技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于轿车的前厢的支撑装置，该支撑装置具有：至少一个沿着车辆竖直方向延伸的车身构件(8)，相应纵梁平面的相应的侧向配设的纵梁元件(6、7、10)通过所述车身构件互相连接；保持在轿车的车身上的前端模块(12)的横梁(14)；至少一个第一支撑元件(16)，所述第一支撑元件在车身构件(8)上设置在沿着车辆横向方向向外指向的侧面(15)上并且具有容纳部(19)；以及至少一个第二支撑元件(18)，该第二支撑元件在车辆横向方向上设置在车身构件(8)之外、设置在横梁(14)上并且从横梁(14)向后延伸，所述第二支撑元件在支撑装置的原始状态下与第一支撑元件(16)间隔开距离并且由于相应的由事故引起的施加力能至少部分地运动到容纳部(19)中并且由此与第一支撑元件(16)相支撑。
技术研发人员：O·阿基辅;G·菲希廷格;W·里德尔;H·舒斯特
受保护的技术使用者：宝马股份公司
技术研发日：2016.06.15
技术公布日：2017.08.18