专利名称：一种物流用电动往返推车的制作方法
技术领域：
一种物流用电动往返推车
技术领域：
本实用新型涉及一种物流运输工具，特别是一种用于货物短距离转运的物流用电动往返推车。
背景技术：
当前社会，便捷的网络购物日益成为主流，各种商品流通也愈发的活跃。如何提高工作效率、最大的发挥人力资源效益成为各种物流、快递公司迫切需要解决的难题。目前， 物流货物在分类、拣选和公司库房内部的短距离运输时，仍然依靠传统的人力搬运，在人力资源普遍紧张、企业招工困难的情况下，该方法存在费力费工、效率低下的明显缺陷。
发明内容本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种物流用电动往返推车。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种物流用电动往返推车，包括车体、 车轮、轮轴、车把，其特征在于还包括导向轨，至少一侧车轮表面有与所述的导向轨相对应的凹槽；还包括充电电池、电动机和方向换挡装置，所述的电动机固定在车体下方，通过皮带与轮轴连接；所述的充电电池与电动机电连接，方向换挡装置与电动机连接，有前进档位和后退档位。上述的充电电池可以是锂电池。上述的充电电池电压为36伏特。上述的方向换挡装置有刹车档位。与现有技术相比较，本实用新型具有以下特点1、推车电动往返，中间环节无需人工，节省人力资源，提高工作效率；2、结构简单，制造维护成本低廉；3、广泛适用于各种物流仓储库。
图1是本实用新型的推车外观结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。如图1所示，本实用新型包括车体1、车轮2、轮轴3、车把4、充电电池5、电动机和方向换挡装置6，一侧车轮2表面有与安置于地面的导向轨相对应的凹槽。所述的电动机固定在车体1下方，通过皮带与轮轴3连接，图中未显示。所述的充电电池5与电动机电连接， 为电动机提供电力。方向换挡装置6与电动机连接，具有前进档位、后退档位、刹车档位，通过控制电动机转向进而控制本实用新型行驶方向和状态。充电电池5可以是锂电池，重量轻，效率高。电压为36伏特，能够满足一般仓储短途转运需要。充电电池5的位置最好做到对称，重量配比平衡。使用时，在上货端和卸货端之间地面连接导向轨，将一侧车轮2与导向轨凹凸安置，上货端操作人员完成上货处理后将方向换挡装置6设置到前进档位，充电电池5为电动机提供动力前进。到卸货端后，卸货端操作人员将方向换挡装置6设置刹车档位，电动机停止转动，进行卸货处理，完毕后，卸货端操作人员将方向换挡装置6设置后退档位，推车回驶到上货端。需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述， 对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种物流用电动往返推车，包括车体、车轮、轮轴、车把，其特征在于还包括导向轨，至少一侧车轮表面有与所述的导向轨相对应的凹槽；还包括充电电池、电动机和方向换挡装置，所述的电动机固定在车体下方，通过皮带与轮轴连接；所述的充电电池与电动机电连接，方向换挡装置与电动机连接，有前进档位和后退档位。
2.根据权利要求1所述的物流用电动往返推车，其特征在于所述的充电电池可以是锂电池。
3.根据权利要求1所述的物流用电动往返推车，其特征在于所述的充电电池电压为36 伏特。
4.根据权利要求1所述的物流用电动往返推车，其特征在于所述的方向换挡装置有刹车档位。
专利摘要本实用新型公开了一种物流用电动往返推车，属于物流运输工具，包括车体、车轮、轮轴、车把，其特征在于还包括导向轨，至少一侧车轮表面有与所述的导向轨相对应的凹槽；还包括充电电池、电动机和方向换挡装置，所述的电动机固定在车体下方，通过皮带与轮轴连接；所述的充电电池与电动机电连接，方向换挡装置与电动机连接，有前进档位和后退档位。与现有技术相比较，本实用新型具有节省人力，提高效率，结构简单，成本低廉，使用广泛的特点。
文档编号B62B11/00GK201951538SQ20112006973
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月10日 优先权日2011年3月10日
发明者蹇悦 申请人:蹇悦