本发实用新型及一种手推车，具体是涉及一种便于叉车转运的手推车。
背景技术：
在PVC管材生产中，成品管材从挤压模具生产出来以后会被放置在手推车上，当成品需要被堆积在仓库或者转运到汽车上时，必须将车上的管材经人工转移到叉车上来完成堆积或者转运，浪费人力成本的同时也降低了工作效率。
技术实现要素：
为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种结构简单、提高工作效率的一种便于叉车转运的手推车。
本实用新型公开了一种便于叉车转运的手推车，包括：底盘、定向轮、万向轮、手柄、承接板、护栏、便叉口，所述的底盘为钢管焊接成的长方形平面，所述的定向轮焊接在底盘前端，所述的万向轮焊接在底盘的末端，且定向轮与万向轮各2个，所述的手柄为弯曲的钢管焊接在底盘的尾端竖直水平面上，所述的承接板为长方体木头夹在二侧护栏中间，且承接板长度与推车宽度相同，宽度与护栏宽度相同，所述的护栏焊接在地盘二侧的竖直水平面上，所述的便叉口是由护栏之间的间隙形成的。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益优点：
1、结构简单；
2、提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种便于叉车转运的手推车的结构示意图。
其中：1-底盘；2-定向轮；3-万向轮；4-手柄；5-承接板；6-护栏；7-便叉口。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种便于叉车转运的手推车，包括：底盘1、定向轮2、万向轮3、手柄4、承接板5、护栏6、便叉口7，所述的底盘1为钢管焊接成的长方形平面，所述的定向轮2焊接在底盘1前端，所述的万向轮3焊接在底盘1的末端，且定向轮2与万向轮3各2个，所述的手柄4为弯曲的钢管焊接在底盘1的尾端竖直水平面上，所述的承接板5为长方体木头夹在二侧护栏6中间，且承接板5长度与推车宽度相同，宽度与护栏宽度相同，所述的护栏6焊接在底盘1二侧的竖直水平面上，所述的便叉口7为护栏6之间的间隙，本实用新型具有结构简单、提高工作效率的优点。
本实用新型是这样实施的:通过2个万向轮3与2个定向论2的配合支撑整体结构的重量，通过护栏6之间的间隙形成便叉口7，通过承接板5的位置限制了PVC管材下落的高度，同时也固定了便叉口7的高度，当手推车上的货物需要转移时，通过叉车的货叉插入便叉口7抬升超过护栏6的高度就达到了转移成品货物的目的。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。