一种物料周转车的制作方法

文档序号:13267221研发日期:2017年阅读:323来源:国知局
技术简介:
本发明针对现有物料运输车无法兼容不同长度产品的问题,提出一种自动调节储料机构长度的周转车。通过活动挡板与固定挡板配合丝杆导轨驱动,实现储料空间可调;托架内设置联动托板机构,支持多层物料放置及机械手快速操作;并集成射频识别系统以避免混料。
关键词:自动调节,物料周转车

本发明涉及车间中的物料输送设备技术领域,具体涉及一种长条形物料周转车。



背景技术:

物料运输车是工业化生产中常用的设备,在物料生产中也必不可少,但是现在的物料运输车存在不能兼容不同长度的产品、不能根据产品长度自动调节等问题。



技术实现要素:

本发明解决的技术问题是提供一种自动根据产品长度调节的物料周转车。

为实现上述目的,本发明提供一种物料周转车,包括底座、储料机构和轨道驱动机构,所述轨道驱动机构安装在底座上,所述储料机构连接在轨道驱动机构上;所述储料机构包括活动挡板、固定挡板和侧挡杆,所述活动挡板可滑动设置在底座上,所述固定挡板固定在底座上,所述活动挡板和固定挡板相对且并行设置,所述侧挡杆连接在活动挡板和固定挡板相应的侧面之间,所述侧挡杆可伸缩;所述活动挡板和固定挡板的内侧设置有相对应的托架。

进一步地,所述托架竖直方向上等间距设置有若干托板机构,各所述托板机构通过旋转轴旋转连接在托架上,各所述托板机构下方设置有第一挡杆;下面的托板机构下压至水平时,会带动上面相邻的托板机构从收回状态旋转至半开;最下面一个托板机构上方设置有第二挡杆,第二挡杆阻止最下面一个托板机构收回。

进一步地,所述的活动挡板和固定挡板的内侧设置有多组相对应的托架。

进一步地,所述轨道驱动机构包括所述丝杆和导轨,所述丝杆和导轨均安装在底座上,所述丝杆和导轨相互平行,所述丝杆和导轨均与活动挡板相适配。

进一步地,所述轨道驱动机构还包括调节机构,所述调节机构设置在底座的前端;所述调节机构包括齿轮,所述齿轮同轴固定在丝杆的一端。

进一步地,所述轨道驱动机构还包括固定杆,所述固定杆弹性连接在底座上,所述固定杆控制齿轮的活动或固定。

进一步地,所述齿轮上设置有第一插孔,所述第一插孔为非圆形孔;所述固定杆上设置有第二插孔。

进一步地,所述底座上设置有万向轮,所述的万向轮上设置有刹车装置。

进一步地,所述的活动挡板和固定挡板均为两块,所述活动挡板和固定挡板交叉设置,两块所述活动挡板同步滑动。

进一步地,所述调节机构上还安装有射频识别系统。

本发明实现的有益效果主要有以下几点:设置活动挡板,并且设置丝杆,实现了储料机构的长短可调从而适用于不同长度的物料;齿轮、固定杆及组成插孔的调节机构,实现了与外部机构配合自动调节储料机构的长短;一个料车上设置两个储料机构,可以储存更多物料;设置多组托架,可以放置更多的物料;每组托架内有多个联动的托板机构,实现了同一组托架可以放置多个物料且均可从上方往下放置,可以协助机械手快速放料;设置射频识别系统,可以识别和记录物料信息,避免了混料。

附图说明

图1为一个实施例中物料周转车左侧看的立体结构示意图;

图2为一个实施例中物料周转车右侧看的立体结构示意图;

图3为一个实施例中物料周转车的调节机构结构示意图;

图4为一个实施例中物料周转车的托架结构示意图;

图5为一个实施例中物料周转车的托板结构示意图。

附图标记说明:1-底座,11-万向轮,21-活动挡板,22-固定挡板,23-侧挡杆,24-托架,241-托板机构,2411-托板,2412-配重,2413-联动片,242-旋转轴,243-第一挡杆,244-第二挡杆,31-丝杆,32-导轨,33-调节机构,331-齿轮,3311-第一插孔,332-固定杆,3321-第二插孔,3322-弹簧。

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的;相同或相似的标号对应相同或相似的部件;附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本发明进行进一步详细描述。

实施例一

请参阅图1和图2,一种物料周转车,包括底座1、储料机构和轨道驱动机构,底座1的下面安装有四个万向轮11,各个万向轮11上设置有刹车装置。

请参阅图1和图2,储料机构包括活动挡板21、固定挡板22、侧挡杆23和托架2,轨道驱动机构包括丝杆31、导轨32和调节机构33;丝杆31和导轨32安装在底座1上,两根导轨32平行于丝杆31安装在丝杆31的两侧;两个固定挡板22分别同向固定安装在底座1的一端和中间位置,两个活动挡板21分别与两个固定挡板22相对安装在丝杆31和导轨32上,一个固定挡板22和一个活动挡板21组成一组,即共有两组,每组的固定挡板22和活动挡板21对应的两侧分别通过长短可以调节的侧挡杆23连接,从而形成了两个四周围挡的储料机构。

托板机构241-,托板2411-,配重2412-,联动片2413-,旋转轴242-,第一挡杆243-,第二挡杆244-,

请参阅图1、图2和图3,调节机构33设置在底座1的前端侧面上,调节机构33包括齿轮331、固定杆332和弹簧3322,齿轮331同轴固定在丝杆31的末端,固定杆332通过弹簧3322弹性连接在底座1上,自然状态下,弹簧3322压缩将固定杆332紧插在齿轮331中将齿轮331限制住不能转动从而丝杆31不能转动,即保持活动挡板21固定不动便于储料机构存放物料。齿轮331上设置非圆形的第一插孔3311,固定杆332上设置第二插孔3321,外部的料车存放机构分别设置与第一插孔3311和第二插孔3321匹配的插销,工作时通过一个插销插入第二插孔3321并向一侧移动从而松开齿轮331,另一个插销插入第一插孔3311并转动带动丝杆31转动从而调节活动挡板21在底座1上的位置,即调节储料机构的长短以适应不同的带放置物料;两个储料机构公用一个丝杆31,所以移动时两个活动挡板21同步移动,从而保证两个储料机构长短一致。

请参阅图1、图2、图4和图5,每组储料机构的活动挡板21和固定挡板22在竖直方向上对应安装多组托架,每组托架包括两个托架24。每个托架24等间距设置多个托板机构241;托板机构241包括托板2411、配重2412和联动片2413一体的三部分,相邻托板机构241之间通过联动片2413之间联动,托板机构241通过旋转轴242可转动安装在托架24上;在每个托板机构241下方托架24上设置一个第一挡杆243保证托板机构241旋转到水平位置时可以固定住从而承载物料,最下面的一个托板机构241上方还设置一个第二挡杆244保证最下面一个托板机构241不完全收回。由于最下面一个托板机构241有第二挡杆244及每个托板机构241有配重2412的存在,最下面一个托板机构241在没有承载物料时处于半收回状态,上面的托板机构241没有承载物料时,托板机构241旋转收回;当最下面一个托板机构241承载物料时被物料压旋转至水平状态,其上的联动片2413同步转动将上面一个托板机构241压至半开,以此类推上面的托板机构241也一样。

调节机构33上还安装有射频识别系统,用于识别和记录装载的物料的信息。

工作时,将该物料车推至取料处,外部的料车存放机构通过插销与调节机构33配合将储料机构调节至物料需要的长短,然后在各组托架内从下往上依次在各个托板2411上放入物料,放满物料后推走,取料时从上往下依次取出。取料时射频识别系统识别并记录每个物料的信息。

以上为本发明的其中具体实现方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些显而易见的替换形式均属于本发明的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!