本实用新型涉及两轮车车架技术领域，尤其涉及一种车架大边管结构。
背景技术：
目前，二轮动力车（摩托车、电瓶车）的车架通常具有两根大边管。现有的二轮动力车的两根大边管都是通过一根小尾管进行焊接连接，然而大小管连接焊变形较大，容易引起后部安装点错位，从而造成整车装饰件装配困难且不易返修，车架整体强度也不好。
因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种车架大边管结构，以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种车架大边管结构，其包括：第一大边管、第二大边管、中间撑板以及连接件；
所述第一大边管和第二大边管相对设置，所述第一大边管具有第一连接端，所述第二大边管具有第二连接端，所述第一连接端和第二连接端均弯曲设置，相对的所述第一大边管和第二大边管通过所述第一连接端和第二连接端相连接，所述中间撑板安装于所述第一大边管和第二大边管之间，所述连接件固定于所述第一大边管和第二大边管的连接处。
作为本实用新型的车架大边管结构的改进，所述第一连接端和第二连接端通过焊接方式相连接。
作为本实用新型的车架大边管结构的改进，所述连接件具有卡槽，所述第一大边管和第二大边管的连接处收容于所述卡槽中，并与所述卡槽过盈配合。
作为本实用新型的车架大边管结构的改进，所述车架大边管结构还包括横梁，所述横梁安装于所述第一大边管和第二大边管之间，且与所述第一大边管和第二大边管垂直设置。
作为本实用新型的车架大边管结构的改进，所述横梁的两端分别通过焊接方式与所述第一大边管和第二大边管相连接。
作为本实用新型的车架大边管结构的改进，所述第一大边管和第二大边管一体折弯成型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的车架大边管结构中的第一大边管和第二大边管直接进行一体式连接，如此提高了整车强度，减少焊接，车架变形小且整车装配更可靠，同时提高了车架产品外观美感，且不增加成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的车架大边管结构一具体实施方式的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1所示，本实用新型的车架大边管结构包括：第一大边管10、第二大边管20、中间撑板30以及连接件40。
所述第一大边管10和第二大边管20形成车架大边管结构的骨架，所述第一大边管10和第二大边管20相对设置。所述第一大边管10具有第一连接端，所述第二大边管20具有第二连接端，所述第一连接端和第二连接端均弯曲设置，优选地，所述第一大边管10和第二大边管20一体折弯成型。
相对的所述第一大边管10和第二大边管20通过所述第一连接端和第二连接端相连接。如此，本实用新型的车架大边管结构中的第一大边管和第二大边管直接进行一体式连接，从而提高了整车强度，减少焊接，车架变形小且整车装配更可靠。优选地，所述第一连接端和第二连接端通过焊接方式相连接。
为了进一步提高所述第一大边管10和第二大边管20的连接处的强度，所述第一大边管10和第二大边管20的连接处设置有所述连接件40。具体地，所述连接件40具有卡槽，所述第一大边管10和第二大边管20的连接处收容于所述卡槽中，并与所述卡槽过盈配合。
所述中间撑板30安装于所述第一大边管10和第二大边管20之间，并对所述第一大边管10和第二大边管20进行支撑，防止二者发生变形。优选地，所述中间撑板30位于所述第一连接端和第二连接端之间，所述中间撑板30的两侧边缘分别与所述第一连接端和第二连接端相抵靠。
此外，为了进一步防止所述所述第一大边管10和第二大边管20发生变形。所述车架大边管结构还包括横梁50，具体地，所述横梁50安装于所述第一大边管10和第二大边管20之间，且与所述第一大边管10和第二大边管20垂直设置。同时，所述横梁50的两端分别通过焊接方式与所述第一大边管10和第二大边管20相连接，以对所述第一大边管10和第二大边管20进行支撑。
综上所述，本实用新型的车架大边管结构中的第一大边管和第二大边管直接进行一体式连接，如此提高了整车强度，减少焊接，车架变形小且整车装配更可靠，同时提高了车架产品外观美感，且不增加成本。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。