一种智能电动自行车车轮及智能电动自行车的制作方法

本实用新型涉及一种智能出行技术领域，尤其涉及一种多功能的智能电动自行车车轮及智能电动自行车。

背景技术：

目前，现有电动车种类单一，且普遍存在体积大、重量沉和功能单一等缺点，不能很好的满足人们日常生活的多功能需求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种智能电动自行车车轮及智能电动自行车。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种智能电动自行车车轮，包括车轮本体、传感器组件、心率监测器、wi f i模块、单片机、第一天线、控制开关、电动机和供电模块；

所述传感器组件、心率监测器、wifi模块、控制开关、供电模块和电动机均与所述单片机电连接；所述传感器组件、心率监测器、wif i模块、控制开关和所述电动机均与所述供电模块电连接；所述第一天线设置在所述车轮本体外且与所述wifi模块电连接，所述控制开关与所述电动机电连接；

所述传感器组件、电动机、单片机、第一天线和wifi模块均安装在所述车轮本体上；所述第一天线与所述wifi模块电连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的智能电动自行车车轮摒弃了传统的电动车车轮的占地大、重量沉的缺点，且具有智能监测的功能。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一天线为2.4G天线。

进一步，还包括安装在所述车轮本体上的：

蓝牙模块，所述蓝牙模块通过控制总线与所述单片机电连接；

GSM/GPRS模块，所述GSM/GPRS模块通过控制总线与所述单片机电连接；所述GSM/GPRS模块上连接有第二天线；

存储器，所述存储器通过控制总线与所述单片机电连接；

GPS模块，所述GPS模块分别与所述wi fi模块和单片机电连接；

所述蓝牙模块、存储器、GSM/GPRS模块和GPS模块均与所述供电模块电连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置蓝牙模块、GSM/GPRS模块、存储器和GPS模块，使车轮在安装在自行车上使用的时候具有无线信号传输、存储和定位的功能，丰富了用户体验效果。

进一步，所述wif i模块通过串行接口与所述单片机电连接，所述GPS模块通过串行接口与所述单片机电连接。

进一步，所述传感器组件包括应力传感器、气压传感器、温度传感器和湿度传感器。

进一步，所述车轮本体上还设有摄像头，所述摄像头分别与所述单片机和所述供电模块电连接。

进一步，所述车轮本体上还设有指南针，所述指南针分别与所述单片机和所述供电模块电连接。

进一步，所述供电模块包括：

电源转换单元，所述电源转换单元分别与所述单片机、蓝牙模块、存储器、传感器组件、GPS模块、wifi模块和GSM/GPRS模块电连接；

锂电池，所述锂电池与所述电源转换单元电连接；

锂电池管理单元，所述锂电池管理单元分别与所述锂电池、单片机、指南针、电动机、心率监测器和电源转换单元电连接；

对外充电互感器，所述对外充电互感器与所述锂电池电连接；

无线充电互感器，所述无线充电互感器与所述锂电池管理单元电连接；

充电电源，所述充电电源与所述无线充电互感器电连接。

进一步，所述充电电源采用220V市电或太阳能电源。

一种智能电动自行车，包括车本体、车把和如上所述的智能电动自行车车轮，所述智能电动自行车车轮设置在所述车把的下方，所述心率监测器和所述控制开关均安装在所述车把上。

本实用新型的有益效果是：本发明的智能电动自行车摒弃了传统的电动车的占地大、重量沉的缺点，且具有智能监测的功能。

附图说明

图1为本实用新型实施例智能电动自行车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的智能电动自行车的控制模块图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、车本体；11、车轮本体；12、车把；2、传感器组件；3、心率监测器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例的一种智能电动自行车车轮，包括车轮本体11、传感器组件2、心率监测器、wifi模块、单片机、第一天线、控制开关、电动机和供电模块；

所述传感器组件2、心率监测器3、wifi模块、控制开关、供电模块和电动机均与所述单片机电连接；所述传感器组件2、心率监测器3、wif i模块、控制开关和所述电动机均与所述供电模块电连接；所述第一天线设置在所述车轮本体11外且与所述wifi模块电连接，所述控制开关与所述电动机电连接；所述第一天线为2.4G天线；

所述传感器组件、电动机、单片机、第一天线和wifi模块均安装在所述车轮本体11上；所述第一天线与所述wifi模块电连接。

本实施例的智能电动自行车摒弃了传统的电动车的占地大、重量沉的缺点，且具有智能监测的功能。

如图1和图2所示，本实施例的智能电动自行车还包括安装在所述车轮本体11上的：

蓝牙模块，所述蓝牙模块通过控制总线与所述单片机电连接；

GSM/GPRS模块，所述GSM/GPRS模块通过控制总线与所述单片机电连接；所述GSM/GPRS模块上连接有第二天线；

存储器，所述存储器通过控制总线与所述单片机电连接；

GPS模块，所述GPS模块分别与所述wi fi模块和单片机电连接；

所述蓝牙模块、存储器、GSM/GPRS模块和GPS模块均与所述供电模块电连接。

本实施例的智能电动自行车车轮通过设置蓝牙模块、GSM/GPRS模块、存储器和GPS模块，使车轮在安装在自行车上使用的时候具有无线信号传输、存储和定位的功能，丰富了用户体验效果。

如图2所示，本实施例的所述wifi模块通过串行接口与所述单片机电连接，所述GPS模块通过串行接口与所述单片机电连接。

如图2所示，本实施例的所述传感器组件2包括应力传感器、气压传感器、温度传感器和湿度传感器。

本实施例的所述车轮本体11上还设有摄像头，所述摄像头与所述单片机和供电模块电连接。所述车轮本体11上还设有指南针，所述指南针分别与所述单片机和所述供电模块电连接。

如图2所示，本实施例的所述供电模块包括：

电源转换单元，所述电源转换单元分别与所述单片机、蓝牙模块、存储器、传感器组件、GPS模块、wifi模块和GSM/GPRS模块电连接；

锂电池，所述锂电池与所述电源转换单元电连接；

锂电池管理单元，所述锂电池管理单元分别与所述锂电池、单片机、指南针、电动机、心率监测器和电源转换单元电连接；

对外充电互感器，所述对外充电互感器与所述锂电池电连接；

无线充电互感器，所述无线充电互感器与所述锂电池管理单元电连接；

充电电源，所述充电电源与所述无线充电互感器电连接；所述充电电源采用220V市电或太阳能电源。

本实施例的智能电动自行车车轮可直接作为自行车的前轮使用。

实施例2

本实施例的一种智能电动自行车，包括车本体1、车把12和如实施例1所述的智能电动自行车车轮，所述智能电动自行车车轮设置在所述车把12的下方(即作为前轮使用)，所述心率监测器3和所述控制开关均安装在所述车把12上。

本实施例的智能电动自行车的工作过程为：通过车把上的控制开关控制电动机运行，进而驱动车轮前行；同时车轮上的传感器组件随时监控天气的变化，通过指南针对行车方位进行监测，通过GPS和GPRS对车本体进行定位，在骑车行进的过程中，可手握住心率监测模块，对人体行车过程中的心率进行监测。可通过前轮上的摄像头对车轮前方的照相记录。本实施例的智能电动车可通过蓝牙模块或wifi模块与手机APP相连，进而将上述行车记录同步到手机中，随时进行监看。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。