本发明创造涉及一种固定稳固的车筐固定结构。
背景技术：
为了方便骑车载物，通常在自行车的前方设置车筐，尤其是在购物的时候。但是，现有的车筐功能比较单一，购物时需要另外使用购物袋，使用很不方便。另外，车筐太大或太小都会给骑车人造成不便。车筐小承载的物品就少，而车筐设计较大，又会影响车子前方的视野，即使在不承载物品时，车筐依然很大，降低骑车安全性能。同时，新手骑车时，在前置车筐内放入物品后，可能会影响其对车把的控制，影响安全性能。已有的车筐连接结构，虽然简单合理，但是其固定效果不好，容易挣脱，操作起来也不是很方便快速。
技术实现要素：
本发明创造要解决的问题是车筐太大或太小都会给骑车人造成不便。车筐小承载的物品就少，而车筐设计较大，又会影响车子前方的视野，即使在不承载物品时，车筐依然很大，降低骑车安全性能。同时，新手骑车时，在前置车筐内放入物品后，可能会影响其对车把的控制，影响安全性能。已有的车筐连接结构，虽然简单合理，但是其固定效果不好，容易挣脱，操作起来也不是很方便快速。
为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：
一种固定稳固的车筐固定结构，包括车把、座垫，支架和车筐，以及安装在车把前面的前置固定架和安装在座垫后面的后置固定架，所述车筐底板下端设有所述固定装置；
所述固定装置包括滚珠、滑动板、卡勾、限位弹簧和插槽，所述固定装置内设有滑动板，所述滑动板可以在固定装置内滑动，所述滑动板与固定装置接触的两侧设有若干滚珠，所述滑动板的一端在固定装置内并通过限位弹簧固定，所述滑动板的另一端伸出固定装置并在其端头设有卡勾，所述固定装置的下方设有插槽，所述的插槽的形状与固定装置一致，所述插槽为中空套管。将滑动板安装在固定装置内，并且通过若干滚珠将滑动板侧边限制在固定装置内，滑动板在滚珠转动力的带动下可以更加快速地在固定装置内移动，当需要安装时，只需将固定架上的套杆放入插槽内，然后拉动滑动板直到两个卡勾相互扣在一起，操作起来更加方便快捷。而限位弹簧一方面连接和固定滑动板和固定装置内部，另一方面可以以反向恢复力牵制住两端的卡勾，这样卡勾在两端恢复力的作用下扣的更加紧，不易脱开。
进一步的，所述的固定装置为一端为开口的半封闭中空管。该固定装置实际只有一个开口那就是滑动板伸出的端头，该固定装置是由两个压制成型的壳体安装完成。
进一步的，所述的固定装置内设有两条滚珠槽，所述滚珠槽设在滑动板两侧，所述滚珠均匀分布在滚珠槽内。
进一步的，所述卡勾的端部设有凸球，所述凸球为防滑橡胶制成。
进一步的，所述车把前端设有所述侧杆，所述侧杆下端水平设有所述支撑板，所述支撑板的两侧设有所述套杆。
进一步的，所述座垫后设有所述后置固定架，所述后置固定架下端设有所述支撑杆，所述后置固定架也设有所述支撑板和套杆。
进一步的，所述套杆的形状与插槽的形状一致，所述插槽的内直径大于套杆的直径。
进一步的，所述的滑动板的截面形状为“凸”字形。
本发明创造具有的优点和积极效果是：
1、本发明创造通过将固定架上的套杆放入固定装置下方的插槽内，再将滑动板拉出并扣在一起，完成封闭和力量牵制，实现车筐的固定目的；该装置操作简单，结构合理，并且相较于普通的螺栓固定，其固定效果更好，不易脱出。
2、本发明创造在实现较好的固定效果的同时，也为拆卸提供了方便，省事省力。
3、本发明创造通过车筐底部的底架的套管与车把前面的前置固定架上的套杆相互套接，再用限位螺栓固定即可实现车筐的固定；同时在车座位置设置了与前置固定架相同结构的后置固定架，并将后置固定架固定在支撑杆上；该后置固定架设计解决了一些新手由于前置车筐内物品过重，导致其无法更好的把控车把，造成的影响；同时前后均可安装车筐，提高了车载量，并且可以避免他人将物品挂在车把上，提高安全性。
附图说明
图1是安装有前后固定架的自行车示意图
图2是车筐底部的固定装置的示意图
图3是固定装置的俯剖视图
图4是固定装置的侧剖视图
图中：
1、车筐底板 2、前置固定架 2-1、侧杆
2-2、套杆 3、后置固定架 3-1、支撑杆
4、滚珠 5、滑动板 6、卡勾
7、限位弹簧 8、插槽 9、固定卡扣
10、固定装置
具体实施方式
如图1所示，一种固定稳固的车筐固定结构，包括车把、座垫，支架和车筐，以及安装在车把前面的前置固定架2和安装在座垫后面的后置固定架3，所述车筐底板1下端设有所述固定装置10；
如图4所示，所述固定装置10包括滚珠4、滑动板5、卡勾6、限位弹簧7和插槽8，所述固定装置10内设有滑动板5，所述滑动板5可以在固定装置10内滑动，所述滑动板5与固定装置10接触的两侧设有若干滚珠4，所述滑动板5的一端在固定装置10内并通过限位弹簧7固定，所述滑动板5的另一端伸出固定装置10并在其端头设有卡勾6，所述固定装置10的下方设有插槽8，所述的插槽8的形状与固定装置10一致，所述插槽8为中空套管。将滑动板5安装在固定装置10内，并且通过若干滚珠4将滑动板5侧边限制在固定装置10内，滑动板5在滚珠4转动力的带动下可以更加快速地在固定装置10内移动，当需要安装时，只需将固定架上的套杆2-3放入插槽8内，然后拉动滑动板5直到两个卡勾6相互扣在一起，操作起来更加方便快捷。而限位弹簧7一方面连接和固定滑动板5和固定装置10内部，另一方面可以以反向恢复力牵制住两端的卡勾6，这样卡勾6在两端恢复力的作用下扣的更加紧，不易脱开。
所述的固定装置10为一端为开口的半封闭中空管。该固定装置10只有一个开口那就是滑动板5伸出的端头，该固定装置10是由两个压制成型的壳体安装完成。
所述的固定装置10内设有两条滚珠槽，所述滚珠槽设在滑动板5两侧，所述滚珠4均匀分布在滚珠槽内。
所述卡勾6的端部设有球体，所述球体为防滑橡胶制成。
所述车把前端设有所述侧杆2-1，所述侧杆2-1下端水平设有所述支撑板2-2，所述支撑板2-2的两侧设有所述套杆2-3。
所述座垫后设有所述后置固定架3，所述后置固定架3下端设有所述支撑杆3-1，所述后置固定架3也设有所述支撑板2-2和套杆2-3。
所述套杆2-3的形状与插槽8的形状一致，所述插槽8的内直径大于套杆2-3的直径。
所述的滑动板5的截面形状为“凸”字形。
以上对本发明创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。