技术特征：
技术总结
本发明属于交通工具技术领域，具体涉及一种具有减震结构的自行车，包括竖管、前叉、车架、曲柄链轮、前轮和后轮，所述的车架包括前管、上管、下管、后上叉、后下叉和减震器，所述的上管和下管的一端分别铰接在所述前管上，所述的后上叉和后下叉的一端分别铰接在后轮的轴上，所述的上管的另一端、后上叉的另一端与减震器的上端铰接，所述的下管的另一端、后下叉的另一端与减震器的下端均铰接在曲柄链轮的轴上，所述的前管套接在所述竖管外，所述的竖管的一端用于安装车把，竖管的另一端与前叉连接，所述的前轮安装在前叉上。由于具有独特的减震结构，骑用此车不但能减轻疲劳程度，还会使自行车的寿命延长。
技术研发人员：李育德
受保护的技术使用者：李育德
技术研发日：2017.07.31
技术公布日：2018.03.13