一种建筑工程用翻斗车的制作方法

文档序号:14282375阅读:453来源:国知局
一种建筑工程用翻斗车的制作方法

本实用新型涉及一种搬运工具,具体涉及一种建筑工程用翻斗车。



背景技术:

翻斗车是一种建筑工地上常用的工具,主要用于装运水泥和砖头之类的建筑材料,现有的翻斗车在装运建筑材料之后,由于翻斗中的建筑材料过重,采用的倾倒方式均为打开位于翻斗与底座之间的一个连接件,这样的结构在倾倒建筑材料时翻斗车不易掌控,容易发生翻倒而导致发生安全类建筑事故;倾倒的过程中连接件未打开时翻斗车就往前倾,装载了质量过大的翻斗会直接下压,导致把手翘起,在这一过程中操作人员极易被翘起的把手打到胸部、腹部及头部,操作人员的人身安全难以得到保证;在操作人员反手拉动翻斗车的时候,连接件的结构容易划伤操作人员的小腿部,不方便翻斗车推拉操作,因此需要对翻斗车进行改进设计。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种操作简单方便、安全性高且结构简单的一种建筑工程用翻斗车。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种建筑工程用翻斗车,包括底部带有两个车轮的翻斗本体和设置在翻斗本体上的把手,其特征在于:所述翻斗本体远离所述把手的一侧为翻转板,所述翻转板一端与所述翻斗本体底部底板的一端通过设有的铰接件相互铰接;所述翻转板远离把手的一侧设有插销,所述插销通过四个固定螺母固定在翻转板上,所述翻斗本体的一侧设有与所述插销相配合的固定块,所述固定块上设有供插销插入的插销孔,所述翻转板远离把手的一侧中部固定设有限位块,所述限位块通过链条与固定块固定在翻斗本体的一端连接;所述翻转板与所述翻斗本体的两侧侧板连接处设有用于增加连接处密封性的橡胶条,所述橡胶条通过粘胶固定在翻转板相对翻斗本体的一侧。

优选为:所述翻转板远离把手的一侧顶部设有用于减少翻转板与地面碰撞面积的橡胶垫。

优选为:所述翻转板和所述翻斗本体顶部设有一圈用于减少建筑材料散落的加厚固定板层。

优选为:所述链条采用金属材质。

优选为:所述链条的长度在五十到八十厘米之间。

通过采用上述技术方案,对比现有的翻斗车,其改进点在于将翻斗本体远离把手的一侧设为翻转板,该翻转板一端与翻斗本体底部底板的一端通过设有的铰接件相互铰接,使用时只需要将设置在翻转板远离把手的一侧插销插入到固定块的插销孔中,构成一个牢固的翻斗供翻斗车装入建筑材料,通过操作把手推动翻斗车,需要卸载翻斗车内的建筑材料时,打开插销,放下翻转板,即可卸载翻斗车内的建筑材料,翻转板远离把手的一侧中部固定设有限位块,该限位块通过链条与固定块固定在翻斗本体的一端连接,通过设有的链条将打开插销后的翻转板固定在一定位置,避免了翻转板过度翻转后打到地面使翻转板发生损坏,且链条的固定使翻转板产生了一定的翻转角度,方便了操作人员卸载翻斗车内的建筑材料,结构简单可靠,翻转板与翻斗本体的两侧侧板连接处设有用于增加连接处密封性的橡胶条,保证了翻斗车在使用时插上插销后整个翻斗的密封性,避免了流体与细微的颗粒物从连接处流出从而浪费建筑材料;翻转板远离把手的一侧顶部设有橡胶垫,该橡胶垫用于减少翻转板与地面碰撞的面积;翻转板和翻斗本体顶部设有一圈加厚固定板层,该加厚固定板层用于减少建筑材料在翻斗中因一次性盛放的过多而导致散落的情况出现,减少了建筑材料的损失和浪费;链条采用金属材质保证了翻转板翻转时不易拉断链条导致翻斗车损坏无法继续使用;链条的长度在五十到八十厘米之间保证了翻转板不会过度翻转拖到地面上而发生翻转板损坏的情况。本实用新型提供了一种操作简单方便、安全性高且结构简单的一种建筑工程用翻斗车。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式主视结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式左视结构示意图。

图中:

1、翻斗本体 2、车轮 3、把手 4、翻转板 5、加厚固定板层 6、橡胶条 8、插销 11、固定块 12、插销孔 13、限位块 14、链条 15、橡胶垫 16、固定螺母 21、铰接件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示,本实用新型公开了一种建筑工程用翻斗车,包括底部带有两个车轮2的翻斗本体1和设置在翻斗本体1上的把手3,在本实用新型具体实施例中,所述翻斗本体1远离所述把手3的一侧为翻转板4,所述翻转板4一端与所述翻斗本体1底部底板的一端通过设有的铰接件21相互铰接;所述翻转板4远离把手3的一侧设有插销8,所述插销8通过四个固定螺母16固定在翻转板4上,所述翻斗本体1的一侧设有与所述插销8相配合的固定块11,所述固定块11上设有供插销8插入的插销孔12,所述翻转板4远离把手3的一侧中部固定设有限位块13,所述限位块13通过链条14与固定块11固定在翻斗本体 1的一端连接;所述翻转板4与所述翻斗本体1的两侧侧板连接处设有用于增加连接处密封性的橡胶条6,所述橡胶条6通过粘胶固定在翻转板4相对翻斗本体 1的一侧。

在本实用新型具体实施例中,所述翻转板4远离把手3的一侧顶部设有用于减少翻转板4与地面碰撞面积的橡胶垫15。

在本实用新型具体实施例中,所述翻转板4和所述翻斗本体1顶部设有一圈用于减少建筑材料散落的加厚固定板层5。

在本实用新型具体实施例中,所述链条14采用金属材质。

在本实用新型具体实施例中,所述链条14的长度在五十到八十厘米之间。

通过采用上述技术方案,对比现有的翻斗车,其改进点在于将翻斗本体1 远离把手3的一侧设为翻转板4,该翻转板4一端与翻斗本体1底部底板的一端通过设有的铰接件21相互铰接,使用时只需要将设置在翻转板4远离把手3的一侧插销8插入到固定块11的插销孔12中,构成一个牢固的翻斗供翻斗车装入建筑材料,通过操作把手3推动翻斗车,需要卸载翻斗车内的建筑材料时,打开插销8,放下翻转板4,即可卸载翻斗车内的建筑材料,翻转板4远离把手 3的一侧中部固定设有限位块13,该限位块13通过链条14与固定块11固定在翻斗本体1的一端连接,通过设有的链条14将打开插销8后的翻转板4固定在一定位置,避免了翻转板4过度翻转后打到地面使翻转板4发生损坏,且链条 14的固定使翻转板4产生了一定的翻转角度,方便了操作人员卸载翻斗车内的建筑材料,结构简单可靠,翻转板4与翻斗本体1的两侧侧板连接处设有用于增加连接处密封性的橡胶条6,保证了翻斗车在使用时插上插销8后整个翻斗的密封性,避免了流体与细微的颗粒物从连接处流出从而浪费建筑材料;翻转板4 远离把手3的一侧顶部设有橡胶垫15,该橡胶垫15用于减少翻转板4与地面碰撞的面积;翻转板4和翻斗本体1顶部设有一圈加厚固定板层5,该加厚固定板层5用于减少建筑材料在翻斗中因一次性盛放的过多而导致散落的情况出现,减少了建筑材料的损失和浪费;链条14采用金属材质保证了翻转板4翻转时不易拉断链条导致翻斗车损坏无法继续使用;链条14的长度在五十到八十厘米之间保证了翻转板4不会过度翻转拖到地面上而发生翻转板4损坏的情况。本实用新型提供了一种操作简单方便、安全性高且结构简单的一种建筑工程用翻斗车。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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