专利名称：自行车前挡泥板快拆式固定机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车前挡泥板快拆式机构，籍此机构，不仅可以将自行车前挡泥板快速安装拆卸，而且整个安装和拆卸过程中无需借助其他工具。
背景技术：
目前，市场上自行车前挡泥板的种类很多，安装的方式和结构亦各不相同，但大部分的自行车前挡泥板安装和拆卸结构复杂，且安装或拆卸时需要使用辅助的工具，这样会给使用者带来不便以及增加安装、拆卸时间。
发明内容本实用新型的目的是提供一种自行车前挡泥板免工具安装以及拆卸的固定机构，以解决当前自行车前挡泥板安装时间长和安装繁琐的问题，同时又可实现方便快捷地安装拆卸自行车前挡泥板。本实用新型的目的采用下述的技术方案来实现:一种自行车前挡泥板快拆式固定机构，其特征在于:所述机构包括一双头螺丝、一中心具有通孔的上吊芯、一中心具有U形通孔的下吊芯以及一扳手，所述的上吊芯位于所述的下吊芯的上方，所述的双头螺丝分别穿过上吊芯的通孔以及下吊芯的U形通孔，所述的扳手与双头螺丝一端相连。所述的扳手一端设有一偏心孔，一外径尺寸与该偏心孔直径相同的圆柱形螺母设置在所述的偏心孔中，所述的双头螺丝与扳手相连的一端与圆柱形螺母的相连。所述的上吊芯远离下吊芯的一端顶面设有一六角沉孔。所述的下吊芯和扳手之间设有垫块。本实用新型提供的自行车前挡泥板快拆式固定机构，以自行车前挡泥板的安装面为基准可分为上下两个部分，固定机构的上部分包括上吊芯、下吊芯，而固定机构的下部分则包括扳手、圆柱形螺母、垫块以及双头螺丝。通过双头螺丝将自行车前挡泥板、固定机构的上部分、固定机构的下部分连成一体固定于自行车的前叉孔内。当旋转扳手时，上吊芯和下吊芯发生相对位移从而挤压自行车的前叉孔内壁。当扳手拧紧到适当的力度时将扳手向上提起即可达到固定自行车前挡泥板的目的。而当需要拆卸自行车前挡泥板时，只需将扳手向下扳开就可以将自行车前挡泥板和所述固定机构各组成部件一起由自行车前叉孔取下。整个过程无需使用工具，手动即可方便快捷地进行安装和拆卸。本实用新型提供的自行车前挡泥板快拆式固定机构，结构简单，解决了当前自行车前挡泥板安装时间长和安装繁琐的问题，实现了方便快捷地安装拆卸自行车前挡泥板的目的。
图1是本实用新型实施例结构示意图；[0012]图2是本实用新型实施例结构分解示意图；图3是图1中I部分的主视图；图4是图1中I部分的俯视图；图5是图4A-A向剖视图；图6是本实用新型固定机构安装锁紧示意图；图7是本实用新型固定机构快速拆卸示意图。附图标记说明1-板手，11-偏心孔，2-圆柱形螺母，3-塾块，4-下吊芯,41_U形通孔，5_上吊芯，51-通孔，52-六角沉孔，6-双头螺丝，7-六角螺母，8-自行车前挡泥板，8-安装孔，9-自行车前叉，91-前叉孔，10-接触斜面。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式
详细描述如下:请参见图1至图5所示,本实施例固定机构包括一双头螺丝6、一中心具有通孔51的上吊芯5、一中心具有U形通孔41的下吊芯4以及一扳手1，上吊芯5远离下吊芯4的一端顶面设有一六角沉孔52。上吊芯5位于下吊芯4的上方，双头螺丝6分别穿过上吊芯5的通孔51以及下吊芯4的U形通孔41，扳手I与双头螺丝6 —端相连。扳手I的上端圆弧面与下吊芯4的下端之间设有垫块3，以增大扳手I上端圆弧面的接触面积。扳手I 一端设有一偏心孔11，一外径尺寸与该偏心孔11直径相同的圆柱形螺母2设置在所述的偏心孔11中，双头螺丝6与扳手I相连的一端与圆柱形螺母2相连。固定机构是由双头螺丝6将各组成部件与自行车前挡泥板8连成一体。在自行车前挡泥板8的安装位置设置安装孔81。如图6所示，安装时先将双头螺丝6穿过自行车前挡泥板8上的安装孔81，再将下吊芯4、上吊芯5分别由U形通孔41和通孔51依次穿在双头螺丝6位于自行车前挡泥板8上方的部分，使上吊芯5和下吊芯4位于自行车前挡泥板8安装面的上方，同时将下吊芯4和上吊芯5放入自行车前叉9的前叉孔91内，将一六角螺母7放入上吊芯5顶面的六角沉孔52中，六角螺母7与双头螺丝6的螺纹旋紧。双头螺丝6位于自行车前挡泥板8的下方则与设置在扳手I偏心孔11中的圆柱形螺母2通过螺纹配合旋紧。由于吊芯4和吊芯5位于前叉孔91内，通过向右旋转锁紧扳手I会使下吊芯4和上吊芯5沿图6所示接触斜面10滑动从而挤压自行车前叉9的前叉孔91内壁。圆柱形螺母2和双头螺丝6也可以采用焊接或铆合等其他连接方法。扳手I上设置偏心孔11是利用凸轮的原理，当扳手I拧紧到适当的力度时将扳手I向图3所示箭头方向提起进一步加大如图6所示方向的张力从而达到达到固定自行车前挡泥板8的目的。图7本实用新型固定机构快速拆卸示意图。将扳手I如图7箭头所示方向扳开就可以将自行车前挡泥板8和本固定机构的各组成部件一起由自行车前叉9的前叉孔91取下。整个过程无需使用其他工具手动即可方便快捷地进行安装和拆卸。本实用新型提供的固定机构亦可用于安装自行车的其它部件乃至其他产品中类似结构零部件的安装，只需对本固定机构作相应的适应性结构改变即可。本实用新型所属技术领域的技术人员可以各种不同的方式实施，因此，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，不能以此限定本实用新型实施之范围，即凡是依本实用新型技术构思所作之简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型之涵盖范围。
权利要求1.一种自行车前挡泥板快拆式固定机构，其特征在于:所述机构包括一双头螺丝(6)、一中心具有通孔(51)的上吊芯(5)、一中心具有U形通孔(41)的下吊芯(4)以及一扳手(I)，所述的上吊芯(5)位于所述的下吊芯⑷的上方，所述的双头螺丝(6)分别穿过上吊芯(5)的通孔(51)以及下吊芯⑷的U形通孔(41)，所述的扳手⑴与双头螺丝(6) —端相连。
2.根据权利要求1所述的自行车前挡泥板快拆式固定机构，其特征在于:所述的扳手(I)一端设有一偏心孔(11)，一外径尺寸与该偏心孔(11)直径相同的圆柱形螺母(2)设置在所述的偏心孔(11)中，所述的双头螺丝(6)与扳手(I)相连的一端与圆柱形螺母(2)相连。
3.根据权利要求1所述的自行车前挡泥板快拆式固定机构，其特征在于:所述的上吊芯(5)远离下吊芯(4)的一端顶面设有一六角沉孔(52)。
4.根据权利要求1所述的自行车前挡泥板快拆式固定机构，其特征在于:所述的下吊芯⑷和扳手 ⑴之间设有垫块⑶。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车前挡泥板快拆式固定机构，其特征在于所述机构包括一双头螺丝、一中心具有通孔的上吊芯、一中心具有U形通孔的下吊芯以及一扳手，所述的上吊芯位于所述的下吊芯的上方，所述的双头螺丝分别穿过上吊芯的通孔以及下吊芯的U形通孔，所述的扳手与双头螺丝一端相连。本实用新型提供的自行车前挡泥板快拆式固定机构，结构简单，解决了当前自行车前挡泥板安装时间长和安装繁琐的问题，实现了方便快捷地安装拆卸自行车前挡泥板的目的。整个过程无需使用工具，手动即可方便快捷地进行安装和拆卸。
文档编号B62J15/02GK203078659SQ20132008302
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月25日 优先权日2013年2月25日
发明者陈宗义 申请人:太仓市源江机械有限公司