技术总结
一种用于车辆的分路器系统包括具有第一分路器主体的分路器主体。所示车辆包括车辆主体，该车辆主体沿着纵向主体轴线布置并具有配置成面向进入的环境气流的第一车辆主体端。分路器主体被可移动地安装在第一车辆主体端，并且当车辆运行时，在第一车辆主体端产生空气动力学向下力。分路器系统也包括配置成沿着纵向主体轴线远离进入入射气流中的第一车辆主体端且朝着离开入射气流的第一车辆主体端而选择地平移分路器主体的机构。机构对分路器主体的平移继而调整分路器主体在第一车辆主体端上产生的空气动力学向下力。
技术研发人员：J·D·法兰德;J·R·奥登;D·多明格斯
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
文档号码：201611042718
技术研发日：2016.11.24
技术公布日：2017.06.13