专利名称：翼子板右安装支架的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种翼子板右安装支架。
背景技术：
翼子板是遮盖车轮的车身外板，翼子板在使用过程中，易出现的问题为与车轮碰擦，不但磨损车轮，对翼子板本身也有磨损，所以翼子板的安装支架尤为重要，既要保证不对车轮造成磨损，又要保证自身的牢固性，还要使得翼子板安装方便。
实用新型内容本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种翼子板右安装支架。 本实用新型是通过以下技术方案实现的翼子板右安装支架，其特征在于包括有一长条形底板，所述底板的两侧向上设有折边且底板的前端向上弯折构成弯折边，底板的底边设有数个螺纹孔，且所述的螺纹孔的上沿上设有环形凸起，环形凸起中设有内螺纹，底板的弯折边上设有一个辅助安装孔，所述的底板的底边与弯折边之间焊接有一个三角形框架，所述的底板与三角形框架的表面镀有
一层白锌。所述的螺纹孔的个数为2个。所述的底板的底边与弯折边相互垂直。本实用新型的原理是使用时，翼子板通过螺钉配合本实用新型的螺纹孔和辅助安装孔固定安装在本实用新型上，即便其中一个螺纹孔因故不能安装，通过辅助安装孔安装，也不会影响本实用新型的使用。本实用新型的优点是本实用新型结构简单、使用方便，增加了一个三角形框架，既能防止翼子板与车轮摩擦，又增加了本实用新型的稳定性，增加了一个安装孔，拓宽了本实用新型的适用范围，镀有白锌增强其防腐性能。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示,一种翼子板右安装支架,包括有一长条形底板I,底板I的两侧向上设有折边2且底板I的前端向上弯折构成弯折边3，底板I的底边设有数个螺纹孔4，且所述的螺纹孔4的上沿上设有环形凸起5，环形凸起5中设有内螺纹，底板I的弯折边3上设有一个辅助安装孔6，底板I的底边与弯折边3之间焊接有一个三角形框架7，底板I与三角形框架7的表面镀有一层白锌。[0014]螺纹孔4的个数为2个 。底板I的底边与弯折边3相互垂直。
权利要求1.一种翼子板右安装支架，其特征在于包括有一长条形底板，所述底板的两侧向上设有折边且底板的前端向上弯折构成弯折边，底板的底边设有数个螺纹孔，且所述的螺纹孔的上沿上设有环形凸起，环形凸起中设有内螺纹，底板的弯折边上设有一个辅助安装孔，所述的底板的底边与弯折边之间焊接有一个三角形框架，所述的底板与三角形框架的表面镀有一层白锌。
2.根据权利要求I所述的翼子板右安装支架，其特征在于所述的螺纹孔的个数为2个。
3.根据权利要求I所述的翼子板右安装支架，其特征在于所述的底板的底边与弯折边相互垂直。
专利摘要本实用新型公开了一种翼子板右安装支架，包括有一长条形底板，所述底板的两侧向上设有折边且底板的前端向上弯折构成弯折边，底板的底边设有数个螺纹孔，且螺纹孔的上沿上设有环形凸起，环形凸起中设有内螺纹，底板的弯折边上设有一个辅助安装孔，底板的底边与弯折边之间焊接有一个三角形框架，底板与三角形框架的表面镀有一层白锌。本实用新型结构简单、使用方便，增加了一个三角形框架，既能防止翼子板与车轮摩擦，又增加了本实用新型的稳定性，增加了一个安装孔，拓宽了本实用新型的适用范围，镀有白锌增强其防腐性能。
文档编号B62D25/16GK202783422SQ20122036405
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者张李华 申请人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司