一种可调节式搬运小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调节式搬运小车，包括小车本体和承载机构，小车本体包括一对相对设置的侧板，在侧板端部设置有底座，底座所在的平面与侧板所在的平面相垂直；承载机构包括承载板和装设于所述承载板两端的销轴机构，在承载板上开设有与销轴机构相匹配的通孔，承载板穿设于所述通孔中，在销轴机构自由端部设置有防止销轴机构从通孔中滑落的凸块；在侧板上开设有与销轴机构相匹配的滑槽；在侧板一侧的销轴机构至少为两组；采用本实用新型所提供的可调节式搬运小车，通过销轴机构与滑槽的配合，可以调节承载板的位置，以此来调节各层存储空间，适应不同规格产品的存放，结构简单，操作简便，减少人工，提高生产效率，提高空间利用率。
【专利说明】—种可调节式搬运小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种搬运小车领域，具体涉及一种用于钣金加工领域的可调节式搬运小车。
【背景技术】
[0002]钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接来制作的。
[0003]国外某专业期刊上的一则定义可以将钣金定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
[0004]在现有生产活动中，需要对金属板材按照规格进行裁切、折弯工作，折弯以后的产品还得运送到下一个加工工位进行打磨等后处理工作。通常将折弯好的产品堆放到待处理区域，然后再一起人工搬运到后处理工位，需要较多人力，增加人员疲劳度，降低加工效率。
[0005]目前，生产车间中，也会采用搬运小车，但是现有的搬运小车虽然可以分多层来放置产品，但是不可调节各层之间的储存空间，因此，只能存放不大于存储空间的产品，若是尺寸规格比较大的产品，就不能通过搬运小车来运送，还是只能通过人工搬运来实现；同时，通过搬运小车来运送产品，还可以节省产品的堆放空间，使得生产车间得到充分利用。
[0006]因此，一种结构简单，操作方便，减少人工，提高生产效率，提高空间利用率的可调节式搬运小车亟待出现。
实用新型内容
[0007]为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便，减少人工，提闻生广效率，提闻空间利用率的可调节式搬运小车。
[0008]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种可调节式搬运小车，包括小车本体和承载机构，所述小车本体包括一对相对设置的侧板，在所述侧板端部设置有底座，所述底座所在的平面与所述侧板所在的平面相垂直；
[0009]所述承载机构包括承载板和装设于所述承载板两端的销轴机构，在所述承载板上开设有与所述销轴机构相匹配的通孔，所述承载板穿设于所述通孔中，在所述销轴机构自由端部设置有防止所述销轴机构从所述通孔中滑落的凸块；
[0010]在所述侧板上开设有与所述销轴机构相匹配的滑槽；
[0011]在所述侧板一侧的所述销轴机构至少为两组。
[0012]优选的，所述销轴机构包括销轴本体，在所述销轴本体上设置有凸台，所述凸台为圆柱形，所述凸台的厚度大于所述侧板的厚度；
[0013]所述凸台的直径大于所述销轴本体的直径。
[0014]优选的，所述滑槽包括若干交替设置的条形凹槽和圆形凹槽，所述圆形凹槽与所述凸台相匹配，所述条形凹槽与所述销轴本体相匹配。
[0015]优选的，在所述销轴本体端部设置有便于工作的把手。
[0016]优选的，在所述销轴本体自由端部设置有外螺纹，在所述凸块中央设置有小孔，在所述小孔中设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。
[0017]优选的，在所述承载板四周设置有防止零部件掉落的凸沿。
[0018]优选的，在所述侧板上装设有便于推动小车的扶手，在所述底座下方四角上设置有便于移动的滚轮。
[0019]通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是:一种可调节式搬运小车，包括小车本体和承载机构，所述小车本体包括一对相对设置的侧板，在所述侧板端部设置有底座，所述底座所在的平面与所述侧板所在的平面相垂直；所述承载机构包括承载板和装设于所述承载板两端的销轴机构，在所述承载板上开设有与所述销轴机构相匹配的通孔，所述承载板穿设于所述通孔中，在所述销轴机构自由端部设置有防止所述销轴机构从所述通孔中滑落的凸块；在所述侧板上开设有与所述销轴机构相匹配的滑槽；在所述侧板一侧的所述销轴机构至少为两组；采用本实用新型所提供的可调节式搬运小车，通过销轴机构与滑槽的配合，可以调节承载板的位置，以此来调节各层存储空间，适应不同规格产品的存放，结构简单，操作简便，减少人工，提高生产效率，提高空间利用率。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]为了更清楚地 说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本实用新型实施例所公开的一种可调节式搬运小车的结构示意图；
[0022]图2为本实用新型实施例所公开的一种可调节式搬运小车的侧板的结构示意图；
[0023]图3为本实用新型实施例所公开的一种可调节式搬运小车的承载机构的结构示意图。
[0024]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0025]1.小车本体 11.侧板12.底座13.滑槽
[0026]131.条形凹槽 132.圆形凹槽 2.承载机构 21.承载板
[0027]22.销轴机构 221.凸块222.销轴本体 223.凸台
[0028]224.把手3.扶手4.滚轮。
【具体实施方式】
[0029]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]本实用新型提供了一种结构简单，操作方便，减少人工，提闻生广效率，提闻空间利用率的可调节式搬运小车。[0031]实施例，
[0032]如图1、如图2和如图3所示，一种可调节式搬运小车，包括小车本体I和承载机构2，所述小车本体I包括一对相对设置的侧板11，在所述侧板11端部设置有底座12，所述底座12所在的平面与所述侧板11所在的平面相垂直。在所述侧板11上装设有便于推动小车的扶手3，在所述底座12下方四角上设置有便于移动的滚轮4。
[0033]所述承载机构2包括承载板21和装设于所述承载板21两端的销轴机构22，在所述承载板21上开设有与所述销轴机构22相匹配的通孔，所述承载板21穿设于所述通孔中，在所述销轴机构22自由端部设置有防止所述销轴机构22从所述通孔中滑落的凸块221 ;所述承载板21四周设置有防止零部件掉落的凸沿。
[0034]在所述侧板11上开设有与所述销轴机构22相匹配的滑槽13，在所述侧板11 一侧的所述销轴机构22为两组，即在所述承载板21上共装设有4组销轴机构22。在本实施例技术方案中，在所述侧板11 一侧的所述销轴机构22为两组之外，还可以为其他组数，【具体实施方式】视具体情况而定，在此，本实用新型不作任何限定，以能够实现本实用新型为主。
[0035]所述销轴机构22包括销轴本体222，在所述销轴本体222上设置有凸台223，所述凸台223为圆柱形，所述凸台223的厚度大于所述侧板11的厚度；所述凸台223的直径大于所述销轴本体222的直径。在所述销轴本体222端部设置有便于工作的把手224，在所述销轴本体222自由端部设置有外螺纹(未示出)，在所述凸块221中央设置有小孔(未示出)，在所述小孔中设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹(未示出)。
[0036]在所述滑槽13包括若干交替设置的条形凹槽131和圆形凹槽132，所述圆形凹槽132与所述凸台223相匹配，所述条形凹槽131与所述销轴本体222相匹配。
[0037]其工作原理是:将所述承载板21对应于所述圆形凹槽132位置，所述销轴本体222依次穿过所述圆形凹槽132和承载板21上的通孔，再将凸块221旋接于所述销轴本体222自由端；反之，即可将所述承载板21卸下。当需要将所述承载板21调节到预定位置时，即可将销轴本体222拔出，通过条形凹槽131移动到指定位置时，再将销轴本体222插入，即可将凸台223镶嵌到圆形凹槽132中，即可将承载板21调整到所需要的位置。
[0038]通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是:一种可调节式搬运小车，包括小车本体I和承载机构2,所述小车本体I包括一对相对设置的侧板11,在所述侧板11端部设置有底座12，所述底座12所在的平面与所述侧板11所在的平面相垂直；所述承载机构2包括承载板21和装设于所述承载板21两端的销轴机构22，在所述承载板21上开设有与所述销轴机构22相匹配的通孔，所述承载板21穿设于所述通孔中，在所述销轴机构22自由端部设置有防止所述销轴机构22从所述通孔中滑落的凸块221 ;在所述侧板11上开设有与所述销轴机构22相匹配的滑槽13 ;在所述侧板11 一侧的所述销轴机构22至少为两组；采用本实用新型所提供的可调节式搬运小车，通过销轴机构与滑槽的配合，可以调节承载板的位置，以此来调节各层存储空间，适应不同规格产品的存放，结构简单，操作简便，减少人工，提闻生广效率，提闻空间利用率。
[0039]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种可调节式搬运小车，其特征在于，包括小车本体和承载机构，所述小车本体包括一对相对设置的侧板，在所述侧板端部设置有底座，所述底座所在的平面与所述侧板所在的平面相垂直； 所述承载机构包括承载板和装设于所述承载板两端的销轴机构，在所述承载板上开设有与所述销轴机构相匹配的通孔，所述承载板穿设于所述通孔中，在所述销轴机构自由端部设置有防止所述销轴机构从所述通孔中滑落的凸块； 在所述侧板上开设有与所述销轴机构相匹配的滑槽； 在所述侧板一侧的所述销轴机构至少为两组。
2.根据权利要求1所述的可调节式搬运小车，其特征在于，所述销轴机构包括销轴本体，在所述销轴本体上设置有凸台，所述凸台为圆柱形，所述凸台的厚度大于所述侧板的厚度； 所述凸台的直径大于所述销轴本体的直径。
3.根据权利要求2所述的可调节式搬运小车，其特征在于，所述滑槽包括若干交替设置的条形凹槽和圆形凹槽，所述圆形凹槽与所述凸台相匹配，所述条形凹槽与所述销轴本体相匹配。
4.根据权利要求3所述的可调节式搬运小车，其特征在于，在所述销轴本体端部设置有便于工作的把手。
5.根据权利要求4所述的可调节式搬运小车，其特征在于，在所述销轴本体自由端部设置有外螺纹，在所述凸块中央设置有小孔，在所述小孔中设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。
6.根据权利要求5所述的可调节式搬运小车，其特征在于，在所述承载板四周设置有防止零部件掉落的凸沿。
7.根据权利要求6所述的可调节式搬运小车，其特征在于，在所述侧板上装设有便于推动小车的扶手，在所述底座下方四角上设置有便于移动的滚轮。
【文档编号】B62B3/02GK203511723SQ201320515704
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日
【发明者】何国平, 沈惠文, 俞敏 申请人:苏州乐威精密钣金有限公司