踏板式电动车用电暖足装置的制作方法

文档序号:4043427阅读:241来源:国知局
专利名称:踏板式电动车用电暖足装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于暖足装置,更具体地说涉及一种踏板式电动车用电暖足装置。
背景技术
骑行踏板式电动车的人由于足不用力,冬天双足趾往往冷至发麻,因此借车上固有电瓶的部分电能,用于暖足具有十分重要的意义。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种结构简单,使用方便的踏板式电动车用电暖足装置。本实用新型通过下述技术方案予以实现·本实用新型一种踏板式电动车用电暖足装置,包括ニ条供热管,发热箱,所述供热管各骑跨于左右鞋之后边沿,前ロ在鞋内,后ロ呈喇叭状并有ー环式磁铁,所述发热箱有空气进出口并固定在车上,且内置有电热丝,电扇及ニ只干簧管,所述电热丝,所述电扇,所述干簧管间相互串连并由电插头与车上固有电瓶连接。本实用新型的有益效果是(I)结构简单,无需另配电瓶;(2)使用安全;(3)鞋子的适应性广。

图I是本实用新型踏板式电动车用电暖足装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步的描述。图I所示,本实用新型一种踏板式电动车用电暖足装置,包括ニ条供热管1,发热箱2,所述供热管I各骑跨于左右鞋之后边沿,前ロ在鞋内,后ロ呈喇叭状并有ー环式磁铁3,所述发热箱2有空气进出口并固定在车上,且内置有电热丝4,电扇5及ニ只干簧管6,所述电热丝4,所述电扇5,所述干簧管6间相互串连并由电插头7与车上固有电瓶连接。所述电热丝4,通过调整电阻值,让其在接通标称直流电压分别为36V或48V的车上固有电瓶时的温度,设定在60摄氏度。当鞋子向后移动且所述供热管I与所述发热箱2之空气出口 8对接时,所述磁铁3让所述干簧管6触点闭合,所述电热丝4导通发热,所述电扇5将热空气由所述出ロ 8经由所述供热管I送至鞋内,使之暖足。
权利要求1. 一种踏板式电动车用电暖足装置,包括ニ条供热管(1),发热箱(2),其特征在于,所述供热管(I)各骑跨于左右鞋之后边沿,前ロ在鞋内,后ロ呈喇叭状并有ー环式磁铁(3),所述发热箱(2)有空气进出口并固定在车上,且内置有电热丝(4),电扇(5)及ニ只干簧管(6),所述电热丝(4),所述电扇(5),所述干簧管(6)间相互串连并由电插头(7)与车上固有电瓶连接。
专利摘要本实用新型公开了一种踏板式电动车用电暖足装置,包括二条供热管(1),发热箱(2),所述供热管(1)各骑跨于左右鞋之后边沿,前口在鞋内,后口呈喇叭状并有一环式磁铁(3),所述发热箱(2)有空气进出口并固定在车上,且内置有电热丝(4),电扇(5)及二只干簧管(6),所述电热丝(4),所述电扇(5),所述干簧管(6)间相互串连并由电插头(7)与车上固有电瓶连接。具有结构简单,无需另配电瓶,使用安全,鞋子的适应性广之特点。
文档编号B62J33/00GK202449123SQ20122007892
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日
发明者俞钟晓 申请人:俞钟晓
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