专利名称：一种电动自行车启动控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电子控制装置，尤其电动自行车启动有关。
背景技术：
现有的电动自行车启动控制，主要是先通过手动电源钥匙开关接通或断开电源， 再旋转把守控制电源和电机的通断。其不足之处是当电动自行车停下来时，忘记用电源钥匙断开电源，不小心旋动把守后电动自行车产生误动作，造成设备顺坏情况；在对电动自行车作维修处理时，不小心旋动把守后电动自行车产生误动作，则容易会造成维修人员的损伤。
发明内容本实用新型的目的是提供一种安全性更高、能自动防止不小心旋动把守时电动自行车产生误动作的电动自行车启动控制装置。本实用新型的目的是这样达到的一种电动自行车启动控制装置，包括手动电源钥匙开关、开关继电器、电容、电阻、按钮、二极管一和二极管二，开关继电器的端口一、开关继电器的端口二和手动电源钥匙开关串接，开关继电器的控制端通过电阻和二极管一以及二极管二相连，二极管一和速度仪表端连接，二极管二通过按钮和电源连接，开关继电器的控制端接电容。由上述可知，当电动自行车停下后，速度仪表端失电，电容延时一定时间后，开关继电器断开。此时即使忘记关闭手动电源钥匙开关，不小心旋动把守，因为手动电源钥匙开关是和开关继电器串接的，电动自行车也不会产生误动作。提高了电动自行车的安全可靠性。本实用新型具有结构简单，成本低廉。操作方便的优点。
图1为本实用新型电路原理示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型包括开关继电器1、电容2、电阻3、按钮4、二极管一 51和二极管二 52。开关继电器1的端口一 10、开关继电器1的端口二 11和手动电源钥匙开关串接，控制电机电源的通和断；开关继电器1的控制端13通过电阻3和二极管一 51以及二极管二 52相连，二极管一 51和速度仪表端连接，二极管二 52通过按钮4和电源连接，开关继电器1的控制端13接电容2。由上述可知，当电动自行车需要开启时，先按动按钮4对电容充电，开关继电器1接通，旋转把守控制电源和电机的通断，实现电动自行车起动，启动后由速度仪表通过二极管一 51接入开关继电器1的维持电压，保持接通状态。当电动自行车停下后，速度仪表端失电，电容2延时一定时间后，开关继电器1失电断开，既开关继电器1 的端口一 10、开关继电器1的端口二 11开路。此时即使忘记关闭手动电源钥匙开关，不小心旋动把守，因为手动电源钥匙开关是和开关继电器串接的，电动自行车也不会产生误动作。提高了电动自行车的安全可靠性。以上仅仅是本实用新型的实施例，开关继电器的延时电路还有很多种，都属于本实用新型的范围。
权利要求1. 一种电动自行车启动控制装置，包括手动电源钥匙开关，其特征是它还包括开关继电器(1)、电容(2)、电阻(3)、按钮(4)、二极管一(51)和二极管二(52)，开关继电器(1) 的端口一(10)、开关继电器(1)的端口二(11)和手动电源钥匙开关串接；开关继电器(1)的控制端(13)通过电阻(3)和二极管一(51)以及二极管二(52)相连，二极管一(51)和速度仪表端连接，二极管二(52)通过按钮(4)和电源连接，开关继电器(1)的控制端(13)接电容(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车启动控制装置，包括手动电源钥匙开关、开关继电器、电容、电阻、按钮、二极管一和二极管二，开关继电器的端口一、开关继电器的端口二和手动电源钥匙开关串接，开关继电器的控制端通过电阻和二极管一以及二极管二相连，二极管一和速度仪表端连接，二极管二通过按钮和电源连接，开关继电器的控制端接电容。具有操作方便，结构简单，提高电动自行车的安全可靠性的优点。
文档编号B62M6/45GK202130550SQ20112013476
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者舒志海 申请人:舒志海