一种用于手推车的托杆的制作方法

本发明涉及一种用于转运金属产品的手推车领域，尤其涉及一种用于手推车的托杆。

背景技术：

目前市场上，普通的手推车等转运工具，基本由车体以及架设在车体上的托杆构成，在运输金属产品，尤其是铝件这样较软的金属产品的时候，并不适用，原因是与手推车的碰撞以及托杆本身受力点较小而产品本身较重会导致产品形变或者产生瑕疵，于是人们在普通手推车托杆上加装了软垫，但是，软垫的摩擦力大，导致抽拉取放不便，那么如何解决上述问题，提供一种适用于转运金属制品的手推车，使得取放方便，正是发明人要解决的问题。

技术实现要素：

本发明解决了传统手推车托杆取放金属产品不便的问题，提供了一种轻量化、方便取放，方便拆装，方便加装的手推车托杆，其具体技术方案如下：

一种用于手推车的托杆，所述托杆上表面设有滚轮，所述托杆表面的滚轮底部设有锁定装置，所述托杆两端为挂钩，所述挂钩为金属片弯折而成，且两端挂钩长度不一，所述挂钩长度差为所述托杆与水平面呈10°～15°夹角的高度差。所述托杆与水平面的夹角为10°～15°为最优，角度过小其不到设计作用，过大导致取放不便。10°～15°的角度为根据人步行速度为两公里每小时进行计算，根据三角函数技术可以得出10°～15°为最优解。

作为优选，所述锁定装置为摩擦片，所述摩擦片与所述滚轮一一对应，且所述摩擦片上设有旋转轴且所述旋转轴与所述托杆轴连接，所述摩擦片连接在一根控制杆上，所述摩擦片为金属片，其与滚轮接触面上设有橡胶层，所述控制杆一端设有凸出所述托杆底部的把手，且所述把手位置设有卡片，所述卡片与所述托杆通过轴连接，且其上设有两档卡槽。

作为优选，所述滚轮底部位置的托杆上轴连接有承重滚轮，且所述承重滚轮与所述滚轮啮合，所述承重滚轮为其旋转轴上带有阻尼力的滚轮。

本发明解决了目前市场上手推车对于转运金属制品，尤其是铝件等软金属制品的不足，提供了轻量化、方便取放、方便调整，具体防止跌落能力的用于转运金属制品的手推车，避免了工人取放时需要小心翼翼的窘境，提高了转运效率15％以上，具有很好的经济价值，同时也避免了急停等意外状况时金属产品的跌落的问题，减少了产品或是人员受伤的可能性。

附图说明

图1为本发明实施例1结构示意图；

图2为本发明实施例2结构示意图。

具体实施方式

实施例1

下面结合图1对本发明实施例1作进一步详细描述：

一种用于手推车的托杆，所述托杆1上表面设有滚轮2，所述托杆1表面的滚轮2底部设有锁定装置，所述托杆1两端为挂钩3，所述挂钩为金属片弯折而成，且两端挂钩3长度不一，所述挂钩长度差为所述托杆1与水平面呈10°～15°夹角的高度差。所述锁定装置为摩擦片4，所述摩擦片4与所述滚轮2一一对应，且所述摩擦片4上设有旋转轴且所述旋转轴与所述托杆1轴连接，所述摩擦片连接在一根控制杆5上，所述摩擦片4为金属片，其与滚轮2接触面上设有橡胶层，所述控制杆一端设有凸出所述托杆1底部的把手，且所述把手位置设有卡片，所述卡片与所述托杆1通过轴连接，且其上设有两档卡槽。

实施例2

下面结合图2对本发明实施例1作进一步详细描述：

一种用于手推车的托杆，所述托杆1上表面设有滚轮2，所述托杆1表面的滚轮2底部设有锁定装置，所述托杆1两端为挂钩3，所述挂钩为金属片弯折而成，且两端挂钩3长度不一，所述挂钩长度差为所述托杆1与水平面呈10°～15°夹角的高度差。所述滚轮2底部位置的托杆1上轴连接有承重滚轮6，且所述承重滚轮6与所述滚轮2啮合，所述承重滚轮为其旋转轴上带有阻尼力的滚轮。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种用于转运金属产品的手推车领域，尤其涉及一种用于手推车的托杆。一种用于手推车的托杆，所述托杆上表面设有滚轮，所述托杆表面的滚轮底部设有锁定装置，所述托杆两端为挂钩，所述挂钩为金属片弯折而成，且两端挂钩长度不一，所述挂钩长度差为所述托杆与水平面呈10°～15°夹角的高度差。本发明解决了目前市场上手推车对于转运金属制品，尤其是铝件等软金属制品的不足，提供了轻量化、方便取放、方便调整，具体防止跌落能力的用于转运金属制品的手推车。

技术研发人员：吴凛斌;沈中华
受保护的技术使用者：浙江优模新材料科技有限公司
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.11.07