用于支承车辆的外部装饰部件的支承结构的制作方法

文档序号:11813235阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种支承结构,用于支承车辆的装饰部件(12),所述支承结构包括:

-能够变形的基础区段(24),其带有用于使支承结构(22)与装饰部件(12)和车辆车身的横梁(32)相连的第一固定点(28),和

-一个或多个与基础区段(24)相连的支承区段(26),所述支承区段带有第二固定点(31),所述支承区段(26)能够在所述第二固定点上固定在车辆车身的一个或多个横梁(32)上。

2.根据权利要求1所述的支承结构(22),其特征在于,所述支承区段(26)具有承受较低阻力力矩的区域(34)。

3.根据权利要求1或2所述的支承结构(22),其特征在于,所述基础区段(24)具有承受较低阻力力矩的区域。

4.根据权利要求2或3所述的支承结构(22),其特征在于,支承区段(26)和/或基础区段(24)在承受较低阻力力矩的区域(34)中具有变窄部(40)、孔(38)和/或凹槽(42)。

5.根据上述权利要求中任一项所述的支承结构,其特征在于,支承区段(26)垂直于基础区段(24)地延伸。

6.一种用于对车辆进行装饰的装饰装置,其包括

-一个或多个装饰部件(12),

-根据上述权利要求中任一项所述的支承结构(22),和

-布置在装饰部件(12)与支承结构(22)之间的中间件(36),所述中间件在装饰部件(12)朝支承结构(22)的方向移动时与装饰部件(12)和支承结构(22)共同作用,并且由此使支承结构(22)变形。

7.根据权利要求6所述的装饰装置,其带有根据权利要求2至5中任一项所述的支承结构(22),其特征在于,中间件(36)在装饰部件(12)朝支承结构(22)的方向移动时与承受较低阻力力矩的区域(34)共同作用,并且由此使支承结构(22)变形。

8.根据权利要求7所述的装饰装置,其特征在于,中间件(36)具有面向装饰部件(12)的第一面(A1)和面向支承结构(22)的第二面(A2),其中,第一面(A1)大于第二面(A2)。

9.根据权利要求8所述的装饰装置,其特征在于,中间件(36)具有多个 肋片(44)。

10.根据权利要求9所述的装饰装置,其特征在于,所述肋片(44)的横截面具有三角形的形状。

11.根据权利要求6至10中任一项所述的装饰装置,其带有根据权利要求2至5中任一项所述的支承结构(22),其特征在于,中间件(36)具有突出部(46),所述突出部与承受较低阻力力矩的区域(34)的凹槽(42)或孔(38)共同作用。

12.根据权利要求6至11中任一项所述的装饰装置,其特征在于,装饰部件(12)包括发动机罩、冷却器格栅(18)、保险杠(14)和/或标志徽章(20)。

13.根据权利要求12所述的装饰装置,其特征在于,这样布置中间件(36),从而使中间件在装饰部件(12)移动时与标志徽章(20)共同作用。

14.根据权利要求13所述的装置装置,其特征在于,中间件(36)和标志徽章(20)组合成一个构件。

15.一种车辆,其带有根据权利要求6至14中任一项所述的装饰装置(10)。

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