车架上自带牛腿的工艺方法
【专利摘要】本发明提出了车架上自带牛腿的工艺方法，具体是：（1）牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体；（2）车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板与车架纵梁铆接在一起；（3）根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置；车架上平面向下放置，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上。本发明中把牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与车架纵梁先铆接，避免了牛腿与车架纵梁直接焊接而对纵梁局部产生的不良影响；使用焊接定位夹具，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
【专利说明】车架上自带牛腿的工艺方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轻型客车及城市公交车车架上自带牛腿的工艺方法。
【背景技术】
[0002]目前国内的客车厂家生产的轻型客车及城市公交车大部分采用了半承载的结构，即车身底架是通过在底盘车架纵梁上焊制牛腿、纵横梁等构件形成底架。由于底盘及底盘车架形状复杂，夹具一般不能使用，只有用直尺和角尺等量具划线，加之其他辅助定位，直接在车架纵梁上焊接牛腿，焊接质量不易保证，焊接精度较差，底盘车架上的油漆对焊接造成一定影响，焊缝质量差，对车架纵梁的局部强度造成影响。由于是现场配作，其效率低下，焊接的位置难以保证，造成调整工作量非常大。
[0003]有些整车厂家为了提高效率，把构成车身的六大片提前焊装好，然后整体架装。架装前，把牛腿制作为单个的小总成，直接用螺栓与车架连接，但由于制作的误差及车架纵成型的误差，底盘形状复杂又不能使用大型工装夹具，致使牛腿安装后不能保证平直，与车架上平面不在同一水平面，造成车身不能正常架装和焊接。往往要人工校正或割掉重新焊接牛腿。在这种情况下，整车厂宁愿多付出一些运费，让车架厂在车架上自带牛腿。但车架上自带牛腿并保证所有牛腿都与车架上平面处于同水平面也不是容易的事。有许多厂家仍然把牛腿做成小总成用螺栓安装在车架纵梁上，但由于制作误差的存在，不能保证所有牛腿等高并水平。
【发明内容】
[0004]为实现牛腿安装后保证平直，与车架上平面在同一水平面，本发明提出车架上自带牛腿的工艺方法。
[0005]为此，本发明的技术方案为:车架上自带牛腿的工艺方法，具体是:
(O牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与牛腿本体分开；
(2)车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板与车架纵梁铆接在一起；
(3)根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置；车架上平面向下放置(反向放置)，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
[0006]有益效果:本发明中把牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与车架纵梁先实施铆接连接，避免了牛腿与车架纵梁直接焊接而对纵梁局部产生的不良影响；使用焊接定位夹具，保证了牛腿的前后坐标位置，车架上平面向下放置，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性，提高了整车厂家的架装车身的质量和效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是牛腿结构图。[0008]图2车架及牛腿在焊接定位夹具上放置以及定位情况状态图。
[0009]图3是图2中沿A-A剖视图(放大图)。
[0010]图4是焊接定位夹具的结构图。
[0011]图中所示:1.牛腿过渡板；2.牛腿本体；3.车架；4.夹具本体；5.定位板；6.定位块。
【具体实施方式】
[0012]结合图1、图2、图3所示，进一步描述本发明如下。
[0013]车架上自带牛腿的工艺方法，具体是:
(I)如图1所示，牛腿设计为牛腿过渡板I与牛腿本体2，牛腿过渡板与牛腿本体分开；
(2)车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板I与车架3纵梁铆接在一起，再如图3所示；
(3)根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置(焊接定位夹具由夹具本体4、定位板5及定位板上的定位块6组成，外伸的定位板5与车架上设置的牛腿位置对应，定位块6是前后方向挡块，保证牛腿的前后位置);车架上平面向下放置(反向放置)，与要焊接的牛腿本体2上平面处于同一基准和水平面(如图2、图3所示)，再把牛腿本体2焊接到牛腿过渡板I上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
[0014]上述焊接时的具体作法为:车架上平面向下平放于焊接定位夹具上，用车架纵梁上的零坐标标识孔找准工装上的标识位置，然后把牛腿本体按要求依次摆放、点定、焊接；先焊一条平焊缝和两条立焊缝，然后把车架吊离工装，反转后再焊上平面的焊缝，这样确保了所有牛腿与车架上平面的水平，也保证了车架与牛腿的垂直和前后位置准确。
[0015]如图4所示的焊接定位夹具，由夹具本体4、定位板5及定位板上的定位块6组成，外伸的定位板5与车架上设置的牛腿位置对应，定位块6是前后方向挡块，保证牛腿的前后位置。
[0016]车架上自带牛腿的解释:实质为车架上自带外伸梁，“牛腿”是“外伸梁”的行业用语。
【权利要求】
1.车架上自带牛腿的工艺方法，具体是: (1)牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与牛腿本体分开； (2)车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板与车架纵梁铆接在一起； (3)根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置；车架上平面向下放置，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
【文档编号】B62D21/00GK103786789SQ201410037131
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】张宣, 王红元, 魏永政 申请人:十堰市先驰汽车车架有限公司