专利名称：自行车支撑架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车支撑架，属于自行车制造技术领域。
背景技术：
我国的自行车使用非常广泛，自行车在停靠时主要依靠设置在后轮左侧的支撑架的支撑才不至于横倒在地上。但是由于只有这一个支撑架，自行车很容易被撞倒在地，当遭遇大风天气时也很容易被风刮倒，特别容易往右倒，这样往往会造成自行车零部件的损坏， 也会影响过往的行人，车辆。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自行车支撑架，该自行车支撑架能够使自行车在停靠时更加稳固，防止摔倒。为解决上述技术问题，本实用新型的结构包括位于后轮左侧的左支撑架，它还包括位于后轮右侧的右支撑架。本实用新型除了在后轮左侧设置了左支撑架，同时在后轮右侧设置了右支撑架， 从而使自行车在停靠时更加稳固，且右支撑架与左支撑架同样可以收起与放下，在不需要的时候收起，需要的时候放下，使用非常方便，又不影响美观。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例1 如图1所示，本实用新型的结构包括位于后轮左侧的左支撑架1，它还包括位于后轮右侧的右支撑架2。本实用新型可以在出厂时直接设置，也可以在现有技术上直接进行改造，即在后轮右侧再安装一个右支撑架2即可。左支撑架1可以收起与放下，右支撑架2同样也可以收起与放下，不需要右支撑架2时，比如天气条件良好时，此时停车只要放下左支撑架1即可，右支撑架2处于收起状态，当同时需要右支撑架2 时，则同时放下左支撑架1和右支撑架2。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例， 本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1. 一种自行车支撑架，包括位于后轮左侧的左支撑架(1)，其特征在于它还包括位于后轮右侧的右支撑架O)。
专利摘要本实用新型公开一种自行车支撑架，包括位于后轮左侧的左支撑架(1)，它还包括位于后轮右侧的右支撑架(2)。本实用新型除了在后轮左侧设置了左支撑架，同时在后轮右侧设置了右支撑架，从而使自行车在停靠时更加稳固，且右支撑架与左支撑架同样可以收起与放下，在不需要的时候收起，需要的时候放下，使用非常方便，又不影响美观。
文档编号B62H1/02GK202295066SQ20112042621
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者张伟 申请人:山东科技大学