一种发热鞍座的制作方法
【专利摘要】本实用新型要解决的问题是提供一种发热鞍座，包括坐垫，所述坐垫的上部设置有加热垫；所述坐垫的下部设置有底座；所述坐垫和底座通过螺栓相连接；所述底座的下部设置有鞍架；所述鞍架的上部与底座上部的保护套相连接；所述鞍架的下部与底座的下部相连接；所述鞍架的下部与底座的下部之间设置有减震弹簧；所述底座的中部设置有电源；所述电源上设置有开关及调温器；所述加热垫通过穿过坐垫和底座的电线与电源相连接。本实用新型的有益之处在于：结构简单，使用方便，鞍座上的加热装置可以为鞍座进行加热，使骑行者在寒冷的冬季也不会感到寒冷，增加骑行的舒适度。
【专利说明】一种发热鞍座
(-)【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种鞍座，特别是涉及一种发热鞍座。
(二)【背景技术】
[0002]鞍座是自行车或电动车中非常重要的部件，随着人们对自行车或电动车骑行要求的日益提高，对鞍座的舒适性的要求也越来越高。现有的鞍座在冬季的时候由于与外界寒冷的空气长时间接触，所以鞍座的表面温度也非常低，这样骑行者坐在鞍座上会感觉到寒冷，影响骑行的舒适性。因此，有必要对现有的鞍座进行改进，使其能够提升鞍座的温度，使骑行者在寒冷的冬季也能感觉到温暖，增加骑行的舒适度。
(三)实用新型内容
[0003]为了克服现有鞍座的不足之处，本实用新型提供了 一种发热鞍座。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本方案的一种发热鞍座，包括坐垫，所述坐垫的上部设置有加热垫；所述坐垫的下部设置有底座；所述坐垫和底座通过螺栓相连接；所述底座的下部设置有鞍架；所述鞍架的上部与底座上部的保护套相连接；所述鞍架的下部与底座的下部相连接；所述鞍架的下部与底座的下部之间设置有减震弹簧；所述底座的中部设置有电源。
[0006]进一步，所述电源上设置有开关及调温器。
[0007]进一步,所述加热垫通过穿过坐垫和底座的电线与电源相连接。
[0008]本实用新型的有益之处在于:结构简单，使用方便，鞍座上的加热装置可以为鞍座进行加热，使骑行者在寒冷的冬季也不会感到寒冷，增加骑行的舒适度。
(四)【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的仰视图。
[0011]其中:1_坐垫，2-加热垫，3-底座，4-螺栓，5-鞍架，6-保护套，7-减震弹簧，8-电源。
(五)【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。
[0013]如图1的一种发热鞍座，包括坐垫I，所述坐垫I的上部设置有加热垫2 ;所述坐垫I的下部设置有底座3 ;所述坐垫I和底座3通过螺栓4相连接；所述底座3的下部设置有鞍架5 ;所述鞍架5的上部与底座3上部的保护套6相连接；所述鞍架5的下部与底座3的下部相连接；所述鞍架5的下部与底座3的下部之间设置有减震弹簧7 ;所述底座3的中部设置有电源8 ;所述电源8上设置有开关及调温器；所述加热垫2通过穿过坐垫I和底座3的电线与电源8相连接。[0014]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种发热鞍座，包括坐垫(1)，其特征在于:所述坐垫(I)的上部设置有加热垫(2)；所述坐垫(I)的下部设置有底座(3);所述坐垫(I)和底座(3)通过螺栓(4)相连接；所述底座(3 )的下部设置有鞍架(5 );所述鞍架(5 )的上部与底座(3 )上部的保护套(6 )相连接；所述鞍架(5)的下部与底座(3)的下部相连接；所述鞍架(5)的下部与底座(3)的下部之间设置有减震弹簧(7);所述底座(3)的中部设置有电源(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发热鞍座，其特征在于:所述电源(8)上设置有开关及调温器。
3.根据权利要求1所述的一种发热鞍座，其特征在于:所述加热垫(2)通过穿过坐垫(I)和底座(3)的电线与电源(8)相连接。
【文档编号】B62J33/00GK203473097SQ201320438198
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】赵士文 申请人:天津市金全福自行车有限公司