本发明涉及运输设备技术领域，具体为一种用于服装的货物运输车。
背景技术：
手推车是一种依靠人力拉动的简易运输工具，它是一切车辆的始祖，虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车系列的设计以轻便易携带为主，由于其使用方便，故广泛地在仓库、制造工厂、百货公司、物流中心、货运站或配送途中之短程搬运使用。
目前，在商贸货物运输中，主要依靠绳索对货物固定，推车在运输货物的途中推车震动较大，对货物产生较大的颠簸，费时费力且绳索对货物勒紧时，可能对货物的外包装损坏，也会导致货物运输途中受颠簸从推车上掉落下来，影响货物销售量。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于服装的货物运输车，解决了上述背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于服装的货物运输车，包括车体，所述车体顶部的左侧固定安装有第一支撑柱，所述车体顶部的右侧固定安装有第二支撑柱，所述车体的上侧设置有载物板，所述载物板的顶部设置有凹凸不平的防滑凸起，所述车体的上侧设置有承载板，所述承载板的两端均固定安装有固定块，所述固定块的一端分别与第一支撑柱和第二支撑柱固定安装，所述承载板的下侧设置有挤压横板，所述第一支撑柱和第二支撑柱的一侧均开设有滑槽，所述滑槽通过其内部的滑块与挤压横板的两端均滑动连接。
优选的，所述车体的左侧固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有推杆，所述推杆的一端固定安装有推把，所述推把的表面设置有防滑层，所述车体的右侧固定安装有高压弹簧，所述高压弹簧的一端固定安装有防撞板。
优选的，所述车体内部的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有移动装置，所述车体的内部固定安装有橡胶板，所述橡胶板的上侧设置有水平测试仪，所述车体的底部固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底部固定安装有支撑架，所述支撑架的底部固定安装有防滑垫。
优选的，所述移动装置包括第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端延伸至凹槽内，所述第一电动伸缩杆的底部固定安装有减震套筒，所述减震套筒的内部设置有均匀分布的第一减震弹簧，所述减震套筒的底部固定安装有移动轮。
优选的，所述车体顶部的两侧均固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有伸缩推杆，所述伸缩推杆的表面设置有均匀分布的第二减震弹簧，所述伸缩推杆的顶部固定安装有支柱，所述载物板的底部与支柱的顶部固定安装。
优选的，所述承载板底部的两侧均固定安装有小型液压缸，所述小型液压缸的底部固定安装有弹性压紧筒，所述弹性压紧筒的内部固定安装有压板，所述弹性压紧筒的内部设置有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端与压板的顶部固定安装，所述压板的底部固定安装有压紧柱，所述压紧柱的一端延伸至弹性压紧筒的外侧，所述挤压横板的顶部与压紧柱的底部固定安装。
(三)有益效果
本发明提供了一种用于服装的货物运输车。具备以下有益效果：
1、该用于服装的货物运输车，通过设置有弹性压紧筒，利用小型液压缸可以使挤压横板升降，可以将货物的压紧固定，保证在货物运输中，货物的牢固作用，防止货物倾倒，提高货物的质量，减小对货物包装的损坏，通过设置有第二减震弹簧，在载物板向下移动时起到了减震的作用，减小对货物产生的颠簸，提高了货物的质量。
2、该用于服装的货物运输车，通过设置第一减震弹簧，可以起到减震的作用，可以减小装置在运输货物途中产生的震动，减小对货物的颠簸，也可以保护移动轮，延长移动轮的使用寿命，通过设置防滑垫，防滑垫可以增加与地面的摩擦，提高该运输车的稳定性，防止在搬运货物时出现移动，影响工作使用，影响搬运效率。
3、该用于服装的货物运输车，通过设置高压弹簧和防撞板，可以减小货物碰撞时的影响，提高安全度，也避免运输车彻翻，通过设置防滑凸起，可以加大货物与载物板的摩擦，避免货物在运输中掉落，提高货物的质量。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构移动装置示意图。
图中：1车体、2第一支撑柱、3第二支撑柱、4固定块、5承载板、6滑槽、7挤压横板、8小型液压缸、9弹性压紧筒、10压紧弹簧、11压板、12压紧柱、13固定板、14伸缩推杆、15第二减震弹簧、16支柱、17载物板、18防滑凸起、19高压弹簧、20防撞板、21第二电动伸缩杆、22支撑架、23防滑垫、24水平测试仪、25橡胶板、26移动装置、261第一电动伸缩杆、262第一减震弹簧、263减震套筒、264移动轮、27凹槽、28连接板、29推杆、30推把、31防滑层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种用于服装的货物运输车，如图1-2所示，包括车体1，车体1顶部的两侧均固定安装有固定板13，固定板13的顶部固定安装有伸缩推杆14，伸缩推杆14的表面设置有均匀分布的第二减震弹簧15，通过设置有第二减震弹簧15，在载物板17向下移动时起到了减震的作用，减小对货物产生的颠簸，提高了货物的质量，伸缩推杆14的顶部固定安装有支柱16，载物板17的底部与支柱16的顶部固定安装，车体1内部的两侧均开设有凹槽27，通过设置凹槽27，可以将第一电动伸缩杆261安装在凹槽27内，可以提高运输车的稳定性，凹槽27的内部设置有移动装置26，移动装置26包括第一电动伸缩杆261，第一电动伸缩杆261的一端延伸至凹槽27内，第一电动伸缩杆261的底部固定安装有减震套筒263，减震套筒263的内部设置有均匀分布的第一减震弹簧262，通过设置第一减震弹簧262，可以起到减震的作用，可以减小装置在运输货物途中产生的震动，减小对货物的颠簸，也可以保护移动轮264，延长移动轮264的使用寿命，减震套筒263的底部固定安装有移动轮264，车体1的内部固定安装有橡胶板25，通过设置橡胶板25，可以减小货物两侧碰撞时的影响，提高安全度，也避免运输车彻翻，橡胶板25的上侧设置有水平测试仪24，通过设置水平测试仪24，可以观察运输车是否平衡，车体1的底部固定安装有第二电动伸缩杆21，第二电动伸缩杆21的底部固定安装有支撑架22，支撑架22的底部固定安装有防滑垫23，通过设置防滑垫23，防滑垫23可以增加与地面的摩擦，提高该运输车的稳定性，防止在搬运货物时出现移动，影响工作使用，影响搬运效率，车体1的左侧固定安装有连接板28，连接板28的顶部固定安装有推杆29，推杆29的一端固定安装有推把30，推把30的表面设置有防滑层31，通过设置防滑层31，可以防止推车人员手滑松离了推车，从而导致推车彻翻，车体1的右侧固定安装有高压弹簧19，通过设置高压弹簧19和防撞板20，可以减小货物碰撞时的影响，提高安全度，也避免运输车彻翻，高压弹簧19的一端固定安装有防撞板20，车体1顶部的左侧固定安装有第一支撑柱2，车体1顶部的右侧固定安装有第二支撑柱3，车体1的上侧设置有载物板17，载物板17的顶部设置有凹凸不平的防滑凸起18，通过设置防滑凸起18，可以加大货物与载物板17的摩擦，避免货物在运输中掉落，提高货物的质量，车体1的上侧设置有承载板5，承载板5底部的两侧均固定安装有小型液压缸8，小型液压缸8的底部固定安装有弹性压紧筒9，通过设置有弹性压紧筒9，利用小型液压缸8可以使挤压横板7升降，可以将货物的压紧固定，保证在货物运输中，货物的牢固作用，防止货物倾倒，提高货物的质量，减小对货物包装的损坏，弹性压紧筒9的内部固定安装有压板11，弹性压紧筒9的内部设置有压紧弹簧10，压紧弹簧10的一端与压板11的顶部固定安装，压板11的底部固定安装有压紧柱12，压紧柱12的一端延伸至弹性压紧筒9的外侧，挤压横板7的顶部与压紧柱12的底部固定安装，承载板5的两端均固定安装有固定块4，固定块4的一端分别与第一支撑柱2和第二支撑柱3固定安装，承载板5的下侧设置有挤压横板7，第一支撑柱2和第二支撑柱3的一侧均开设有滑槽6，滑槽6通过其内部的滑块与挤压横板7的两端均滑动连接。
综上所述，该用于服装的货物运输车，通过设置有弹性压紧筒9，利用小型液压缸8可以使挤压横板7升降，可以将货物的压紧固定，保证在货物运输中，货物的牢固作用，防止货物倾倒，提高货物的质量，减小对货物包装的损坏，通过设置有第二减震弹簧15，在载物板17向下移动时起到了减震的作用，减小对货物产生的颠簸，提高了货物的质量，通过设置第一减震弹簧262，可以起到减震的作用，可以减小装置在运输货物途中产生的震动，减小对货物的颠簸，也可以保护移动轮264，延长移动轮264的使用寿命，通过设置防滑垫23，防滑垫23可以增加与地面的摩擦，提高该运输车的稳定性，防止在搬运货物时出现移动，影响工作使用，影响搬运效率，并且，通过设置高压弹簧19和防撞板20，可以减小货物碰撞时的影响，提高安全度，也避免运输车彻翻，通过设置防滑凸起18，可以加大货物与载物板17的摩擦，避免货物在运输中掉落，提高货物的质量。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。