一种手推车的制作方法

文档序号:4044050阅读:818来源:国知局
专利名称:一种手推车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于搬运货物的手推车,尤其涉及一种手推车。
背景技术
目前,手推车的车架一般为纵杆、横杆交错而成的,并且车轮通常设置在车架前端,传统手推车采用纵横杆交错的车架制造成本较高,并且纵横杆一般使用柱形杆体,在加工过程中各个杆体的连接点,需要对其进行特殊处理才可以进行焊接,焊接工艺复杂,增加手推车的制造成本,并且其焊接点的连接牢固程度较低,在搬运重物过程中容易发生车架断裂的情况。由此可见,现有技术有待更进一步的改进和发展
实用新型内容
本实用新型为解决上述现有技术中的缺陷提供一种手推车,以提高车架自身的强度,降低制造成本。为解决上述技术问题,本实用新型方案包括一种手推车,其包括车架,其中,该车架由角铁制成,该车架上设置有柱形把手,柱形把手设置在车架上,车架上设置有一车斗。所述的手推车,其中,上述车架包括用于放置车斗的放置部、用于设置行走轮的安装部与两个手推杆,该放置部设置多个横向布置的连接杆,该安装部设置在放置部前端,两个手推杆设置在放置部后端,柱形把手设置对应手推杆上。所述的手推车,其中,上述安装部包括两个倾斜杆、两个水平杆与一个横杆,两个水平杆分别设置在横杆的两端,水平杆另一端与对应的倾斜杆相连接,形成一用于安装行走轮的容置空间。所述的手推车,其中,上述车斗前部的两侧分别通过一支撑片固定在安装部上。所述的手推车,其中,上述放置部设置有用于支撑车架的撑脚。所述的手推车,其中,上述柱形把手焊接在对应手推杆上。本实用新型提供的一种手推车,采用角铁构建车架,代替现有技术中柱形杆体,在车架焊接过程中均是线性接触,简化了焊接工艺,提高了连接点的牢固程度,提高了车架自身的强度,并且简化了制造工艺,降低了制造成本。

图I是本实用新型中手推车的结构示意图;图2是本实用新型中车架的结构示意图;图3是本实用新型中沿车架A-A线的剖面结构示意图;。
具体实施方式
本实用新型提供了一种手推车,为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更清楚、明确,以下将结合附图与实施例,对本实用新型进一步详细说明。本实用新型提供了一种手推车,如图I、图2与图3所示的,其包括车架,该车架由角铁制成,该车架上设置有柱形把手2,柱形把手2设置在车架上,车架上设置有一车斗3,车斗3可以通过焊接或铆接的方式固定在车架上。采用角铁构建车架,代替现有技术中柱形杆体,提高了车架自身的强度,降低了制造成本。在本实用新型的另一较佳实施例中,如图I与图2所示的,车架包括用于放置车斗3的放置部4、用于设置行走轮的安装部5与两个手推杆6,该放置部4设置多个横向布置的连接杆7,该安装部5设置在放置部4前端,两个手推杆6设置在放置部4后端,柱形把手2设置对应手推杆6上。更进一步的,如图2所示的,安装部5包括两个倾斜杆13、两个水平杆8与一个横杆9,两个水平8杆分别设置在横杆9的两端,水平杆8另一端与对应的倾斜杆13相连接,形成一用于安装行走轮的容置空间。·更进一步的,车斗3前部的两侧分别通过一支撑片11固定在安装部5上,支撑片一般采用铁片制成。放置部4设置有用于支撑车架的撑脚12。并且柱形把手2焊接在对应手推杆6上,手推杆6也未角铁,柱形把手2焊接在角铁的内侧,提高了把手的牢固性。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种手推车,其包括车架,其特征在于该车架由角铁制成,该车架上设置有柱形把手,柱形把手设置在车架上,车架上设置有一车斗。
2.根据权利要求I所述的手推车,其特征在于上述车架包括用于放置车斗的放置部、用于设置行走轮的安装部与两个手推杆,该放置部设置多个横向布置的连接杆,该安装部设置在放置部前端,两个手推杆设置在放置部后端,柱形把手设置对应手推杆上。
3.根据权利要求2所述的手推车,其特征在于上述安装部包括两个倾斜杆、两个水平杆与一个横杆,两个水平杆分别设置在横杆的两端,水平杆另一端与对应的倾斜杆相连接,形成一用于安装行走轮的容置空间。
4.根据权利要求2所述的手推车,其特征在于上述车斗前部的两侧分别通过一支撑片固定在安装部上。
5.根据权利要求2所述的手推车,其特征在于上述放置部设置有用于支撑车架的撑脚。
6.根据权利要求2所述的手推车,其特征在于上述柱形把手焊接在对应手推杆上。
专利摘要本实用新型公开了一种手推车,其包括车架,其中,该车架由角铁制成,该车架上设置有柱形把手,柱形把手设置在车架上,车架上设置有一车斗。本实用新型采用角铁构建车架,代替现有技术中柱形杆体,在车架焊接过程中均是线性接触,简化了焊接工艺,提高了连接点的牢固程度,提高了车架自身的强度,并且简化了制造工艺,降低了制造成本。
文档编号B62B1/18GK202641755SQ20122012847
公开日2013年1月2日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者生汉柱, 尹焕昌, 王勃, 徐志福 申请人:青岛泰发集团股份有限公司
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