用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，属于汽车配件领域，转向节主体重心位置设有压配轴孔，压配轴孔垂直固定有安装轴承，转向节主体一侧面设有刹车支架连接臂，转向节主体上端设有转向拉臂连接臂，转向节主体上端还设有球销连接臂组。该用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，加工成本低，加工周期短，不易变形。
【专利说明】 用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节。
【背景技术】
[0002]车用转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，主要用于提升车身高度和增强转向性能，虽然现有的车用转向节其种类繁多、形状各异，尤其在材料的选用上、加工工艺上及热处理方法上都各不相同。但是，现有技术的车用转向节存在诸多缺陷。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，通常要求其具有高强度，现有的车用转向节结构只用通过锻模加工，制作成本高，时间长，而且强度不高。
实用新型内容
[0003]为解决上述的问题，本实用新型提供了用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，加工成本低，加工周期短，不易变形。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，包括转向节主体；转向节主体重心位置设有压配轴孔，压配轴孔垂直固定有安装轴承，转向节主体一侧面设有刹车支架连接臂，转向节主体上端设有转向拉臂连接臂，转向节主体上端还设有球销连接臂组。
[0005]在上述技术方案中，球销连接臂组包括上球销连接臂和下球销连接臂；上球销连接臂设有上球销连接孔，上球销连接孔平行于水平面设置；下球销连接臂设有下球销连接孔，下球销连接孔和上球销连接孔朝向相一致。
[0006]在上述技术方案中，刹车支架连接臂设有第一刹车支架连接孔和第二刹车支架连接孔，第一刹车支架连接孔和第二刹车支架连接孔垂直于水平面设置。
[0007]在上述技术方案中，转向拉臂连接臂设有转向拉臂连接孔，转向拉臂连接孔垂直于水平面设置。
[0008]在上述技术方案中，垂安装轴承直卡固在压配轴孔内。
[0009]本实用新型的有益效果是:该用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，可以通过铸件加工，结构上满足各项强度，加工周期缩短，加工难度降低，加工成本减少，并且铸件产品不易变形，该用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节质量稳定性和一致性大大增强，所以该种车用转向节的性价比大幅度提高；安装轴承与转向节主体分离，相对与一体成型，可降低报废风险，并且可以更换不合格部位，减少报废成本，提高经济效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的仰视图；
[0011]图2是本实用新型的俯视图；
[0012]图3是本实用新型的A-A剖视图；
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0014]图1至图3示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节。
[0015]用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，包括转向节主体I。
[0016]转向节主体I重心位置设有压配轴孔2，压配轴孔2设有安装轴承21，安装轴承21垂直卡固在压配轴孔2内。
[0017]转向节主体I 一侧面设有刹车支架连接臂3。刹车支架连接臂3设有第一刹车支架连接孔31和第二刹车支架连接孔32，第一刹车支架连接孔31和第二刹车支架连接孔32垂直于水平面设置。
[0018]转向节主体I上端还设有球销连接臂组4，球销连接臂组4设在刹车支架连接臂3一端旁。球销连接臂组4包括上球销连接臂41和下球销连接臂42 ;上球销连接臂41设有上球销连接孔411，上球销连接孔411平行于水平面设置；下球销连接臂42设有下球销连接孔421，下球销连接孔421和上球销连接孔411朝向相一致。
[0019]转向节主体I上端设有转向拉臂连接臂5。转向拉臂连接臂5设有转向拉臂连接孔51，转向拉臂连接孔51垂直于水平面设置。
[0020]以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，包括转向节主体，其特征在于，转向节主体重心位置设有压配轴孔，压配轴孔垂直固定有安装轴承，转向节主体一侧面设有刹车支架连接臂，转向节主体上端设有转向拉臂连接臂，转向节主体上端还设有球销连接臂组。
2.根据权利要求1所述的用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，其特征在于:球销连接臂组包括上球销连接臂和下球销连接臂；上球销连接臂设有上球销连接孔，上球销连接孔平行于水平面设置；下球销连接臂设有下球销连接孔，下球销连接孔和上球销连接孔朝向相一致。
3.根据权利要求1所述的用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，其特征在于:刹车支架连接臂设有第一刹车支架连接孔和第二刹车支架连接孔，第一刹车支架连接孔和第二刹车支架连接孔垂直于水平面设置。
4.根据权利要求1所述的用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，其特征在于:转向拉臂连接臂设有转向拉臂连接孔，转向拉臂连接孔垂直于水平面设置。
5.根据权利要求1所述的用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，其特征在于:垂安装轴承直卡固在压配轴孔内。
【文档编号】B62D7/18GK204197012SQ201420512992
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】唐建木 申请人:唐建木