本实用新型涉及自行车配件领域，具体的说，是一种具有称重功能的自行车货架。
背景技术：
骑行运动的逐渐流行，衍生了一大批骑行爱好者，而骑行一般都是长途的，需要做的准备也很多，当然避免不了会带一大堆的行李怎么减轻自己骑行的负重呢？一个后货架是必然少不了的，一般来说有一个后货架跟一个托包便可以将所需的东西都加在自行车上而不是骑者的身上，为骑者减轻许多负担。但随着骑行装备的丰富和长途骑行的旅游方式逐渐普及，人们携带的东西越来越多，并且在沿途需要购买补充食物、饮用水和生活用品等，购买东西时经常发生缺斤少两的情况；现需要一种能够提高货架称重能力，并具有称重功能的自行车货架来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于设计出一种具有称重功能的自行车货架，具有承重能力强，能够进行称重测量的优点。
本实用新型通过下述技术方案实现：一种具有称重功能的自行车货架，包括横管、与横管中部连接并位于横管上方的行李架，横管的一端连接有车架抱箍，行李架的中部设置有与横管连接的电子称重仪，电子称重仪的侧面设置有显示屏，横管的下部连接有竖杆，竖杆位于电子称重仪与横杆的自由端之间；电子称重仪的内部设置有控制电路以及与控制电路连接的锂电池和多颗重力传感器，控制电路与显示屏连接。电子屏能够现实数字和单位，其中单位为斤。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述车架抱箍与电子称重仪之间的横管上连接有弯杆，弯杆的自由端连接有后叉抱箍。后叉抱箍与自行车的后叉连接，对货架的称重能力进行进一步提高。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述横管的自由端连接有竖板，竖板远离横管的一侧设置有反光镜。能够反射后方射过来的光线，在光线不好的环境下提高了骑行的安全性，防止追尾。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述行李架上设置有行李夹。能够对行李或物品进行固定，防止行李或物品翻落。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电子称重仪的顶部与行李架的顶部平齐；能够在对物品进行称重的同时方便将物品固定在行李架上，稳定物品重心，并能够使行李架上载人时保证所载人的乘坐舒适性。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电子称重仪的顶部为称重面板，重力传感器设置在称重面板的底部；物品的重力通过称重面板能够的传递到重力传感器上，提高称重的准确性。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电子称重仪的称重面板的底部分布有5颗重力传感器，其中4颗分布在称重面板的4个角附近，剩下1颗设置在称重面板的中部，使称重的准确性进一步的提高。
进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述横管、车架抱箍、竖杆、弯杆和后叉抱箍为铝合金材料制成，提高了货架的整体的称重能力。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本实用新型中，货架设置有电子秤重仪，能够对物品进行称重，能够对物品的重量有所了解，防止自行车载重过重导致爆胎或压断货架等情况发生；并能够在购买货物时能够及时进行校验称重，防止受骗上当；
（2）本实用新型中，具有三处称重连接，中间横管的中部设置有弯杆，弯杆连接在后叉上，增强了货架的承载能力，实用性和安全性得到了提高；
（3）本实用新型中，横管、车架抱箍、竖杆、弯杆和后叉抱箍为铝合金材料制成，货架的整体强度高，不易损坏。
附图说明
图1为一种具有称重功能的自行车货架的结构示意图；
其中，1-横管，2-行李架，3-车架抱箍，4-电子称重仪，5-显示屏，6-竖杆，7-弯杆，8-后叉抱箍，9-竖板，10-反光镜。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
一种具有称重功能的自行车货架，具有承重能力强，能够进行称重测量的优点，如图1所示，特别设置成下述结构：包括横管1、与横管1中部连接并位于横管1上方的行李架2，横管1的一端连接有车架抱箍3，行李架2的中部设置有与横管1连接的电子称重仪4，电子称重仪4的侧面设置有显示屏5，横管1的下部连接有竖杆6，竖杆6位于电子称重仪4与横杆1的自由端之间；电子称重仪4的内部设置有控制电路以及与控制电路连接的锂电池和多颗重力传感器，控制电路与显示屏连接。电子屏5能够现实数字和单位，其中单位为斤。
实施例2：
本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，如图1所示，特别采用下述设置结构：所述车架抱箍3与电子称重仪4之间的横管1上连接有弯杆7，弯杆7的自由端连接有后叉抱箍8。后叉抱箍8与自行车的后叉连接，对货架的称重能力进行进一步提高。
实施例3：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，如图1所示，特别采用下述设置结构：所述横管1的自由端连接有竖板9，竖板9远离横管1的一侧设置有反光镜10；能够反射后方射过来的光线，在光线不好的环境下提高了骑行的安全性，防止追尾。
实施例4：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述行李架2上设置有行李夹；能够对行李或物品进行固定，防止行李或物品翻落。
实施例5：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，如图1所示，特别采用下述设置结构：所述电子称重仪4的顶部与行李架2的顶部平齐；能够在对物品进行称重的同时方便将物品固定在行李架2上，稳定物品重心，并能够使行李架2上载人时保证所载人的乘坐舒适性。
实施例6：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电子称重仪4的顶部为称重面板，重力传感器设置在称重面板的底部；物品的重力通过称重面板能够的传递到重力传感器上，提高称重的准确性。
实施例7：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电子称重仪4的称重面板的底部分布有5颗重力传感器，其中4颗分布在称重面板的4个角附近，剩下1颗设置在称重面板的中部，使称重的准确性进一步的提高。
实施例8：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述横管1、车架抱箍3、竖杆6、弯杆7和后叉抱箍8为铝合金材料制成，提高了货架的整体的称重能力。
连接时，将车架抱箍3连接在车架和座管结合处的车架一端，将后叉抱箍8连接在后叉上，然后再将竖杆7与后轮的转轴连接。使用称重功能时，将需要称重的物品轻轻放置在电子称重仪4顶部的称重面板的中部，并保持物品的重心不发生较大移动，然后读取设置在电子称重仪4侧面的显示屏5上的数字；当电子称重仪4电量过低或没电时，通过与电源连接充电线向电子称重仪4进行充电。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。