一种电瓶车用的脚踏板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电瓶车用的脚踏板，包括脚踏板主体，所述脚踏板主体分为脚踏板主体前部、脚踏板主体后部和连接部，所述脚踏板主体前部通过连接部和脚踏板主体后部连接，脚踏板主体前部的边缘处设有多个连接孔和安装槽，且连接部上也设有多个连接孔，脚踏板主体后部上设置有踩脚装置，且所述脚踏板前部、脚踏板后部和连接部为一体成型。本实用新型通过设置多个连接孔和安装槽来提高了脚踏板和电瓶车车架的连接牢固性，且在脚踏板主体后部上设置有踩脚装置，使坐在后座的人舒适性好，脚不易打滑，提高了安全性能，且脚踏板主体前部、脚踏板主体后部和连接部为一体成型，提高了生产效率。
【专利说明】一种电瓶车用的脚踏板
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电瓶车部件领域，特别涉及一种电瓶车用的脚踏板。
【背景技术】
[0002]现在电瓶车成了很多普通家庭的代步工具，其使用率在不断的上升，而其脚踏板是电瓶车中并不可少的一部分，在使用过程中，脚踏板需要承受一定的力，所以脚踏板的连接牢固性和强度是十分重要。现有的电瓶车脚踏板往往是一块板，这样后座的人坐的时候鞋子很容易打滑，特别是对于穿高跟鞋的女性，舒适性差；另外有些电瓶车的踩脚装置并不是设置在脚踏板上，而是设置在电瓶车车架上，如若后面的人需要踩脚则需要将踩脚装置拉出，比较麻烦。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术的不足，提供一种具有踩脚装置且连接稳定性好的电瓶车用的脚踏板，其技术方案如下:
[0004]一种电瓶车用的脚踏板，包括脚踏板主体，所述脚踏板主体分为脚踏板主体前部、脚踏板主体后部和连接部，所述脚踏板主体前部通过连接部和脚踏板主体后部连接，脚踏板主体前部的边缘处设有多个连接孔和安装槽，且连接部上也设有多个连接孔，脚踏板主体后部上设置有踩脚装置，且所述脚踏板前部、脚踏板后部和连接部为一体成型。
[0005]上述的一种电瓶车用的脚踏板，所述踩脚装置为一凸块，且凸块上设有多个凹槽。
[0006]上述的一种电瓶车用的脚踏板，所述凹槽的数量为三个，且凹槽的深度与所述凸块的厚度的比值为1-5。
[0007]上述的一种电瓶车用的脚踏板，所述安装槽的数量6?8个。
[0008]上述的一种电瓶车用的脚踏板，所述连接孔为螺孔，且数量为8?12个。
[0009]采用上述技术方案，可得到的有益效果是:本实用新型在脚踏板主体前部上设有多个连接孔和安装槽，来提高了脚踏板和电瓶车车架的连接牢固性；脚踏板主体后部上设有踩脚装置，可以让后座的人坐上电瓶车便可坐稳，无需像有些电瓶车一样去将踩脚装置拿出，且该踩脚装置是为一凸块，该设计增加了舒适性，特别是针对很多女性都会穿高跟鞋，凸块可以抵在后跟和前跟的中间，且在凸块上设有多个凹槽，增加了摩擦性，不容易打滑，在一定程度上也提高了安全性；并且设置凹槽的深度和凸块的厚度的比值为1-5，在保证摩擦性好的同时也保证了脚踏板的稳定性，提高稳定性的同时也能提高了脚踏板的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种电瓶车用的脚踏板的整体结构立体图。
[0011]图2是本实用新型一种电瓶车用的脚踏板的整体结构主视图。
[0012]脚踏板主体前部-100，凹槽-101，凸块-102，连接部-200，脚踏板主体后部-300，连接孔-301，安装槽-302。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0014]如图1?4所示，一种电瓶车用的脚踏板，包括脚踏板主体，所述脚踏板主体分为脚踏板主体前部100、脚踏板主体后部300和连接部200，所述脚踏板主体前部100通过连接部200和脚踏板主体后部300连接，脚踏板主体前部100的边缘处设有多个连接孔301和安装槽302，且连接部200上也设有多个连接孔301，脚踏板主体后部300上设置有踩脚装置，且所述脚踏板前部、脚踏板后部和连接部200为一体成型。通过设置多个连接孔301和安装槽302来提高了脚踏板和电瓶车车架的连接牢固性，且在脚踏板主体后部300上设置有踩脚装置，使坐在后座的人舒适性好，脚不易打滑，提高了安全性能，且脚踏板主体前部100、脚踏板主体后部300和连接部200为一体成型，提高了生产效率。
[0015]为了进一步的完善该技术方案，还进行了以下限定，所述踩脚装置为一凸块102，凸块102上设有多个凹槽101，且凹槽101的数量为三个，凹槽101的深度与所述凸块102的厚度的比值为1-5，另外还设置了安装槽302的数量6?8个，连接孔301为螺孔，且数量为8?12个，现在很多女性都喜欢穿高跟鞋，有了凸块102刚好可放置在高跟鞋的鞋跟和平底鞋面的中间，使鞋子不易打滑，同时凸块102上的凹槽101还可以提高摩擦性，提高了使用者的安全性；并且设置凹槽101的深度和凸块102的厚度的比值为1-5，在保证摩擦性好的同时也保证了脚踏板的稳定性，提高稳定性的同时也能提高了脚踏板的使用寿命。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电瓶车用的脚踏板，包括脚踏板主体，其特征在于:所述脚踏板主体分为脚踏板主体前部、脚踏板主体后部和连接部，所述脚踏板主体前部通过连接部和脚踏板主体后部连接，脚踏板主体前部的边缘处设有多个连接孔和安装槽，且连接部上也设有多个连接孔，脚踏板主体后部上设置有踩脚装置，且所述脚踏板前部、脚踏板后部和连接部为一体成型。
2.根据权利要求1所述的电瓶车用的脚踏板，其特征在于:所述踩脚装置为一凸块，且凸块上设有多个凹槽。
3.根据权利要求2所述的电瓶车用的脚踏板，其特征在于:所述凹槽的数量为三个，且凹槽的深度与所述凸块的厚度的比值为1-5。
4.根据权利要求3所述的电瓶车用的脚踏板，其特征在于:所述安装槽的数量6?8个。
5.根据权利要求4所述的电瓶车用的脚踏板，其特征在于:所述连接孔为螺孔，且数量为8?12个。
【文档编号】B62J25/00GK203612140SQ201320792325
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】陈辉 申请人:台州市黄岩聚丰机车有限公司