专利名称：推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于安装儿童汽车座的推车。
背景技术：
现有技术中的推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架下部的轮组件、设置于所述的推车车架上的座位机构、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。现有的推车车架的种类繁多，推车车架的杆件的数目不同，各杆件之间连接关系、连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种推车。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是一种用于安装儿童汽车座的推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件、将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构，所述的推车车架包括位于两侧的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间的连接架，每侧的所述的侧支架包括前支架，所述的前轮组件设置于所述的前支架的下端部；后支架，所述的后轮组件设置于所述的后支架的下端部；上支架，所述的上支架的前部与所述的前支架的上端部通过第一转轴相转动连接，所述的后支架的上端部与所述的上支架通过第二转轴相转动连接，所述的第一转轴位于所述的第二转轴的前方；下支架，所述的下支架位于所述的上支架的下方，所述的下支架的前部与所述的前支架通过第三转轴相转动连接，所述的第三转轴位于所述的第一转轴的下方；前撑架，所述的前撑架的后部与所述的上支架的前部或者所述的下支架的前部通过第九转轴相转动连接；前连杆，所述的前连杆的上部与所述的前撑架通过第八转轴相转动连接，所述的前连杆的下部与所述的前支架通过第十转轴相转动连接，所述的第十转轴位于所述的第三转轴的下方；推杆，所述的推杆与所述的上支架的后部通过第四转轴相转动连接；摆杆，所述的摆杆的一端部与所述的后支架通过第七转轴相转动连接，所述的第七转轴位于所述的第二转轴的下方，所述的摆杆、所述的下支架的后部、所述的推杆三个中其中两个相转动连接，第三个与两个中的一个相转动连接；后连杆，所述的后连杆的一端部与所述的上支架的后部通过第十一转轴相转动连接；后撑架，所述的后撑架的下部、所述的摆杆的另一端部与所述的推杆的下部三个中的两个相转动连接，其中第三个与两个中的一个相转动连接，所述的后连杆的另一端部与所述的后撑架通过第十二转轴相转动连接。[0015]在某些实施方式中，所述的后撑架的下部、所述的推杆的下部、所述的摆杆的另一端部通过所述的第五转轴相转动连接。在某些实施方式中，所述的第十一转轴位于所述的第二转轴与所述的第四转轴之间，并且所述的第十一转轴靠近所述的第四转轴。在某些实施方式中，当所述的推车车架位于折叠位置下，所述的后轮组件与所述的下支架的后部共同对所述的推车车架形成支撑。在某些实施方式中，所述的锁定机构设置于所述的推杆与所述的后支架之间。在某些实施方式中，所述的连接架为固定连接于两侧的所述的侧支架之间的多根横杆。在某些实施方式中，所述的前撑架上设置有用于安装一个所述的儿童汽车座的前安装座。在某些实施方式中，所述的下支架的后部设置有用于安装一个所述的儿童汽车座的后安装座。在某些实施方式中，所述的前撑架的后部与所述的上支架的前部通过所述的第九转轴相转动地连接，所述的第九转轴位于所述的第一转轴的前方。在某些实施方式中，所述的摆杆的另一端部与所述的推杆通过第五转轴相转动连接，所述的下支架的后部与所述的摆杆通过第六转轴相转动连接，所述的第六转轴位于所述的第五转轴与所述的第七转轴之间。以上所涉到的上、下、前、后等方位词是在推车车架处于展开位置下、刹车机构处于刹车位置下作定义的。本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点锁定机构解锁后，向前转动推杆上端部，前支架与后支架相靠拢，上支架与下支架相靠拢，推杆向下移并与后支架靠拢，前连杆与前撑架之间的第八转轴向前支架靠拢，后连杆与后撑架之间的第七转轴向推杆靠拢，整车折叠，折叠后体积较小。
附图1为本实用新型的主视图(推车车架位于展开位置下)；附图2为本实用新型的主视图(推车车架位于展开位置转换至折叠位置的过程中)；附图3为本实用新型的主视图(推车车架位于折叠位置下)；附图4为本实用新型的主视图(推车车架位于展开位置下，推车车架上安装有两个儿童汽车座)。其中1、推车车架；2、前轮组件；3、后轮组件；4、前支架；5、后支架；6、上支架；7、 下支架；8、推杆；9、摆杆；10、前撑架；11、前连杆；12、后撑架；13、后连杆；14、儿童汽车座； 16、第一转轴；17、第二转轴；18、第三转轴；19、第四转轴；20、第五转轴；21、第六转轴；22、第七转轴；23、第八转轴；24、第九转轴；25、第十转轴；26、第i^一转轴；27、第十二转轴； 观、前安装座；29、后安装座。
具体实施方式
如各附图所示，一种用于安装儿童汽车座的推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、前轮组件2、后轮组件3、将所述的推车车架1锁定于展开位置下的锁定机构， 所述的推车车架1包括位于两侧的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间的连接架，所述的连接架为固定连接于两侧的所述的侧支架之间的多根横杆。如各附图所示，每侧的所述的侧支架包括前支架4，所述的前轮组件2设置于所述的前支架4的下端部；后支架5，所述的后轮组件3设置于所述的后支架5的下端部；上支架6，所述的上支架6的前部与所述的前支架4的上端部通过第一转轴16相转动连接，所述的后支架5的上端部与所述的上支架6通过第二转轴17相转动连接，所述的第一转轴16位于所述的第二转轴17的前方；下支架7，所述的下支架7位于所述的上支架6的下方，所述的下支架7的前部与所述的前支架4通过第三转轴18相转动连接，所述的第三转轴18位于所述的第一转轴16 的下方；前撑架10，所述的前撑架10的后部与所述的上支架6的前部通过所述的第九转轴 24相转动地连接，所述的第九转轴M位于所述的第一转轴16的前方；前连杆11，所述的前连杆11的上部与所述的前撑架10通过第八转轴23相转动连接，所述的前连杆11的下部与所述的前支架4通过第十转轴25相转动连接，所述的第十转轴25位于所述的第三转轴18的下方；推杆8，所述的推杆8与所述的上支架6的后部通过第四转轴19相转动连接； 摆杆9，所述的摆杆9的一端部与所述的后支架5通过第七转轴22相转动连接，所述的第七转轴22位于所述的第二转轴17的下方，所述的摆杆9的另一端部与所述的推杆8 通过第五转轴20相转动连接，所述的下支架7的后部与所述的摆杆9通过第六转轴21相转动连接，所述的第六转轴21位于所述的第五转轴20与所述的第七转轴22之间；后连杆13，所述的后连杆13的一端部与所述的上支架6的后部通过第十一转轴 26相转动连接；后撑架12，所述的后撑架12的下部、所述的推杆8的下部、所述的摆杆9的另一端部通过所述的第五转轴20相转动连接，所述的后连杆13的另一端部与所述的后撑架12通过第十二转轴27相转动连接。无图示，所述的前撑架10的后部所述的下支架7的前部相转动连接也是可以的。如各附图所示，所述的第十一转轴沈位于所述的第二转轴17与所述的第四转轴 19之间，并且所述的第十一转轴沈靠近所述的第四转轴19。如附图3所示，当所述的推车车架1位于折叠位置下，所述的后轮组件3与所述的下支架7的后部共同对所述的推车车架1形成支撑。推车车架1折叠后，形成自立。无图示，所述的锁定机构设置于所述的推杆8与所述的后支架5之间。所述的锁定机构不是本实用新型的发明要点，只要是能够将两个部件相锁定的锁定机构都能在此使用，如所述的后支架上开设有锁孔，所述的推杆的下端部滑动地设置有弹销，所述的弹销插在所述的锁孔内，所述的锁定机构锁定。如附图4所示，所述的前撑架10上设置有用于安装一个所述的儿童汽车座14的前安装座观。所述的儿童汽车座14能够与所述的前安装座观相连接，所述的下支架7的后部也设置有用于安装一个所述的儿童汽车座14的后安装座四，所述的儿童汽车座14也能够与所述的后安装座四相连接，即推车上能够安装两个儿童汽车座14。由于所述的前撑架10的后部与所述的上支架6通过第九转轴M相转动地连接置，因此所述的前安装座观相对高于所述的后安装座29，即与前安装座观相连接的儿童汽车座14所处的位置高于与后安装座四相连接的儿童汽车座14所处的位置。如附图4所示，两侧的所述的前撑架10的前端部之间形成用于支撑儿童汽车座14 的前部的第一前支撑架，两侧的所述的前支架4的上端部之间形成用于支撑儿童汽车座14 的后部的第一后支撑架，两侧的所述的后支架5的上端部之间形成用于支撑所述的儿童汽车座14的前部的第二前支撑架，两侧的所述的后撑架12的后端部之间形成用于支撑所述的儿童汽车座14的后部的第二后支撑架。如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
权利要求1.一种用于安装儿童汽车座(14)的推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架 (1)、前轮组件(2)、后轮组件(3)、将所述的推车车架(1)锁定于展开位置下的锁定机构，所述的推车车架(1)包括位于两侧的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间的连接架，其特征在于每侧的所述的侧支架包括前支架(4)，所述的前轮组件(2)设置于所述的前支架(4)的下端部； 后支架(5)，所述的后轮组件(3)设置于所述的后支架(5)的下端部； 上支架(6)，所述的上支架(6)的前部与所述的前支架(4)的上端部通过第一转轴(16) 相转动连接，所述的后支架(5)的上端部与所述的上支架(6)通过第二转轴(17)相转动连接，所述的第一转轴(16)位于所述的第二转轴(17)的前方；下支架(7)，所述的下支架(7)位于所述的上支架(6)的下方，所述的下支架(7)的前部与所述的前支架(4)通过第三转轴(18)相转动连接，所述的第三转轴(18)位于所述的第一转轴(16)的下方；前撑架(10)，所述的前撑架(10)的后部与所述的上支架(6)的前部或者所述的下支架 (7)的前部通过第九转轴(24)相转动连接；前连杆(11)，所述的前连杆(11)的上部与所述的前撑架(10 )通过第八转轴(23 )相转动连接，所述的前连杆(11)的下部与所述的前支架(4)通过第十转轴(25)相转动连接，所述的第十转轴(25)位于所述的第三转轴(18)的下方；推杆(8)，所述的推杆(8)与所述的上支架(6)的后部通过第四转轴(19)相转动连接； 摆杆(9)，所述的摆杆(9)的一端部与所述的后支架(5)通过第七转轴(22)相转动连接，所述的第七转轴(22)位于所述的第二转轴(17)的下方，所述的摆杆(9)、所述的下支架(7)的后部、所述的推杆(8)三个中其中两个相转动连接，第三个与两个中的一个相转动连接；后连杆(13)，所述的后连杆(13)的一端部与所述的上支架(6)的后部通过第十一转轴 (26)相转动连接；后撑架(12)，所述的后撑架(12)的下部、所述的摆杆(9)的另一端部与所述的推杆(8) 的下部三个中的两个相转动连接，其中第三个与两个中的一个相转动连接，所述的后连杆 (13)的另一端部与所述的后撑架(12)通过第十二转轴(27)相转动连接。
2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的后撑架(12)的下部、所述的推杆(8)的下部、所述的摆杆(9)的另一端部通过第五转轴(20)相转动连接。
3.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的第十一转轴(26)位于所述的第二转轴(17)与所述的第四转轴(19)之间，并且所述的第十一转轴(26)靠近所述的第四转轴 (19)。
4.根据权利要求1所述的推车，其特征在于当所述的推车车架(1)位于折叠位置下， 所述的后轮组件(3)与所述的下支架(7)的后部共同对所述的推车车架(1)形成支撑。
5.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的锁定机构设置于所述的推杆(8) 与所述的后支架(5)之间。
6.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的连接架为固定连接于两侧的所述的侧支架之间的多根横杆。
7.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的前撑架(10)上设置有用于安装一个所述的儿童汽车座(14)的前安装座(28)。
8.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的下支架(7)的后部设置有用于安装一个所述的儿童汽车座(14)的后安装座(29)。
9.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的前撑架(10)的后部与所述的上支架(6)的前部通过所述的第九转轴(24)相转动地连接，所述的第九转轴(24)位于所述的第一转轴(16)的前方。
10.根据权利要求1所述的推车，其特征在于所述的摆杆(9)的另一端部与所述的推杆(8)通过第五转轴(20)相转动连接，所述的下支架(7)的后部与所述的摆杆(9)通过第六转轴(21)相转动连接，所述的第六转轴(21)位于所述的第五转轴(20)与所述的第七转轴(22)之间。
专利摘要一种用于安装儿童汽车座的推车，包括推车车架、前轮组件、后轮组件、锁定机构，推车车架包括侧支架、连接架，每侧的侧支架包括前支架、后支架、与前支架的上端部相转动连接的上支架、与前支架相转动连接的下支架、与上支架或者下支架相转动连接的前撑架、与前撑架相转动连接的前连杆、与上支架的后部相转动连接的推杆、与后支架相转动连接的摆杆、与上支架的后部相转动连接的后连杆、与后撑架相转动连接的后撑架，锁定机构解锁后，向前转动推杆上端部，前支架与后支架相靠拢，上支架与下支架相靠拢，推杆向下移并与后支架靠拢，前连杆与前撑架之间的第八转轴向前支架靠拢，后连杆与后撑架之间的第七转轴向推杆靠拢，整车折叠，折叠后体积较小。
文档编号B62B7/08GK201999044SQ20112003330
公开日2011年10月5日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者闫德锋 申请人:好孩子儿童用品有限公司