基于共享单车防撞雷达的安装盒的制作方法

本发明涉及防撞雷达技术领域，特别是基于共享单车防撞雷达的安装盒。

背景技术：

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车，它解决了出行人员几公里的交通问题，得到了放大市民的喜爱。

现有的共享单车，在骑行时，容易发生单车相撞事故，因此在共享单车上安装防撞设备很有必要，而防撞雷达能够对多个目标的测距、测速功能，体积小、重量轻、功耗低、工作稳定可靠，可适应全天时、全天候工作等技术特点，因此在共享单车上安装防撞雷达，实现对自行车后方运动车辆的相对距离、速度检测，为骑车人实时提供后方车辆的威胁程度信息，保障骑车人的生命安全。

但是共享单车停靠在公共区域，不防雨、不防盗，因此在共享单车上安装防撞雷达，需考虑到防撞雷达的防水、防盗。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供基于共享单车防撞雷达的安装盒。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：基于共享单车防撞雷达的安装盒，它包括用于安装在单车本体上的抱箍、锁紧抱箍的锁紧结构，所述抱箍一侧设置有连接部，所述连接部连接有一向下开口的雷达安装盒，所述雷达安装盒上扣装有一扣盖，所述扣盖将防撞雷达固定在所述雷达安装盒内，所述雷达安装盒和所述扣盖的侧壁上均开设有方形孔。

优选的，所述的扣盖的外侧壁上设置有外凸的勾部，所述雷达安装盒的内侧壁上设置有卡住所述勾部的卡部。

优选的，所述雷达安装盒的内侧顶部铺设有软垫。

优选的，所述扣盖的内侧底部铺设有软垫。

优选的，所述抱箍上设置有相对的锁紧板，所述锁紧板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有锁紧螺钉。

优选的，所述锁紧螺钉的旋紧端铰接有一扭紧杆。

优选的，所述勾部上设置有一倒钩面，所述卡部上设置有卡住倒钩面的台阶。

优选的，所述勾部上还设置有一便于所述扣盖推进的导向斜面。

本发明具有以下优点：本发明的防撞雷达安装盒，通过抱箍安装在共享单车上，并且防撞雷达通过扣盖与雷达安装盒的扣接安装在防撞雷达上，从而使得防撞雷达安装方便，并且扣盖与雷达安装盒之间通过勾部和卡部的配合，使得扣盖不易被取出，从而使得防撞雷达不易被盗，并且雷达安装盒的开口向下，从而使得雨水无法进入到雷达安装盒内，因此使得该雷达安装盒具有防水功能。

附图说明

图1为本发明的仰视图

图2为本发明的结构示意图

图3为本发明的右视图

图4为图2中a-a剖视示意图

图5为勾部的结构示意图

图中，1-抱箍，2-雷达安装盒，3-扣盖，4-锁紧板，5-锁定螺钉，6-扭紧杆，7-连接部，8-卡部，9-勾部，10-方形孔，11-防撞雷达，12-软垫，13-倒钩面，14-导向斜面。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1~图5所示，基于共享单车防撞雷达的安装盒，它包括用于安装在单车本体上的抱箍1、锁紧抱箍1的锁紧结构，在本实施例中，锁紧结构为普通的锁紧螺钉5和螺纹孔之间的配合，具体的为抱箍1上设置有相对的锁紧板4，锁紧板4上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有锁紧螺钉5，通过旋紧锁紧螺钉5，从而使得抱箍抱紧单车本体，在本实施例中，为便于锁紧螺钉5旋紧便捷，锁紧螺钉5的旋紧端铰接有一扭紧杆6，抱箍1为金属材料制成，如铁，抱箍1套装在单车本体的座位制成杆上，抱箍只能上下移动，从而避免了锁紧结构松动后，抱箍1被取出，抱箍1一侧设置有连接部7，连接部7连接有一向下开口的雷达安装盒2，雷达安装盒2的下部开口，顶部封闭，从而避免了雨水进入到雷达安装盒2内，防止了防撞雷达进水，在本实施例中，雷达安装盒2和连接部7为一体成型结构，从而避免雷达安装盒被认为的分离抱箍1，雷达安装盒2上扣装有一扣盖3，扣盖3将防撞雷达11固定在雷达安装盒2内，雷达安装盒2和扣盖3的侧壁上均开设有方形孔10，开设方形孔10，从而避免了雷达安装盒2和扣盖3之间形成屏蔽箱体，从而保证防撞雷达的信号发射和信号接收，安装防撞雷达时，将防撞雷达放置在扣盖3内，然后用力将扣盖3与雷达安装盒2扣紧，防撞雷达就被固定在雷达安装盒2内，为防止扣盖3不掉落，且在外力的作用下不易被取出，在本实施例中，扣盖3的外侧壁上设置有外凸的勾部9，雷达安装盒2的内侧壁上设置有卡住勾部9的卡部8，通过卡部8卡住勾部9，从而避免扣盖3被取出，从而起到防盗功能，进一步的，勾部9上设置有一倒钩面13，卡部8上设置有卡住倒钩面13的台阶，台阶卡住倒钩面13，从而使得扣盖3不能被取出，勾部9上还设置有一便于扣盖3推进的导向斜面14，通过导向斜面，使得扣盖在对准和推进过程中，都更便捷。

共享单车在骑行过程中，车体会颠簸，因此会导致防撞雷达与防撞安装盒2碰撞，这样极易造成防撞雷达损坏，检测概率降低，因此在本实施例中，如图4所示，雷达安装盒2的内侧顶部铺设有软垫12，扣盖3的内侧底部铺设有软垫12，当扣盖3扣装在雷达安装盒2后，防撞雷达的顶部和底部均挤压软垫12，从而使得防撞雷达被固定在雷达安装盒2内，从而使得防撞雷达不会因车体颠簸而与防撞雷达盒碰撞。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了基于共享单车防撞雷达的安装盒，它包括用于安装在单车本体上的抱箍、锁紧抱箍的锁紧结构，所述抱箍一侧设置有连接部，所述连接部连接有一向下开口的雷达安装盒，所述雷达安装盒上扣装有一扣盖，所述扣盖将防撞雷达固定在所述雷达安装盒内，所述雷达安装盒和所述扣盖的侧壁上均开设有方形孔。本发明的有益效果是：它具有防撞雷达安装方便，并且扣盖与雷达安装盒之间通过勾部和卡部的配合，使得扣盖不易被取出，从而使得防撞雷达不易被盗，并且雷达安装盒的开口向下，从而使得雨水无法进入到雷达安装盒内，因此使得该雷达安装盒具有防水功能。

技术研发人员：万永伦;刘进军
受保护的技术使用者：成都瑞达物联科技有限公司
技术研发日：2017.10.31
技术公布日：2018.02.02