一种汽车油箱检修盖板的制作方法

本实用新型涉及汽车后地板上安装的供修理油箱及其附件时拆卸的油箱检修盖板。

背景技术：

目前市场上的乘用车基本上都会在油箱里内置油泵和油量传感器，由于油泵和油量传感器在车辆使用周期内有维修的要求，所以需要其具有较为方便的可拆卸性。而油泵和油量传感器需要和整车线束连接，则必然涉及到线束过线及固定问题，目前基本所有车型都是线束从后排座椅下方的后地板上穿过穿出车外，实现零件线束与整车线束的连接。那么，如果需要方便的拆卸维修，则必须要求线束接插件方便插拔，而且线束拆掉后可以有足够的空间对油泵和油量传感器进行拆卸或者维修。在这种情况下，则必然需要一个既可以固定线束，又可以方便安装拆卸，同时具备防水密封功能的零件，这个零件就是油箱检修盖板。目前市场上各种车型的油箱检修盖板通常都是注塑成型的塑料件，主要有两种方式与车身后地板钣金安装：第一种是通过螺栓或者螺钉直接固定在后地板上，这种方式由于安装复杂且密封性不好，采用的车型比较少，已经逐渐被弃用。第二种是在装车时把黑色不干粘胶抹在盖板上，然后用力压紧粘在钣金面上，这种方法密封可靠，但是安装需要的按压力较大，浪费人力，而且不干胶容易粘手，操作不便，装好之后如果有外溢，不仅外观差，而且会粘在坐垫上。

技术实现要素：

本实用新型提供一种汽车油箱检修盖板，该盖板不用在总装时涂抹不干胶，而是在供货时自带密封泡沫双面胶带，在注塑出来盖板后，把泡沫胶带先粘在盖板上，然后在总装装车时，直接撕下另一面覆盖纸，把盖板粘在后地板钣金上，该结构省时省力，安装方便，且整洁美观，密封性好，拆卸性好，可极大地改善装配工艺和外观质量。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车油箱检修盖板，包括油箱检修盖板本体，在油箱检修盖板本体的周边设置有胶槽，胶槽中粘接密封泡沫胶带，胶槽的外端用于与后地板钣金抵靠，所述油箱检修盖板本体与后地板钣金通过密封泡沫胶带粘接。

优选地，所述胶槽为U型槽。

优选地，所述密封泡沫胶带为密封泡沫双面胶带。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

本实用新型的油箱检修盖板使用密封泡沫胶带粘接形式固定，相比螺钉固定，密封性好，安装简便。由于油箱检修盖板本体上设置U型槽，密封泡沫胶带粘接在U型槽中，U型槽的外端抵靠在后地板钣金上，可靠性更高。相比使用黑色不干胶，干净整洁外观好，且不用现场涂抹胶水，提高总装效率，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的汽车油箱检修盖板的外观示意图。

图2是本实用新型的汽车油箱检修盖板安装完成后的正面外观示意图。

图3是本实用新型的汽车油箱检修盖板的背面外观示意图。

图4是本实用新型的汽车油箱检修盖板与地板安装完成后的截面示意图。

图中：1、油箱检修盖板本体；2、密封泡沫胶带；3、后地板钣金；4、后排坐垫；5、油泵和油量传感器线束；6、U型槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

参见图1和图2，汽车油箱检修盖板包括油箱检修盖板本体1，其是由塑料材料注塑而成。在油箱检修盖板本体1的外周设置有一圈U型槽6， U型槽中粘接有双面密封泡沫胶带2，U型槽6的外端抵靠在后地板钣金3上，油箱检修盖板本体1与后地板钣金3就通过密封泡沫胶带2粘接连接在一起。

为了使用方便，双面密封泡沫胶带2是盖板供货时自带的，在总装车间只需要撕掉胶水覆盖纸，按压粘贴在地板钣金上即可。

图1展示的是油箱检修盖板本体1的外观，其中有圆孔供安装油泵和油量传感器线束5。

如图2所示，安装时，油箱检修盖板本体1通过密封泡沫胶带2粘贴在后地板钣金3对应的位置上，并将油泵和油量传感器线束5穿过油箱检修盖板本体1上的圆孔与主线束连接。从图中可以看出，油箱检修盖板安装后，外观整洁美观。

从图3展示的油箱检修盖板的背面外观示意可以看出，其中密封泡沫胶带2粘贴在油箱检修盖板本体1对应的U型槽6内，此步骤可在供应商处或者分装线完成，无需在总装车间完成，所以可以提高总装车间工作效率，加快生产节奏。

从图4显示的油箱检修盖板与地板安装完成后的视图可看到油箱检修盖板本体1通过密封泡沫胶带2与后地板钣金3粘接，两者配合可靠，密封性好，可有效防止漏水。