专利名称：推车的制作方法
技术领域：
本发明涉及搬运器械领域，具体而言，涉及一种推车。
背景技术：
在许多施工设备中经常需要搬运一些器材，例如目前焊机、割刀设备的气瓶。焊机、割刀设备在更换气瓶时，通常使用图1所示的推车搬运氧气瓶和乙炔瓶，从焊机、割刀架上将用完的气瓶运至固定空瓶处，再将充满的气瓶移到焊机、割刀架上。但是使用现有的推车时，存在以下几个问题首先，在将气瓶装上推车的过程中，须将推车竖立，使前端挡板1与地面平齐，在将气瓶装上推车后，再将推车后面四个轮子2放置在地面上，这样的操作非常费力，而且也存在一定的安全隐患；其次，现有的推车使用四个轮子2，推动过程中气瓶推车行走很不平稳，且由于推车体积比较大，非常耗费体力。
发明内容
本发明旨在提供一种使用省力、安全可靠的推车。为了实现上述目的，本发明提供了一种推车，包括车架，该车架的下端具有水平延伸的底板，车架的中部沿车架的宽度方向设置有支撑部；至少两个脚轮，设置在车架的下方，并且至少两个脚轮中的每一个脚轮的最外侧圆周的底部与底板的下表面处于同一水平面；以及止挡部，固定连接在底板的上表面上。进一步地，车架还具有设置在车架两侧的侧杆，侧杆的上端形成向车架后方延伸的把手，侧杆的下端向车架前方水平延伸。进一步地，支撑部为沿车架横向延伸并连接两侧的侧杆的托杆，托杆位于把手的下方、固定连接在两侧的侧杆的中部。进一步地，在侧杆上沿侧杆的纵向设置有加强筋，加强筋的一端与侧杆的下端连接，其另一端连接在侧杆的把手与下端之间。进一步地，在车架的至少一侧的侧杆上固定连接有绕线杆。进一步地，在侧杆之间沿侧杆的纵向设置有分隔架。进一步地，分隔架为一个，居中设置在侧杆之间。进一步地，底板设置在两侧的侧杆的下端之间。进一步地，至少两个脚轮中的每一个脚轮的最外侧直径为车架纵向高度L的三分之一，并通过销轴连接。进一步地，止挡部为沿车架横向延伸的挡杆。进一步地，在底板的上表面还设置有导板，该导板的一端固定连接在挡杆上，其另一端固定连接在底板的前端。进一步地，在导板的上表面上设置有防滑波纹。进一步地，在导板与底板下表面之间成一夹角α，所述夹角α为10°至15°。
根据本发明的推车，车架下端形成水平延伸的底板，底板的上表面上设置有止挡部，至少两个脚轮设置在车架的下方两侧，并且每一个脚轮的最外侧圆周的底部与底板的下表面处于同一水平面，这样的设置就使得车架只需转动很小的角度就可以推动，而且被搬运物品的重心落在脚轮和止挡部之间，被搬运物品能够更可靠地放置在推车上，在达到了使用省力的目的的同时还实现推车安全可靠的使用。
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中图1为现有推车的结构示意图；图2为本发明推车的主视图；图3为图2中I处放大图；图4为本发明推车的左视图；图5为本发明安装有一个分隔架的推车的主视图；以及图6为本发明安装有一个分隔架的推车的左视图。
具体实施例方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。根据本发明的一个实施例，提供了一种推车，如图2所示，包括车架10，车架10 的下端具有水平延伸的底板11，车架10的中部沿车架10的宽度方向设置有支撑部；至少两个脚轮30，设置在车架10的下方，并且每一个脚轮30的最外侧圆周的底部与所述底板 11的下表面处于同一水平面；以及止挡部，固定连接在底板11的上表面上。优选地，支撑部可以采用托杆13，止挡部可以采用挡杆50。根据本发明实施例的推车，车架10下端形成水平延伸的底板11，底板11的上表面上设置有止挡部，有至少两个脚轮30设置在车架10的下方，并且每一个脚轮30的最外侧圆周的底部与底板11的下表面处于同一水平面，这样的设置就使得车架10只需转动很小的角度就可以推动，而且被搬运物品的重心落在脚轮30和止挡部之间，被搬运物品能够更可靠地放置在推车上，在达到了使用省力的目的的同时还实现推车安全可靠的使用。优选地，从图2中还可以看出，车架10上还具有设置在其两侧的侧杆15，该侧杆 15的上端形成向车架10后方延伸的把手17，而侧杆15的下端则向车架10前方水平延伸， 底板11设置在两侧的侧杆15的下端之间，托杆13位于把手17的下方、固定连接在侧杆15 的中部。优选地，如图3所示，在底板11的上表面还设置有导板70，该导板70的一端固定连接在挡杆50上，其另一端向底板11的前端延伸并固定连接在底板11上。设置导板70 的目的是为了方便地将物品搬运到推车上，同时也可以辅助挡杆50对放置在推车上的被搬运物品进行止挡。为了防止导板70与被搬运物品在接触时出现打滑现象，可以在导板 70与被搬运物品接触的表面上设置防滑波纹，若是为了比较省力地被搬运物品将放到推车上，导板70与底板11下表面之间的夹角α可以设置为10°至15°，这样只需使倾斜很小的角度就能够比较轻松地将其放入推车中。再次参考图2，优选地，为了使推车的结构更加牢固，可以在侧杆15上沿其纵向设置加强筋90，该加强筋90的一端与侧杆15的下端连接，其另一端连接在侧杆15的把手17 与下端之间，以支撑侧杆15和底板11。同时，由于上常常连接有气管以及其它杂物，为了防止气管被碾压、或是杂物影响推车行进，可以在车架10的至少一侧的侧杆15上固定设置绕线杆20，将气管等缠绕在该绕线杆20上，就能够避免气管被碾压，以及杂物影响推车行进的问题。优选地，为了使推车能够克服较恶劣的地面条件、具有更好的通过性，可以将脚轮 30的最外侧直径设置为图2中所示的车架10纵向高度L的三分之一，并且脚轮30可以采用两个，两个脚轮30之间可以通过图4所示的销轴40进行连接，在销轴40两端采用开口销固定，使脚轮30更加牢固地安装在车架10上，可选的，脚轮30也可以是三个或三个以上， 脚轮的数量越多，推车的稳定性就越好。本发明实施例的推车在使用时，先将推车推到预定的地点，由操作人员将推车扶好，使推车保持在自然状态，然后操作人员提起被搬运物品通过底部的圆弧边与导板70的摩擦接触即可不打滑地将被搬运物品放入推车中，随后，操作人员微微下压把手17即可使底板11离开地面，由操作人员推向目的地。如果对本发明实施例的推车实施进一步的改进，则可以实现将被搬运物品分类以及增加搬运量，即可以在侧杆15之间沿其纵向设置图5所示的分隔架60，优选地，可以按照图6所示的方式将一个分隔架60居中设置在侧杆15之间，将两侧的侧杆15之间的空间分为两个部分，可以在每一个独立的空间内单独放置一种物品或者单独一种物品，这样，一次就能够将被搬运物品区分开，同时也增加了搬运量，提高了搬运效率。当然，也可以根据需要调整车架10的宽度，在侧杆15之间均勻地设置多个分隔架60，从而能够一次搬运多种物品或者多个某一种物品，进一步地提高了搬运效率。并且脚轮30的数量也可以根据车架10宽度的增加而增加，以起到平稳运输的作用。对于本发明推车所搬运的物品，可以是瓶状的容器、箱体、以及零散放置的各种工具等。从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果在本发明的实施例中，车架10下端形成水平延伸的底板11，底板11的上表面上设置有挡杆50，脚轮30设置在车架10的下方两侧，并且脚轮30的最外侧圆周的底部与底板 11的下表面处于同一水平面，这样的设置就使得车架10只需转动很小的角度就可以推动， 而且被搬运物品的重心落在脚轮30和挡杆50之间，被搬运物品能够更可靠地放置在推车上，在达到了使用省力的目的的同时还实现推车安全可靠的使用。并且，在本发明的实施例中，在底板11上倾斜地设置带有防滑波纹的导板70，既方便了装车，又起到了辅助挡杆50对放置在推车上的物品进行止挡的作用。脚轮30的最外侧直径占到了车架10纵向高度L的三分之一，使推车能够克服较恶劣的地面条件、具有更好的通过性。此外，在本发明的实施例中，通过调整推车的宽度，并在两侧侧杆15之间设置一个或者多个分隔架60，实现了一次能够搬运多种物品，并对被搬运物品进行区分，提高了搬
运效率。以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种推车，其特征在于，包括车架(10)，所述车架(10)的下端具有水平延伸的底板(11)，所述车架(10)的中部沿所述车架(10)的宽度方向设置有支撑部；至少两个脚轮(30)，设置在所述车架(10)的下方，并且所述至少两个脚轮(30)中的每一个脚轮(30)的最外侧圆周的底部与所述底板(11)的下表面处于同一水平面；以及止挡部，固定连接在所述底板(11)的上表面上。
2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于，所述车架(10)还具有设置在所述车架 (10)两侧的侧杆(15)，所述侧杆(15)的上端形成向所述车架(10)后方延伸的把手(17)， 所述侧杆(1 的下端向所述车架(10)前方水平延伸。
3.根据权利要求2所述的推车，其特征在于，所述支撑部为沿所述车架(10)横向延伸并连接两侧的所述侧杆(1 的托杆(13)，所述托杆(1 位于所述把手(17)的下方、固定连接在两侧的所述侧杆(1 的中部。
4.根据权利要求2所述的推车，其特征在于，在所述侧杆(1 上沿所述侧杆(1 的纵向设置有加强筋(90)，所述加强筋(90)的一端与所述侧杆(1 的下端连接，其另一端连接在所述侧杆(15)的把手(17)与下端之间。
5.根据权利要求2所述的推车，其特征在于，在所述车架(10)的至少一侧的所述侧杆 (15)上固定连接有绕线杆(20)。
6.根据权利要求2所述的推车，其特征在于，在所述侧杆(1 之间沿所述侧杆(15)的纵向设置有分隔架(60)。
7.根据权利要求6所述的推车，其特征在于，所述分隔架(60)为一个，居中设置在所述侧杆(15)之间。
8.根据权利要求2所述的推车，其特征在于，所述底板(11)设置在两侧的所述侧杆 (15)的下端之间。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的推车，其特征在于，所述至少两个脚轮(30)中的每一个脚轮(30)的最外侧直径为所述车架(10)纵向高度L的三分之一，并通过销轴 (40)连接。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的推车，其特征在于，所述止挡部为沿所述车架(10)横向延伸的挡杆(50)。
11.根据权利要求10所述的推车，其特征在于，在所述底板(11)的上表面还设置有导板(70)，所述导板(70)的一端固定连接在所述挡杆(50)上，其另一端固定连接在所述底板(11)的前端。
12.根据权利要求11所述的推车，其特征在于，在所述导板(70)的上表面上设置有防滑波纹。
13.根据权利要求11所述的推车，其特征在于，在所述导板(70)与所述底板(11)下表面之间成一夹角α，所述夹角α为10°至15°。
全文摘要
本发明提供了一种推车。该推车包括车架，该车架的下端具有水平延伸的底板，车架的中部沿车架的宽度方向设置有支撑部；至少两个脚轮，设置在车架的下方，并且每一个脚轮的最外侧圆周的底部与底板的下表面处于同一水平面；以及止挡部，固定连接在底板的上表面上。根据本发明的推车，车架只需转动很小的角度就可以推动，而且被搬运物品的重心落在脚轮和止挡部之间，被搬运物品能够更可靠地放置在推车上，在达到了使用省力的目的的同时还实现推车安全可靠的使用。
文档编号B62B1/02GK102303630SQ201110173809
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者庹春菊 申请人:长沙中联重工科技发展股份有限公司