一种高安全性能的翼子板安装支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高安全性能的翼子板安装支架，包括有顶部敞口的筒体，筒体内设有活塞，筒体内位于活塞的下部填充有空气，活塞上部固定有支撑杆，支撑杆上端伸出筒体外且其伸出端固定有支撑板，支撑板上开有翼子板安装孔；所述筒体底部两侧分别设有支撑脚；所述筒体上部设有波纹段。本实用新型将通过在事故过程中挤压空气，来提高本实用新型的弹性性能，提高了本实用新型的安全性能，满足了人们的使用需求。
【专利说明】 一种高安全性能的翼子板安装支架
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种高安全性能的翼子板安装支架。
【背景技术】
[0002]翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。通常翼子板是通过安装支架安装在车架上的。
[0003]由于汽车的普及，道路交通事故的发生越来越频繁，为了在汽车交通事故中减小对行人的伤害，需要提高翼子板安装支架的弹性，但是已有技术中的安装支架在弹性方面还仍有欠缺，需要对翼子板安装支架进行结构上的改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种高安全性能的翼子板安装支架，它具有很好的弹性，安全性能高。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种高安全性能的翼子板安装支架，其特征在于:包括有顶部敞口的筒体，筒体内设有活塞，筒体内位于活塞的下部填充有空气，活塞上部固定有支撑杆，支撑杆上端伸出筒体外且其伸出端固定有支撑板，支撑板上开有翼子板安装孔；所述筒体底部两侧分别设有支撑脚；所述筒体上部设有波纹段。
[0007]一种高安全性能的翼子板安装支架，其特征在于:所述筒体下部开有充气孔，充气孔部位安装有单向阀。
[0008]所述翼子板是通过翼子板安装孔定位安装的。
[0009]当遭遇交通事故时，翼子板挤压支撑板，支撑板通过支撑杆作用于活塞，在事故的撞击力作用下，活塞挤压空气，具有一定的弹性，如此，减小了对行人的伤害。
[0010]当筒体内的空气随着时间的推移而减小时，可以通过单向阀部位向内充气，保证了本实用新型的使用时间。
[0011]本实用新型的优点是:
[0012]本实用新型将通过在事故过程中挤压空气，来提高本实用新型的弹性性能，此外，波纹段增强了弹性性能，进而提高了本实用新型的安全性能，满足了人们的使用需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图所示。
[0015]一种高安全性能的翼子板安装支架，包括有顶部敞口的筒体1，筒体I内设有活塞2，筒体I内位于活塞的下部填充有空气，活塞2上部固定有支撑杆3，支撑杆3上端伸出筒体I外且其伸出端固定有支撑板4，支撑板4上开有翼子板安装孔5 ;所述筒体I底部两侧分别设有支撑脚6 ;所述筒体I上部设有波纹段8。
[0016]筒体I下部开有充气孔，充气孔部位安装有单向阀7。
【权利要求】
1.一种高安全性能的翼子板安装支架，其特征在于:包括有顶部敞口的筒体，筒体内设有活塞，筒体内位于活塞的下部填充有空气，活塞上部固定有支撑杆，支撑杆上端伸出筒体外且其伸出端固定有支撑板，支撑板上开有翼子板安装孔；所述筒体底部两侧分别设有支撑脚；所述筒体上部设有波纹段。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性能的翼子板安装支架，其特征在于:所述筒体下部开有充气孔，充气孔部位安装有单向阀。
【文档编号】B62D25/18GK203497021SQ201320693858
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】黄浩 申请人:芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司