农机车桥转向拉杆的制作方法

本发明属于车辆底盘构造的技术领域，具体地，涉及一种转向拉杆球头总成。

背景技术：

转向拉杆总成用于在汽车底盘构造中连接转向器与转向轮，保证车轮转向及跳动的安全性，在车架与车桥（车轮）之间传递力与力矩的悬架，承受车辆的载荷，维持车辆在道路上的正常行驶，是独立悬架底盘转向系统中的关键零件。它可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证车辆具有良好的行驶稳定性。

现有转向拉杆结构为两头采用标准杆端关节轴承，中间通过连杆采用螺纹将两端关节轴承连接，并通过螺母锁紧，制造工艺较为复杂且装配效率低。两端关节轴承没有密封防尘装置，灰尘沙粒容易进入润滑表面，润滑性能差，产品寿命很低。而车辆的实际使用工况为山区、农场等地形，因此对转向拉杆的防尘密封性、扭矩、游隙性能和寿命提出了更高的要求。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种能够提高其防尘密封性、保证扭矩、游隙稳定和使用寿命的农机车桥转向拉杆。

本发明采用如下的技术方案：一种农机车桥转向拉杆，包括通过锁紧螺母连接的横向拉杆轴承、直向拉杆轴承；

所述横拉杆轴承包括：第一壳体、球销、第一弹簧锁圈、支撑套、第一防尘罩、第一钢丝锁圈、钢圈、球碗、弹簧、盖板，钢圈通过过盈配合设置在第一壳体的座孔中，球销装入钢圈座孔中并与钢圈内球面配合，钢圈的台阶孔上设置球碗且球碗与球销的外球面配合，球碗的翻边凹槽内设置弹簧，第一壳体的包边凹槽内设置盖板，球销的颈部设置支撑套；第一防尘罩的下口部通过球销设置在第一壳体的卡槽内，第一防尘罩下口部外周的卡槽上设置第一弹簧锁圈，第一防尘罩上口部的外周设置第一钢丝锁圈；

所述直向拉杆轴承包括：第二壳体、塑料圈、第二弹簧锁圈、第二防尘罩、第二钢丝锁圈、球销，球销设置在第二壳体的装配座孔内，球销的下部与第二壳体之间设置塑料圈，位于第二壳体上端部与球销的外周设置第二防尘罩，第二防尘罩下口部外周的卡槽上设置第二弹簧锁圈，第二防尘罩上口部的外周设置第二钢丝锁圈。

本发明的第一壳体与支撑套的间隙内填充有润滑剂。

本发明的钢圈内球面喷涂润滑剂。

本发明的第二壳体与球销的间隙内填充有润滑剂。

本发明的塑料圈的内球面喷涂润滑剂。

本发明采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点：

横向拉杆轴承：钢圈与第一壳体安装座孔之间是过盈配合，保证球销在转动过程中，钢圈与第一壳体之间不发生相对位移，从而保证钢圈与第一壳体之间不磨损，提高轴承的使用寿命与机器运转的稳定性；球销球面与钢圈、球碗球面采用间隙配合，保证轴承在转向过程中能够旋转灵活，提高机器稳定性；球碗与钢圈台阶孔之间间隙配合，保证球碗内球面能够顺利与球销球面配合，增加轴承接触面积，提高使用寿命；弹簧与球碗间隙配合装入球碗翻边卡槽内，可伴随轴承在使用磨损后及时给予游隙补偿，使用转向系统性能稳定；盖板紧压在钢圈端面上，保证弹簧有足够的预紧力，从而获得想要的扭矩，保证车辆转向系统稳定性；游隙通过球碗翻边端面与钢圈端面落差进行控制，保证车辆在恶劣的工况下不会发生颠簸窜动现象；装配第一防尘罩前，先在球销颈部装入支撑套，防止球销在摆动到极限位置时，第一防尘罩上口陷入球头颈部，从而造成防尘性能下降，提高了轴承的使用寿命；第一防尘罩下口通过第一弹簧锁圈紧紧箍住在第一壳体卡槽内，从而实现良好的密封性能，并在密封空间注入润滑剂，提高了润滑能力及阻止外部灰尘、沙粒的进入，同时防止润滑剂的流失，提高了使用寿命，第一防尘罩上口通过第一钢丝锁圈紧紧箍住在球销锥面上，确保了外部灰尘、沙粒、污水等无法进入轴承内，大大提高了轴承使用寿命。

直向拉杆轴承：塑料圈与第二壳体座孔之间间隙配合，从而使塑料圈顺利装配到理想位置，最后通过油压机将壳体与塑料圈收紧，从而保证轴承在运转的过程中，塑料圈与第二壳体之间无相对的位移，提高了轴承的使用寿命，并通过收紧力让塑料圈产生一定的塑性变形，从而获得一定的扭矩，保证了转向系统的稳定性，且会在轴承使用磨损后，能够及时的给予游隙补偿，提升了转向系统的使用性能与寿命；球销与塑料圈采用间隙配合，保证轴承在转向过程中能够旋转灵活，提高机器稳定性，并降低装配过程塑料被冲裂的风险；第二防尘罩下口通过第二弹簧锁圈紧紧箍住在第二壳体翻边槽内，从而实现良好的密封性能，并在密封空间注入润滑剂，提高了润滑能力及阻止外部灰尘、沙粒的进入，同时防止润滑剂的流失，提高了使用寿命，第二防尘罩上口通过第二钢丝锁圈紧紧箍住在球销卡槽内，确保了外部灰尘、沙粒、污水等无法进入轴承内，大大提高了轴承使用寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意总图。

图2是本发明横拉杆轴承的结构示意图。

图3是本发明直拉杆轴承的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1、图2、图3所示，一种农机车桥转向拉杆，包括通过锁紧螺母003连接的横向拉杆轴承001、直向拉杆轴承002；

所述横拉杆轴承包括：第一壳体01、球销02、第一弹簧锁圈03、支撑套04、第一防尘罩05、第一钢丝锁圈06、钢圈07、球碗08、弹簧09、盖板10，钢圈07通过过盈配合设置在第一壳体01的座孔中，球销02装入钢圈07座孔中并与钢圈07内球面配合，钢圈07的台阶孔上设置球碗08且球碗08与球销02的外球面配合，球碗08的翻边凹槽内设置弹簧09，壳体01的包边凹槽内设置盖板10，球销02的颈部设置支撑套04；第一防尘罩05 的下口部通过球销02设置在第一壳体01的卡槽内，第一防尘罩05下口部外周的卡槽上设置第一弹簧锁圈03，第一防尘罩05上口部的外周设置第一钢丝锁圈06；

所述直向拉杆轴承002包括：第二壳体11、塑料圈12、第二弹簧锁圈13、第二防尘罩14、第二钢丝锁圈15、球销16，球销16设置在第二壳体11的装配座孔内，球销16的下部与第二壳体11之间设置塑料圈12，位于第二壳体11上端部与球销16的外周设置第二防尘罩14，第二防尘罩14下口部外周的卡槽上设置第二弹簧锁圈13，第二防尘罩14上口部的外周设置第二钢丝锁圈15。

第一壳体01与支撑套04的间隙内填充有润滑剂001a。

钢圈07内球面喷涂润滑剂。

第二壳体11与球销16的间隙内填充有润滑剂002a。

塑料圈12的内球面喷涂润滑剂。

如图2所示，本发明的横向拉杆轴承：钢圈07与第一壳体01安装座孔之间是过盈配合，保证球销在转动过程中，钢圈07与第一壳体01之间不发生相对位移，球销02球面与钢圈07、球碗08球面采用间隙配合，球碗08与钢圈07台阶孔之间间隙配合，弹簧09与球碗08间隙配合装入球碗08的翻边卡槽内，盖板10紧压在钢圈07的端面上；装配第一防尘罩05前，先在球销02的颈部装入支撑套04，第一防尘罩05下口通过第一弹簧锁圈03紧紧箍住在第一壳体01卡槽内，从而实现良好的密封性能，并在密封空间注入润滑剂001a，第一防尘罩05上口通过第一钢丝锁圈06紧紧箍住在球销02锥面上。

如图3所示，本发明的直向拉杆轴承：塑料圈12与第二壳体11座孔之间间隙配合，球销16与塑料圈12采用间隙配合，第二防尘罩14下口通过第二弹簧锁圈13紧紧箍住在第二壳体11翻边槽内，第二防尘罩14上口通过第二钢丝锁圈15紧紧箍住在球销16卡槽内。