一种油桶搬运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种油桶搬运车，包括车主体，所述车主体中部、上部分别安装有夹持装置及车把，车主体下部安装有搬运机构；所述搬运机构的前部与后部两侧均安装有前轮胎与后轮胎，搬运机构前部架体中间设有油桶拖片；所述夹持装置包括卡槽与控制杆，此控制杆控制卡槽，位于夹持装置侧部，所述前轮胎的直径大于后轮胎的直径，所述车把中部设有弯曲部，车主体斜向45°。本实用新型有益效果为：通过在车主体中部与下部安装夹持机构与搬运机构，可使油桶更好的固定在搬运车上，其结构简单、使用方便、安全快捷、具有更好的夹持力、提高了工作效率等诸多优点。
【专利说明】一种油桶搬运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油桶搬运车。
【背景技术】
[0002]油桶搬运车可将油桶快速搬运到另一区域，省时省力，现有搬运车造型笨重、使用麻烦、夹持力较差、在运行过程中经常出现脱车现象、影响工作效率等诸多缺点。因此，针对以上方面，需要做出合理的改进。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种油桶搬运车，以解决上述的问题。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
[0005]一种油桶搬运车，包括车主体，所述车主体中部、上部分别安装有夹持装置及车把，车主体下部安装有搬运机构；所述搬运机构的前部与后部两侧均安装有前轮胎与后轮胎，搬运机构前部架体中间设有油桶拖片；所述夹持装置包括卡槽与控制杆，此控制杆控制卡槽，位于夹持装置侧部。
[0006]进一步的，所述前轮胎的直径大于后轮胎的直径。
[0007]优选的，所述车把中部设有弯曲部。
[0008]优选的，车主体斜向45°。
[0009]本实用新型的有益效果为:通过在车主体中部与下部安装夹持机构与搬运机构，可使油桶更好的固定在搬运车上，其结构简单、使用方便、安全快捷、具有更好的夹持力、提高了工作效率等诸多优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0011]图1是本实用新型实施例所述油桶搬运车的结构示意图。
[0012]图中:1、车主体；2、夹持装置；3、车把；4、搬运机构；5、前轮胎；6、后轮胎；7、油桶拖片；8、控制杆。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本实用新型实施例所述油桶搬运车，包括车主体1，所述车主体I中部、上部分别安装有夹持装置2及车把3，车主体I下部安装有搬运机构4 ;所述搬运机构4的前部与后部两侧均安装有前轮胎5与后轮胎6，搬运机构4前部架体中间设有油桶拖片7 ;所述夹持装置2包括卡槽与控制杆8，此控制杆8控制卡槽，并位于夹持装置2侧部，所述前轮胎5的直径大于后轮胎6的直径，所述车把3中部设有弯曲部，车主体I斜向45°。
【权利要求】
1.一种油桶搬运车，包括车主体(1)，其特征在于:所述车主体(I)中部、上部分别安装有夹持装置(2 )及车把(3 )，车主体(I)下部安装有搬运机构(4 ); 所述搬运机构(4)的前部与后部两侧均安装有前轮胎(5)与后轮胎(6)，搬运机构(4)前部架体中间设有油桶拖片(7 );所述夹持装置(2 )包括卡槽与控制杆(8 )，此控制杆(8 )控制卡槽，并位于夹持装置(2)侧部。
2.如权利要求1所述的一种油桶搬运车，其特征在于:所述前轮胎(5)的直径大于后轮胎(6)的直径。
3.如权利要求1所述的一种油桶搬运车，其特征在于:所述车把(3)中部设有弯曲部。
4.如权利要求1所述的一种油桶搬运车，其特征在于:车主体(I)斜向45°。
【文档编号】B62B3/04GK203528538SQ201320678966
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】吴枫 申请人:吴枫