技术领域
本发明涉及一种安装车辆部件的方法，以及一种车辆部件在中空的铸
造副车架中的布置。
背景技术：
由DE102009021471A1已知一种用于制造内燃机用汽缸头的铸造方
法，其中在汽缸头的内部通过围铸一个铸芯来形成冷却介质通道。
技术实现要素：
本发明的目的是，将车辆部件安装在中空的铸造构件(例如副车架)
中，从外部安装在铸造构件的中空内部空间中。
根据本发明，这个目的通过根据本发明的安装方法来实现。
根据本发明，提出一种用于将车辆部件安装在中空的铸造构件、尤其
是铸造副车架的中空的内部空间中的方法，该铸造构件或该中空的内部空
间具有至少一个芯孔，其中，该芯孔构成为用于车辆部件的安装开口，在
用来预装的第一安装步骤中通过该安装开口将该车辆部件从外部导入该中
空的内部空间中，并且在用来最终安装的第二安装步骤中，将该车辆部件
定位在该中空的内部空间内的安装位置上，并且在用来固定的第三安装步
骤中，通过多个固定器件来将该车辆部件拧在该铸造构件或副车架的该中
空的内部空间中。
本发明主要实现的优点在于，在中空的铸造构件中，例如在中空的副
车架中，车辆部件能够从外部插入构件的中空腔的内部空间中，而不必在
铸造构件中设置额外的安装开口。这一点根据本发明通过如下安装方式来
实现，其方式是：将铸造构件中的芯孔构成为用于车辆部件的安装开口，
在用来预装的第一安装步骤中该车辆部件通过该安装开口从外部导入中空
的内部空间中，并且在用来最终安装的第二安装步骤中将其定位在中空的
内部空间内，并且在用来固定的第三安装步骤中通过固定器件将其拧在铸
造构件的中空的内部空间中。
在这个安装方法中在至少三个方法步骤或安装步骤中，在没有额外设
置安装开口的情况下，车辆部件可通过该芯孔装入铸造构件的内部或例如
副车架的内部空间中，因此不会额外地削弱铸造构件或副车架的稳定性。
因此还节省了构造空间，或者能做其他用途。
在应用具有中空的内部空间的副车架(作为铝制铸造构件)时，芯孔
设置在中空的副车架的顶面处的壁中，并且该车辆部件位置固定地通过固
定器件保持在副车架的底面处的壁中。
此外根据本发明提出，该车辆部件在副车架的中空的内部空间中由振
动载体构成，该振动载体能够通过固定器件的螺钉固定在副车架的底面处
的壁中，该螺钉能够从外部装入振动载体的衬套中。在该振动载体在安装
位置上定位在副车架的内部空间中之后，该螺钉能够从下方拧入振动载体
的衬套中并且将其固定在副车架的下壁处。
该振动载体能够以相对于副车架的上壁中的上方芯孔侧向偏置的方式
设置在副车架的下壁中。振动载体的定位取决于副车架的振动行为。这些
车辆部件的定位也能够通过设置在其上的开口或芯孔来控制。
根据本发明，在副车架中在上壁中还能够设置多个芯孔，它们作为用
于附加的车辆部件的其他安装开口起作用。这些芯孔通过盖子或其他遮盖
元件而与外部密封。
为了更可靠地固定振动载体或车辆部件，将对应的安装面加工成平坦
的。
附图说明
本发明的实施例在附图中示出并且在下面进行详细描述。
在附图中：
图1示出了具有至少一个芯孔的中空的铸造发动机架的一部分；并且
图2示出了副车架的截面图，具有待放入副车架的内部空间中的振动
载体在三个安装步骤或方法步骤中的安装顺序。
具体实施方式
车辆部件5通过一个芯孔4或通过多个芯孔从外部导入到中空的铸造
构件1(例如具有中空的内部空间3的铝制副车架2)中，并且通过固定器
件6位置固定地安装在内部空间3中。
铸造构件1或副车架2中的这个芯孔4或这些芯孔用作车辆部件5的
安装开口。在用来预装车辆部件5的第一安装步骤A中，这些车辆部件从
外部导入中空的内部空间3中。在接下来的第二安装步骤B中，将该车辆
部件5传输至安装位置7。在接下来的第三安装步骤C中，该车辆部件通
过固定器件6的螺钉8与铸造构件1或副车架2相连。这些部件5的连接
在为此生成的安装面上进行，这些安装面例如以机械方式加工而成。
该芯孔4设置在中空的副车架2或铸造构件1的顶面11处的壁板10
中，并且车辆部件5通过固定器件6的螺钉8位置固定地保持在副车架2
或铸造构件1的底面14处的壁12中。
副车架2中的车辆部件5由振动载体15构成，该振动载体能够通过固
定器件6的螺钉8固定在副车架2的底面14处的壁12处，该螺钉能够从
外部装入集成在振动载体15中的螺纹衬套16中。
在该实施例中，该振动载体15以相对于副车架3的上壁10中的芯孔4
侧向偏置的方式设置在副车架2的下壁12中。安装后的振动载体15与上
壁10中的开口17相对而置，该开口对在安装位置7上的定位是有利的，
因为由此能够位置准确地安装振动载体。
在上壁10中能够设置多该芯孔4，它们能用作用于其他车辆部件的安
装开口。
铸造构件1或副车架2中的芯孔4或开口17通过盖子或其他遮盖元件
封闭，例如开口17。