、具有“一踏双刹、一踏双 解”功能的童车后轮刹车装置。[0005]本实用新型设有左刹车机构、右刹车机构和联动刹车绳；[0006]左刹车机构设有后轮座、刹车销、踏板、踏板回位弹簧和连接座；后轮座套 在外部的左后轮轴上且与左后轮轴转动连接，后轮座上设有滑槽，刹车销固于踏板上， 刹车销穿过后轮座上的滑槽且露出后轮座面向外部的左后轮刹车齿圈，踏板与后轮座连 接，踏板回位弹簧设于踏板下端，连接座上端与外部童车架连接，连接座下端与后轮座 连接；[0007]右刹车机构设有后轮座、刹车销、踏板和连接座；后轮座套在外部的右后轮轴 上且与右后轮轴转动连接，后轮座上设有滑槽，刹车销固于踏板上，刹车销穿过后轮座 上的滑槽且露出后轮座面向外部的右后轮刹车齿圈，踏板与后轮座连接，踏板与后轮座 之间设有定位结构，连接座上端与外部童车架连接，连接座下端与后轮座连接；[0008]联动刹车绳一端与左刹车机构的刹车销联动连接，联动刹车绳另一端与右刹车 机构的刹车销联动连接。[0009]所述左刹车机构的刹车销固于踏板上，最好是刹车销通过梅花扣固于踏板上。梅花扣用于防止刹车销轴向串动。[0010]所述左刹车机构的踏板与后轮座连接，最好是踏板与后轮座通过铆钉铆接。[0011]所述左刹车机构的连接座下端与后轮座连接，最好是连接座下端与后轮座通过 铆钉铆接。[0012]所述右刹车机构的踏板与后轮座连接，最好是踏板与后轮座通过铆钉铆接。[0013]所述右刹车机构的连接座下端与后轮座连接，最好是连接座下端与后轮座通过 铆钉铆接。[0014]所述右刹车机构的踏板与后轮座之间设有定位结构，该定位结构最好是在踏板 上设有凸头，在后轮座的滑槽中设有可与踏板上的凸头嵌合的上定位孔和下定位孔。[0015]所述联动刹车绳最好为联动刹车钢丝绳。[0016]所述左刹车机构的后轮座上和右刹车机构的后轮座上最好均设有防震弹簧。[0017]本实用新型的的工作原理如下当需要刹车时，只需操作右刹车机构即可，右 刹车机构的制动原理是，踩下右刹车机构的踏板，踏板带动刹车销沿后轮座的滑槽向下 移动，刹车销到达滑槽下端时，踏板上的凸头嵌入滑槽中的下定位孔使踏板定位，此时 刹车销嵌入童车右后轮的刹车齿圈的齿槽中，从而实现右后轮的制动，同时，通过联动 刹车绳带动左刹车机构工作，左刹车机构的制动原理是，左刹车机构的刹车销在联动刹 车绳带动下，也沿左刹车机构的后轮座的滑槽向下移动至滑槽下端，并嵌入左后轮的刹 车齿圈的齿槽中，从而实现左后轮的制动。由此可见，通过踩下右刹车机构的踏板就可 实现左右2个后轮的同步制动。[0018]当需要解刹时，只需操作左刹车机构即可。左刹车机构的解刹原理是，踩下左 刹车机构的踏板，踏板带动刹车销沿后轮座的滑槽向上移动至滑槽上端(解刹后，踏板 在踏板回位弹簧的作用下不会向上运动，防止踏板意外自由向上运动刹住轮子)，使刹车 销脱离左后轮的刹车齿圈的齿槽，从而实现左后轮解刹，同时，通过联动刹车绳带动右 刹车机构工作，右刹车机构的解刹原理是，右刹车机构的刹车销在联动刹车绳带动下， 也沿右刹车机构的后轮座的滑槽向上移动至滑槽上端，此时踏板上的凸头嵌入滑槽中的 上定位孔中而定位，右刹车机构的刹车销脱离右后轮的刹车齿圈的齿槽，从而实现右后 轮的解刹。由此可见，通过踩下左刹车机构的踏板就可实现左右2个后轮的同步解刹。[0019]由此可见，与现有技术比较，本实用新型不仅具有“一踏双杀、一踏双解”的 功能，而且还具有结构简单、操作便利和工作可靠等突出优点。
[0020]图1为本实用新型实施例的结构及与童车后轮连接关系示意图(分解状态)。[0021]图2为本实用新型实施例的右刹车机构使用状态示意图之一(刹车状态)。[0022]图3为本实用新型实施例的右刹车机构使用状态示意图之二(解刹状态)。[0023]图4为本实用新型实施例的外观结构及安装状态示意图。
具体实施方式
[0024]参见图1 4，本实用新型实施例包括左刹车机构A、右刹车机构B和联动刹车 绳1 ；[0025]左刹车机构A设有后轮座21、刹车销22、梅花扣23、踏板M、踏板回位弹簧 25、连接座沈和防震弹簧27。后轮座21套在外部的左后轮轴Pl上且与左后轮轴Pl转 动连接。后轮座21上设有滑槽211，刹车销22通过梅花扣23固于踏板上，梅花扣23用 于防止刹车销22轴向串动。刹车销22穿过后轮座21上的滑槽211且露出后轮座21面 向左后轮P2的刹车齿圈P21。踏板M与后轮座21通过铆钉铆接，踏板回位弹簧25设 于踏板M下端，连接座沈上端与外部童车架P连接，连接座沈下端与后轮座21通过铆 钉铆接。防震弹簧27 —端固于后轮座21上，防震弹簧27另一端固定在连接座沈上。[0026]右刹车机构B设有后轮座31、刹车销32、梅花扣33、踏板34、连接座35和防 震弹簧36。后轮座31套在右后轮轴P3上且与右后轮轴P4转动连接。后轮座31上设 有滑槽311和314，滑槽311中设有上定位孔312和下定位孔313。刹车销32通过梅花 扣33固于踏板34上，刹车销32穿过后轮座31上的滑槽314且露出后轮座31面向右后 轮P4的刹车齿圈P41。踏板34与后轮座通过铆钉铆接。踏板34上设有凸头341，凸头 341可嵌入上定位孔312中或下定位孔313中使踏板34定位。连接座35上端与外部童车 架P连接，连接座35下端与后轮座31通过铆钉铆接。防震弹簧36 —端固于后轮座31 上，防震弹簧36另一端固定在连接座35上。[0027]联动刹车绳1为联动刹车钢丝绳。联动刹车绳1 一端套接在左刹车机构A的刹 车销22上，联动刹车绳1与刹车销22联动；联动刹车绳1另一端套接在右刹车机构B的 刹车销32上，联动刹车绳1与刹车销32联动。[0028]在刹车状态时(参见图2)，右刹车机构的刹车销32降至后轮座31的滑槽314 下端，此时刹车销32大的前端嵌入右后轮的刹车齿圈的齿槽中。在解刹状态时(参见图 3)，右刹车机构的刹车销32升至后轮座31的滑槽314上端，此时刹车销32前端脱离右 后轮的刹车齿圈的齿槽。
权利要求1.一种童车后轮刹车装置，其特征在于设有左刹车机构、左刹车机构和联动刹车绳；左刹车机构设有后轮座、刹车销、踏板、踏板回位弹簧和连接座；后轮座套在外部 的左后轮轴上且与左后轮轴转动连接，后轮座上设有滑槽，刹车销固于踏板上，刹车销 穿过后轮座上的滑槽且露出后轮座面向外部的左后轮刹车齿圈，踏板与后轮座连接，踏 板回位弹簧设于踏板下端，连接座上端与外部童车架连接，连接座下端与后轮座连接；右刹车机构设有后轮座、刹车销、踏板和连接座；后轮座套在外部的右后轮轴上且 与右后轮轴转动连接，后轮座上设有滑槽，刹车销固于踏板上，刹车销穿过后轮座上的 滑槽且露出后轮座面向外部的右后轮刹车齿圈，踏板与后轮座连接，踏板与后轮座之间 设有定位结构，连接座上端与外部童车架连接，连接座下端与后轮座连接；联动刹车绳一端与左刹车机构的刹车销联动连接，联动刹车绳另一端与右刹车机构 的刹车销联动连接。
2.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述左刹车机构的刹车销 固于踏板上，是刹车销通过梅花扣固于踏板上。
3.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述左刹车机构的踏板与 后轮座连接，是踏板与后轮座通过铆钉铆接。
4.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述左刹车机构的连接座 下端与后轮座连接，是连接座下端与后轮座通过铆钉铆接。
5.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述右刹车机构的踏板与 后轮座连接，是踏板与后轮座通过铆钉铆接。
6.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述右刹车机构的连接座 下端与后轮座连接，是连接座下端与后轮座通过铆钉铆接。
7.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述右刹车机构的踏板与 后轮座之间设有定位结构，该定位结构是在踏板上设有凸头，在后轮座的滑槽中设有可 与踏板上的凸头嵌合的上定位孔和下定位孔。
8.如权利要求1所述的一种童车后轮刹车装置，其特征在于所述联动刹车绳为联动刹 车钢丝绳。
专利摘要一种童车后轮刹车装置，涉及童车。提供一种结构简单、工作可靠、具有一踏双刹、一踏双解功能的童车后轮刹车装置。设左右刹车机构和联动刹车绳；左刹车机构设后轮座、刹车销、踏板、踏板回位弹簧和连接座；后轮座套在外部的左后轮轴上，后轮座上设滑槽，刹车销固于踏板上，刹车销穿过后轮座上的滑槽，踏板与后轮座连接，踏板回位弹簧设于踏板下端，连接座两端与童车架和后轮座连接；右刹车机构设后轮座、刹车销、踏板和连接座；后轮座套在右后轮轴上，后轮座上设滑槽，刹车销固于踏板上，刹车销穿过后轮座上的滑槽，踏板与后轮座连接，踏板与后轮座之间设定位结构，连接座两端与童车架和后轮座连接；联动刹车绳两端接左右刹车机构的刹车销。
文档编号B62B9/08GK201808594SQ20102052641
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者许永煌 申请人:欧仕儿童用品(福建)有限公司