一种夜间行车安全和防盗报警的智能自行车的制作方法

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种夜间行车安全和防盗报警的智能自行车。

背景技术：

自行车诞生至今已超过百年，虽然在智能方面没有突破，但自行车创新却从未停止过，在万物智能的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点，外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受，智能自行车，打破了以往自行车的设计，主打智能元素，它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜，非常人性化。传统自行车的置物篮换成了置物盘，可伸缩的网可固定物品，简约时尚，动感十足，实用性更强，车锁本身也是把手，采用可拆卸设计，锁车时，简单地把把手拆下来锁上就行，挡泥板由一个橡胶毛刷代替，更加美观干净，此外，它还配备了LED车灯和可拆卸充电电池，骑车者在夜晚骑车时更安全。

但是目前市场上的自行车不仅结构复杂，而且功能单一,没有设置太阳能板、碟刹盘、GPS定位端、MPU6050检测器、BLE蓝牙模块和电子锁，不能通过外界能量对该自行车进行持续供电，不能保证夜间行车安全，同时也不能做到人机交互，不能一键定位该自行车的位置。

技术实现要素：

本实用新型提供一种夜间行车安全和防盗报警的智能自行车，可以有效解决上述背景技术中提出的没有设置太阳能板、碟刹盘、GPS定位端、MPU6050检测器、BLE蓝牙模块和电子锁，不能通过外界能量对该自行车进行持续供电，不能保证夜间行车安全，同时也不能做到人机交互，不能一键定位该自行车的位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夜间行车安全和防盗报警的智能自行车,包括座垫、太阳能板、后轮、反光LED灯板、灯板固定架、电子锁、支撑杆、传动链条、链盘、脚踏板、碟刹盘、前轮、转向固定杆、把手、手刹把手、固定横杆、控制盒、GPS定位端、MPU检测器、电路板、BLE蓝牙模块、ADC转换器、GSM通信模块，所述支撑杆的一端设置有座垫，且支撑杆的另一端设置有链盘，所述链盘的一侧设置有脚踏板，且链盘的外部包裹有传动链条，所述支撑杆的一侧设置有后轮，且支撑杆的另一侧设置有控制盒，所述后轮的一侧设置有灯板固定架，且后轮外部设置有电子锁，所述灯板固定架的一端设置有反光LED灯板，所述控制盒的一侧设置有固定横杆，所述固定横杆的一端设置有太阳能板，且固定横杆的另一端设置有转向固定杆，所述转向固定杆的一端设置有把手，且转向固定杆的另一端设置有前轮，所述前轮的一侧设置有碟刹盘，所述把手的一侧设置有手刹把手，所述控制盒的内部设置有电路板，所述电路板的前表面上嵌入设置有GPS定位端，所述GPS定位端的一侧设置有MPU检测器，所述MPU检测器的一侧设置有GSM通信模块，所述ADC转换器安装在电路板前表面上靠近GSM通信模块的一侧位置处，所述ADC转换器的一侧设置有BLE蓝牙模块。

优选的，所述座垫与支撑杆通过座垫架固定连接。

优选的，所述GPS定位端、MPU检测器、BLE蓝牙模块、ADC转换器和GSM通信模块均与电路板电性连接，所述电路板与太阳能板电性连接，所述MPU检测器与反光LED灯板电性连接。

优选的，所述支撑杆、固定横杆和转向固定杆的外部均涂有硫化物与微量活性剂配合经煅烧而成的荧光材料。

优选的，所述固定横杆一端靠近转向固定杆的一侧位置处设置有照明灯具。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了太阳能板、碟刹盘、GPS定位端、MPU6050检测器、BLE蓝牙模块和电子锁，太阳能板可以将太阳能转化为电能，供该智能自行车使用，保证了对该智能自行车的不间断供电，碟刹盘可以缩短刹车距离，进一步的保证了行车的安全，MPU6050检测器可以检测Z轴加速度来判断刹车，克服夜间尾灯提示作用不明显、具有安全隐患的缺陷，同时，BLE蓝牙模块可以做到人机交互，GPS定位端可以通过手机APP来查询该自行车的位置，使自行车使用更加智能化、便捷化，符合绿色经济、智能生活的发展理念，解决了没有设置太阳能板、碟刹盘、GPS定位端、MPU6050检测器、BLE蓝牙模块和电子锁，不能通过外界能量对该自行车进行持续供电，不能保证夜间行车安全，同时也不能做到人机交互，不能一键定位该自行车的位置的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型电路板的结构示意图；

图3是本实用新型太阳能板的结构示意图；

图中标号：1、座垫；2、太阳能板；3、后轮；4、反光LED灯板；5、灯板固定架；6、电子锁；7、支撑杆；8、传动链条；9、链盘；10、脚踏板；11、碟刹盘；12、前轮；13、转向固定杆；14、把手；15、手刹把手；16、固定横杆；17、控制盒；18、GPS定位端；19、MPU6050检测器；20、电路板；21、BLE蓝牙模块；22、ADC转换器；23、GSM通信模块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，一种夜间行车安全和防盗报警的智能自行车,包括座垫1、太阳能板2、后轮3、反光LED灯板4、灯板固定架5、电子锁6、支撑杆7、传动链条8、链盘9、脚踏板10、碟刹盘11、前轮12、转向固定杆13、把手14、手刹把手15、固定横杆16、控制盒17、GPS定位端18、MPU6050检测器19、电路板20、BLE蓝牙模块21、ADC转换器22、GSM通信模块23，支撑杆7的一端设置有座垫1，且支撑杆7的另一端设置有链盘9，链盘9的一侧设置有脚踏板10，且链盘9的外部包裹有传动链条8，支撑杆7的一侧设置有后轮3，且支撑杆7的另一侧设置有控制盒17，后轮3的一侧设置有灯板固定架5，且后轮3外部设置有电子锁6，灯板固定架5的一端设置有反光LED灯板4，控制盒17的一侧设置有固定横杆16，固定横杆16的一端设置有太阳能板2，且固定横杆16的另一端设置有转向固定杆13，转向固定杆13的一端设置有把手14，且转向固定杆13的另一端设置有前轮12，前轮12的一侧设置有碟刹盘11，把手14的一侧设置有手刹把手15，控制盒17的内部设置有电路板20，电路板20的前表面上嵌入设置有GPS定位端18，GPS定位端18的一侧设置有MPU6050检测器19，MPU6050检测器19的一侧设置有GSM通信模块23，ADC转换器22安装在电路板20前表面上靠近GSM通信模块23的一侧位置处，ADC转换器22的一侧设置有BLE蓝牙模块21。

为了使座垫1固定在支撑杆7上，本实施例中，优选的，座垫1与支撑杆7通过座垫架固定连接。

为了使该智能自行车正常使用，且保证MPU6050检测器19可检测刹车来控制反光LED灯板4的亮灭，本实施例中，优选的，GPS定位端18、MPU6050检测器19、BLE蓝牙模块21、ADC转换器22和GSM通信模块23均与电路板20电性连接，电路板20与太阳能板2电性连接，MPU6050检测器19与反光LED灯板4电性连接。

为了使该智能自行车在夜间行驶时可以提醒前后方车辆，本实施例中，优选的，支撑杆7、固定横杆16和转向固定杆13的外部均涂有硫化物与微量活性剂配合经煅烧而成的荧光材料。

为了使该智能自行车在夜间行车时可以照亮道路，本实施例中，优选的，固定横杆16一端靠近转向固定杆13的一侧位置处设置有照明灯具。

本实用新型的工作原理及使用流程：一种夜间行车安全和防盗报警的智能自行车,包括座垫1、太阳能板2、后轮3、反光LED灯板4、灯板固定架5、电子锁6、支撑杆7、传动链条8、链盘9、脚踏板10、碟刹盘11、前轮12、转向固定杆13、把手14、手刹把手15、固定横杆16、控制盒17、GPS定位端18、MPU6050检测器19、电路板20、BLE蓝牙模块21、ADC转换器22、GSM通信模块23，该智能自行车主要增加设置了太阳能板2、碟刹盘11、GPS定位端18、MPU6050检测器19、BLE蓝牙模块21和电子锁6，太阳能板2可以将太阳能转化为电能，供该智能自行车使用，保证了对该智能自行车的不间断供电，碟刹盘11可以缩短刹车距离，进一步的保证了行车的安全，MPU6050检测器19可以检测Z轴加速度来判断刹车，克服夜间尾灯提示作用不明显、具有安全隐患的缺陷，同时，BLE蓝牙模块21可以做到人机交互，GPS定位端18可以通过手机APP来查询该自行车的位置，使自行车使用更加智能化、便捷化，符合绿色经济、智能生活的发展理念，为了使该智能自行车在夜间行驶时可以提醒前后方车辆，本实施例中，优选的，支撑杆7、固定横杆16和转向固定杆13的外部均涂有硫化物与微量活性剂配合经煅烧而成的荧光材料，解决了没有设置太阳能板2、碟刹盘11、GPS定位端18、MPU6050检测器19、BLE蓝牙模块21和电子锁6，不能通过外界能量对该自行车进行持续供电，不能保证夜间行车安全，同时也不能做到人机交互，不能一键定位该自行车的位置的问题。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。