本实用新型属于前叉定位片领域,尤其涉及一种电动车前叉定位片。
背景技术:
电动自行车是现代人们使用较为广泛的一种交通工具,其具有绿色节能、方便快捷等优点。前叉是电动车的重要组成部分,现有技术中的前叉一般包括方向柱、叉脚,方向柱包括竖管和叉肩,所述叉肩上设置有两个凸起,凸起的作用是控制方向柱角度,防止前轮转角过大发生危险。
目前,叉肩上的凸起都是后期焊接形成的,安装方式较为复杂,影响前叉的装配效率。此外,如果焊接的凸起断裂,一般只能更换方向柱,成本较高。
技术实现要素:
本实用新型提供一种电动车前叉定位片,用于代替叉肩上的凸起,实现防止电动车直转的功能,安装方便,不需要后期焊接,节省装配时间。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电动车前叉定位片,包括底座和挡片;所述底座上设置两个挡片,所述挡片下端与底座上表面相接,所述底座中心设置有圆形套孔;
作为优选,所述底座和挡片为一体式结构;
作为优选,所述挡片为梯形体;
作为优选,所述底座为圆形片状结构,两个挡片底面外延的中点之间的距离与底座的直径相等。
本实用新型的优点是:利用前叉定位片取代在叉肩上焊接两个凸起,实现防止电动车直转的功能;与现有技术相比,减少了焊接工艺,安装方便,提高了电动车前叉的装配效率;而且在定位片损坏时,易于更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2位本实用新型的装配在方向柱上的结构示意图。
图中:1-定位片,2-方向柱,3-叉肩,4-紧固件,11-底座,11a-底座上表面,12-挡片,12a-挡片底面外延,13-套孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1所示的,一种电动车前叉定位片包括底座11、挡片12;所述底座11为圆形片状结构,底座11上设置有套孔13;所述挡片12有两个,挡片12为梯形体结构,所述挡片12的底面与底座上表面11a相接,挡片底面外延12a与底座11的外延齐平,所述两个挡片底面外延12a的中点之间的距离与底座11的直径相等。所述的底座11与挡片12为一体结构。
如图2所示的,前叉方向柱包括竖杆2和叉肩3,利用定位片1的套孔13将定位片1套在竖杆2上,竖杆2与叉肩3固定,利用紧固件4将定位片1固定在方向柱2上。
挡片12可以代替现有技术中叉肩3上焊接的凸起,从而实现控制方向柱角度,防止电动车直转的功能。本实用新型的定位片,结构简单,易于生产,不需要焊接,方便装配;定位片损坏时,更换方便。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。