一种可收纳车锁的自行车的制作方法

文档序号:17301859发布日期:2019-04-03 05:06阅读:212来源:国知局
技术简介:
本发明针对现有智能自行车车锁易丢失、锁链长度固定及照明范围有限的问题,设计可收纳车锁机构和可调角度照明装置。通过盘簧、转轴与锁链联动实现锁链长度调节及自动收纳,降低使用成本;利用电动伸缩杆驱动套筒转动,调整照明设备角度,提升照明覆盖范围,提高使用便捷性与安全性。
关键词:可收纳车锁,智能照明

本发明创造是一种可收纳车锁的自行车,属于智能自行车技术领域。



背景技术:

自行车诞生至今已超过百年,虽然在“智能”方面没有突破,但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天,智能自行车将生逢其时,成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车,在提升人们骑行体验的同时,实现自行车互联,给人们带来安全、智能的新感受。

现有智能自行车上的车锁在不使用时,均悬挂在自行车上,导致车锁常常会出现丢失,加大使用成本,同时车锁长度均固定,会出现自行车与辅助物品无法进行锁上,使用范围差,现有智能自行车上照明装置均是固定的,导致只能对自行车前方一定范围进行照明,适用范围低。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种可收纳车锁的自行车,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,降低成本,加大适用范围,可靠性高。

为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种可收纳车锁的自行车,包括智能自行车主体、车锁机构以及照明机构,所述车锁机构安装在智能自行车主体上,所述智能自行车主体右端设置有照明机构,所述照明机构左侧设有车锁机构,所述车锁机构包括车锁主体、盘簧、锁链、转轴以及外壳,所述车锁主体前端设有外壳,所述外壳内部设有转轴,所述转轴上缠绕着锁链,所述锁链后端安装有盘簧,所述盘簧后端设有车锁主体,所述车锁主体前端设置有转轴,所述转轴后端穿过盘簧与车锁主体相连接,所述转轴上安装有盘簧,所述盘簧以及锁链均装配在外壳内部,所述转轴通过盘簧与外壳相连接,所述外壳安装在智能自行车主体上,所述照明机构包括铰座、电动伸缩杆、照明设备以及套筒,所述铰座右端设有套筒,所述套筒右端设置有照明设备,所述照明设备左端延伸入套筒内部,所述套筒下端安装有电动伸缩杆,所述铰座设置在智能自行车主体右端,所述电动伸缩杆安装在智能自行车主体右端,所述套筒通过铰座与智能自行车主体相连接。

进一步地,所述盘簧前端设有挡板,且挡板前端安装有锁链,且挡板设置在转轴上,且挡板安装在外壳内端,所述转轴与挡板通过轴承相连接,所述转轴通过轴承分别与车锁主体以及外壳相连接。

进一步地,所述外壳左端设有安装板,且安装板左端设置有安装夹,且安装夹与安装板通过螺栓相连接,所述外壳通过安装板以及安装夹与智能自行车主体相连接。

进一步地,所述外壳左端设有锁头,所述锁链左端穿过外壳与锁头相连接,所述锁链通过锁头与车锁主体相连接。

进一步地,所述智能自行车主体右端设有车篮,且车篮右端设有铰座以及电动伸缩杆,所述套筒通过铰座与车篮相连接,所述电动伸缩杆通过双臂座与车篮相连接,所述电动伸缩杆与套筒通过活动铰链相连接。

进一步地,所述套筒内端加工有内螺纹,所述照明设备上设置有外螺纹,所述照明设备通过内螺纹以及外螺纹相连接,所述照明设备上安装有保护套,且保护套左端设有外螺纹。

本发明创造的有益效果:一种可收纳车锁的自行车,本发明创造通过添加车锁主体、盘簧、锁链、转轴以及外壳,该设计可对车锁进行收纳,降低成本,同时也可调整锁链长度,加大使用范围,解决现有智能自行车上的车锁在不使用时,均悬挂在自行车上,导致车锁常常会出现丢失,加大使用成本,同时车锁长度均固定,会出现自行车与辅助物品无法进行锁上,使用范围差等问题。

因添加铰座、电动伸缩杆、照明设备以及套筒,该设计可调整照明设备角度,加大适用范围,解决现有智能自行车上照明装置均是固定的,导致只能对自行车前方一定范围进行照明,适用范围低等问题。

因添加挡板,该设计防止锁链与盘簧相互干涉,因添加安装板以及安装夹,该设计便于本发明创造的安装,因添加锁头,该设计实现锁死功能,因添加内螺纹以及外螺纹,该设计实现照明设备的拆装,因添加保护套,该设计可对照明设备进行保护,本发明创造使用方便,降低成本,加大适用范围,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明创造一种可收纳车锁的自行车的结构示意图;

图2为本发明创造一种可收纳车锁的自行车中车锁机构的示意图;

图3为本发明创造一种可收纳车锁的自行车中照明机构的示意图;

图中:1-智能自行车主体、2-车锁机构、3-照明机构、4-车锁主体、5-盘簧、6-锁链、7-转轴、8-外壳、9-铰座、10-电动伸缩杆、11-照明设备、12-套筒。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图3,本发明创造提供一种技术方案:一种可收纳车锁的自行车,包括智能自行车主体1、车锁机构2以及照明机构3,车锁机构2安装在智能自行车主体1上,智能自行车主体1右端设置有照明机构3,照明机构3左侧设有车锁机构2。

车锁机构2包括车锁主体4、盘簧5、锁链6、转轴7以及外壳8,车锁主体4前端设有外壳8,外壳8内部设有转轴7,转轴7上缠绕着锁链6,锁链6后端安装有盘簧5,盘簧5后端设有车锁主体4,车锁主体4前端设置有转轴7,转轴7后端穿过盘簧5与车锁主体4相连接,转轴7上安装有盘簧5,盘簧5以及锁链6均装配在外壳8内部,转轴7通过盘簧5与外壳8相连接,外壳8安装在智能自行车主体1上,该设计实现收纳功能。

照明机构3包括铰座9、电动伸缩杆10、照明设备11以及套筒12,铰座9右端设有套筒12,套筒12右端设置有照明设备11,照明设备11左端延伸入套筒12内部,套筒12下端安装有电动伸缩杆10,铰座9设置在智能自行车主体1右端,电动伸缩杆10安装在智能自行车主体1右端,套筒12通过铰座9与智能自行车主体1相连接,该设计可调整照明角度。

盘簧5前端设有挡板,且挡板前端安装有锁链6,且挡板设置在转轴7上,且挡板安装在外壳8内端,转轴7与挡板通过轴承相连接,转轴7通过轴承分别与车锁主体4以及外壳8相连接,外壳8左端设有安装板,且安装板左端设置有安装夹,且安装夹与安装板通过螺栓相连接,外壳8通过安装板以及安装夹与智能自行车主体1相连接,外壳8左端设有锁头,锁链6左端穿过外壳8与锁头相连接,锁链6通过锁头与车锁主体4相连接,智能自行车主体1右端设有车篮,且车篮右端设有铰座9以及电动伸缩杆10,套筒12通过铰座9与车篮相连接,电动伸缩杆10通过双臂座与车篮相连接,电动伸缩杆10与套筒12通过活动铰链相连接,套筒12内端加工有内螺纹,照明设备11上设置有外螺纹,照明设备11通过内螺纹以及外螺纹相连接,照明设备11上安装有保护套,且保护套左端设有外螺纹。

具体实施方式:在进行使用时,首先使用人员对本发明创造进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,当在夜晚进行行驶智能自行车主体1时,使用人员先把照明设备11利用内螺纹以及外螺纹安装到套筒12上,然后使用人员启动电动伸缩杆10,因套筒12通过铰座9与车篮相连接,电动伸缩杆10通过双臂座与车篮相连接,电动伸缩杆10与套筒12通过活动铰链相连接,所以电动伸缩杆10工作带动套筒12绕着铰座9转动,套筒12转动带动照明设备11转动,当照明设备11转动到合适角度时,使用人员停止电动伸缩杆10,实现调整照明设备11角度,该设计解决现有智能自行车上照明装置均是固定的,导致只能对自行车前方一定范围进行照明,适用范围低等问题。

当不使用智能自行车主体1时,使用人员握住锁头,并向左拉动,锁头向左拉动带动锁链6向左移动,因转轴7上缠绕着锁链6,所以锁链6向左移动带动转轴7旋转,转轴7旋转可对盘簧5增加势能,同时锁链6绕过辅助物品与智能自行车主体1上的车轮,并将锁头插入车锁主体4内,实现锁死功能,开锁时,使用人员把锁头与车锁主体4分离,然后松开锁头,然后转轴7在盘簧5作用下进行转动,转轴7转动可对锁链6进行收纳,该设计可对车锁进行收纳,降低成本,同时也可调整锁链6长度,加大使用范围。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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