一种电动助力车半截调速转把的制作方法

文档序号:11968903阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动助力车半截调速转把,包括转把座、转把握手、磁钢、线性霍尔元件、复位弹簧、卡座,其特征是转把握手的转把座安装端插装于转把座上,转把握手安装后可相对运动;磁钢、线性霍尔元件、复位弹簧安装在转把握手与转把座间。

2.根据权利要求1所述电动助力车半截调速转把,其特征是转把座设有卡座安装位和螺栓过孔,螺栓过孔下方设有线性霍尔元件出线孔;转把座设有中心孔,中心孔外套设有锁紧套,锁紧套侧设有复位弹簧定位孔和线性霍尔元件安装位。

3.根据权利要求1所述电动助力车半截调速转把,其特征是转把握手的本体是圆柱状,本体的外圆设有防滑块,本体设有中心孔,本体的转把座安装端设有弧形凸台,弧形凸台外侧设有弧形凹槽,转把握手的转把座安装端面设有复位弹簧定位孔。

4.根据权利要求1所述电动助力车半截调速转把,其特征是线性霍尔元件安装在转把座的线性霍尔元件安装位上,卡座安装在转把座的卡座安装位。

5.根据权利要求1所述电动助力车半截调速转把,其特征是磁钢安装在转把握手的弧形凹槽内,复位弹簧安装在转把握手与转把座之间,其弹簧的两端分别卡在转把座与转把握手的定位孔内。

6.根据权利要求1所述电动助力车半截调速转把,其特征是电动助力车半截调速转把与车把胶套分离,并安装在车把的同一侧;电动助力车半截调速转把中心孔穿过车把安装在车把上,并通过螺栓穿过螺栓过孔将电动助力车半截手调整转把固定在车把上。

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