所属技术领域本发明涉及一种折叠电动车的结构。
背景技术：
目前，公知的折叠的电动车折叠起来很繁琐。
技术实现要素：
为了克服现有折叠的电动车折叠繁琐的缺点，本发明提供一种蛋形折叠电动车。本发明解决其问题所采用的技术方案是：整个车架采用前轮把手支架、后轮支架、车架折叠主梁、蛋形外壳四个主部件结构为主，各个主梁支架杆之间用活动轴承和活动轴加上定位片来进行固定链接，把手支架管子外面再套一根外管、外管的上下两端各安装固定一个带滚珠的支架外管轴杯，把手支架管子下端固定连接前轮、上面固定整个折叠车把手，把手支架外管顶端向后延伸固定一条中间对折折叠的车架主梁，主梁前段的前端固定在把手支架外管上面、主梁前段的后端用活动轴已经活动轴承连接并用定位片来限定主梁前后两段折叠的角度、主梁后段的后端连接固定在后轮支架上或者固定在后轮轮轴上。后轮支架管子是空心的、里面放置电池、主板控制器、后轮支架管子下端连接固定在后轮上面、管子顶端用活动轴和活动轴承的折叠活动结构固定连接在座椅横梁朝下的一面，整辆车外壳分5个板块，分别是前外壳固定在把手支架上、折叠把手的左右两边两个把手各固定一块、后方外壳固定在后轮支架上、座椅上方固定一块可以货到的以形成一个完整的蛋形。本发明的有益效果是：蛋形折叠电动车外观漂亮、结构非常简单。附图说明：图1是蛋形折叠电动车展开整体结构示意图图2是蛋形折叠电动车折叠起来的整体结构示意图图中(1)车把手，(2)座椅，(3)前轮把手支架，(4)后轮支架，(5)活动轴，(6)活动轴承，(7)定位片，(8)后轮，(9)前轮，(10)轮毂电机，(11)刹车鼓，(12)刹车线，(13)电线，(14)电池，(15)主板控制器，(16)座椅支架杆，(17)尾灯，(18)提速把手，(19)刹车手柄，(20)挡泥板，(21)轮胎轴承，(22)踏板，(23)蛋形外壳，(24)提手，(25)大灯，(26)车架折叠主梁，(27)折叠活动连接点，(28)折叠活动套管，(29)前轮支架外管，(30)前轮支架外管轴杯。具体实施例在图1中：整个车架采用前轮把手支架(3)、后轮支架(4)、车架折叠主梁(26)、蛋形外壳(23)四个主部件结构为主，各个主梁支架杆之间用活动轴承(6)和活动轴(5)加上定位片(7)来进行固定链接，前轮把手支架管子(3)下端固定连接前轮(9)、上面固定整个折叠车把手(1)，把手支架外管(29)顶端向后延伸固定一条中间对折折叠的车架折叠主梁(26)，主梁(26)前段的前端固定在把手支架外管(29)上面、主梁前段的后端用活动轴(5)以及活动轴承(6)连接并用定位片(7)来限定车架折叠主梁(26)前后两段折叠的角度；整辆车蛋形外壳(23)分5个板块，分别是前外壳固定在前轮把手支架(3)上、折叠把手的左右两边两个车把手(1)各固定一块、后方外壳固定在后轮支架(4)上、座椅上方固定一块在座椅支架杆(16)上以形成一个完整的蛋形。