专利名称：一种转运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转运车，用于运转生产过程中的工件或物品，尤其是重心高、 重量大的易碎品，属于专用运输工具技术领域。
背景技术：
目前，工厂生产的一些零部件或产品，常常需要从一个地方转运到另一个地方，进行加工或试验等，对于一些重心高、重量大的易碎品，常使用天车进行转运，但是，在没有天车或跨越天车航道时，很不方便；例如35 110kV电流、电压互感器在运转过程中就存在这些问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种转运车，成本低、安全可靠、轻巧灵活，解决背景技术存在的上述问题。本实用新型的技术方案是一种转运车，包含底板、车轮、拉杆、车轮架，在底板一边上设有拉杆，底板的四角分别设有车轮架，车轮架高于底板，底板设置在车轮架的最低处，每个车轮架高度一致，并设有车轮，车轮设置在车轮架里，底板距离车轮最低点在10毫米以内。所说的车轮是四个，靠近拉杆的两个车轮为万向轮；车轮是用尼龙或聚四氟乙烯材料制成的实心车轮。在底板上设有安装孔，可用螺栓等将运转的产品与底板固定在一起。拉杆设置在底板一边的中间部位，可拆卸，不用时可拆下，以减小占用空间。本实用新型底板的高度尽量低，在10毫米以内，几乎贴着地面行走，便降低运输物品的重心，转运车载重量可达1吨以上，同时对地面损伤却较小。本实用新型的积极效果成本低、安全可靠、轻巧灵活，减小占用空间，可以在没有天车或跨越天车航道时使用；由于底板距离地面的高度较低，更适合于运送重心高、重量大的易碎品，例如，运转35 110kV电流、电压互感器等。
图1是本实用新型的实施例示意图；图中底板1、车轮2、拉杆3、车轮架4。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步说明。一种转运车，包含底板1、车轮2、拉杆3、车轮架4，在底板一边上设有拉杆，底板的四角分别设有车轮架，车轮架高于底板，底板设置在车轮架的最低处，每个车轮架高度一致，并设有车轮，车轮设置在车轮架里，底板距离车轮最低点在10毫米以内。[0014]所说的车轮是四个，靠近拉杆的两个车轮为万向轮；车轮是用尼龙或聚四氟乙烯材料制成的实心车轮。在底板上设有安装孔，可用螺栓等将运转的产品与底板固定在一起。
权利要求1.一种工件转运车，其特征在于包含底板(1)、车轮(2)、拉杆(3)、车轮架(4)，在底板一边上设有拉杆，底板的四角分别设有车轮架，车轮架高于底板，底板设置在车轮架的最低处，每个车轮架高度一致，并设有车轮，车轮设置在车轮架里，底板距离车轮最低点在10毫米以内。
2.根据权利要求1所述之工件转运车，其特征在于所说的车轮是四个，靠近拉杆的两个车轮为万向轮；车轮是用尼龙或聚四氟乙烯材料制成的实心车轮。
专利摘要本实用新型涉及一种转运车，用于运转生产过程中的工件或物品，尤其是重心高、重量大的易碎品，属于专用运输工具技术领域。技术方案是包含底板(1)、车轮(2)、拉杆(3)、车轮架(4)，在底板一边上设有拉杆，底板的四角分别设有车轮架，车轮架高于底板，底板设置在车轮架的最低处，每个车轮架高度一致，并设有车轮，车轮设置在车轮架里，底板距离车轮最低点在10毫米以内。本实用新型的积极效果成本低、安全可靠、轻巧灵活，减小占用空间，可以在没有天车或跨越天车航道时使用；由于底板距离地面的高度较低，更适合于运送重心高、重量大的易碎品，例如，运转35~110kV电流、电压互感器等。
文档编号B62B3/00GK202320421SQ20112040826
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者于昕, 孙红萍, 张伟明, 王文娣, 薛晚道, 高珊珊 申请人:保定天威集团有限公司