汽车轮胎更换装置的制作方法

文档序号:13565909阅读:739来源:国知局

本发明专为车箱底部悬挂备胎汽车而设计的一种轮胎更换装置。



背景技术:

目前在车厢底部悬挂备胎的汽车,大多数使用手动铰链升降固定备胎,然后手工拖拽至需更换的轮胎侧,使用千斤顶举升至合适位置,手工操作拆卸螺母,更换轮胎。缺点是:劳动强度大,费事费力。



技术实现要素:

本发明采用如下方案,减轻更换轮胎劳动强度。

一种利用汽车气压系统,使用一定的升降装置、运输装置、螺母拆卸装置,达到更换轮胎的装置。车厢底部备胎升降固定装置、螺母气动拆卸扳手和汽车气路相连,平常不使用的情况下,固定架上的四个轮胎卡具紧紧将轮胎卡住,利用固定架中间的气压升降杆将轮胎固定在车箱底部。需要更换轮胎时,放下气压升降杆,备胎和运输小车同时放下,紧贴轮胎轮毂一侧的固定架下方有四个小轮子,轻松将备胎拉出至需更换的轮胎旁。放下轮胎支撑脚,(支撑脚上有四个小轮子)将轮胎直立,利用两个气压升降螺杆将备胎升至更换高度,推至轴上,安上轮胎,用气动安装扳手,锁紧螺母,将卸下的轮胎再固定到车厢原来位置。

附图说明

图1为自助更换汽车轮胎装置结构示意图。图中1.可调节卡具,2.运输小车,3.轮胎支撑脚,4.气压升降杆。

具体实施方式

将本装置气路管道和汽车气路系统对接,另外增加一套独立控制更换轮胎气路开关,气路是控制备胎的升降和安装轮胎时的升降以及安装汽车轮胎螺母气动扳手使用。本机械装置气动安装螺母扳手平常随备胎紧贴在备胎下方,中间有气压升降机,需要更换轮胎时,通过气压降下备胎,紧贴轮胎的运输小车(2)和备胎同时满地,运输小车底部有四个轮子,上部有固定轮胎的4个可调节卡具(1),用于固定不同尺寸的轮胎;将备胎小车拉至需要换轮胎侧,放下轮胎支撑脚(3),每个轮胎支撑脚底部安装有两个小轮,将轮胎直立,利用两个气压升降杆(4)、将轮胎升至需要高度,推至轴上,安上轮胎,用气动安装螺母扳手固定螺母,然后将拆下的轮胎再固定至车厢底部原来位置。



技术特征:

技术总结
一种利用汽车气压系统,使用一定的升降装置、运输装置、螺母拆卸装置,达到更换轮胎的装置。车厢底部备胎升降固定装置、螺母气动拆卸扳手和汽车气路相连,平常不使用的情况下,固定架上的四个轮胎卡具紧紧将轮胎卡住,利用固定架中间的气压升降杆将轮胎固定在车箱底部。需要更换轮胎时,放下气压升降杆,备胎和运输小车同时放下,紧贴轮胎轮毂一侧的固定架下方有四个小轮子,轻松将备胎拉出至需更换的轮胎旁。放下轮胎支撑脚,(支撑脚上有四个小轮子)将轮胎直立,利用两个气压升降螺杆将备胎升至更换高度,推至轴上,安上轮胎,用气动安装扳手,锁紧螺母,将卸下的轮胎再固定到车厢原来位置。

技术研发人员:周红彬
受保护的技术使用者:周红彬
技术研发日:2017.09.26
技术公布日:2018.01.30
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