专利名称：儿童自行车智能安全控速系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车智能安全控速系统。
背景技术：
随着社会的发展，生活节奏越来越快，越来越多的家长忙于工作，无暇顾及孩子的上下学，更多的儿童自己骑车上下学。然而，儿童安全意识差，经常在道路上“飙车”，即扰乱了社会秩序，又严重威胁了孩子的人身安全。据报道，儿童车祸率逐年上升，交通事故时时刻刻都会发生。为了孩子的安全，为了家庭能够幸福美满，我们研究了这款自行车智能安全控速系统，提高孩子骑车中的安全系数。
发明内容本实用新型的目的是为了将儿童自行车在行驶过程中的速度控制在儿童安全行驶的速度范围内，以此来达到保护骑车儿童人身安全。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本系统在自行车的后轮安装一个测速系统(测速器)，测速器将测得的自行车的速度信息传递给单片机，通过编程，设定一个最高速度。为了提高儿童骑车安全性，将此最高速度设定为小于5米每秒，当实际速度高于这个速度时，单片机会控制电机驱动，电机会牵动一条带闸皮的闸线，通过增大摩擦的原理来减速，使速度控制在安全范围内，以此来保证孩子的安全。本实用新型的有益效果是，通过自行车智能安全控速系统，限制了儿童骑车过程中的高速行驶，自动将速度调整到安全行驶范围内，为孩子的人身安全增加了保障。
图是本实用新型的实例结构图。图中，1.自动控制系统(单片机)，2.供电系统(蓄电池及自动充电结构)，3.测速系统(测速器)，4.限速实施系统(电动机)，5.机械减压系统，6.传输导线。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下详细说明，如附图所示，本实用新型的结构包括六个工作部分:自动控制系统(单片机)1，供电系统(蓄电池及自动充电结构)2，测速系统(测速器)3，限速实施系统(电动机)4，机械减压系统(动静滑轮组结构、或者千斤顶结构、或者齿轮结构)5，传输导线6。测速器3的Vcc端与电源2的正极相连，GND端与电源2的负极相连，信号线与单片机I外接端口相连；而单片机I入口、出口分别与电源2的正负极相连。测速系统(测速器)3测定速度后将信号传给单片机1，通过单片机I的处理，在单片机的程序设置中，设定一个最高速度，若测定速度高于此最高速度，则单片机将信号通过传输导线6传给限速实施系统(电动机)4，限速实施系统通过控制辅助装置机械减压系统5，以此来控制闸皮，控制速度。[0008]上述所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
权利要求1.一种自行车上的智能安全控制系统，包括六个工作部分:自动控制系统(1)，供电系统(2)，测速系统(3)，限速实施系统(4)，机械减压系统(5)，传输导线(6)。其特征在于:在自行车的后轮安装一个测速系统，测速系统的Vcc端与电源的正极相连，GND端与电源的负极相连，信号线与自动控制系统(单片机)外接端口相连；而单片机入口、出口分别与电源的正负极相连。测速系统测定速度后将信号传给单片机，通过单片机的处理，通过在单片机中编程来处理来自测速系统的信号，单片机将信号通过传输导线(6)传给限速实施系统(4)，限速实施系统(4)通过控制辅助装置机械减压系统(5)，以此来控制闸皮，控制速度。
专利摘要本实用新型涉及一种智能安全控制系统，尤其是指一种儿童自行车上的智能安全控制系统，包括自动控制系统，供电系统，测速系统，限速实施系统，机械减压系统，传输导线。其工作原理如下在自行车的后轮安装一个测速器，测定速度后将信号传到单片机信息处理系统的外接端口，通过在单片机中编程来处理来自测速器的信号，单片机再将处理后的信号传给电机和电机驱动，以此来控制闸线，实现对速度的控制。本智能安全控速系统制作成本低，智能化高，无需人员操作可自动减速，使速度保持在安全范围内，简单易行，为孩子的人身安全增加保障，减少家长顾虑。
文档编号B62K3/00GK203047449SQ201320037749
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月9日 优先权日2013年1月9日
发明者陈平祥, 孟俊焕 申请人:德州学院