技术总结
本实用新型公开一种副车架上下板之间加强套管结构，包括上板、下板，所述上板和下板通过螺栓与车身连接在一起，所述上板和下板之间设置加强结构，所述加强结构为一端进行切边倒角，另一端进行弯卷成半封闭的管状构成，所述上板、下板上均布置有凹结构、螺栓安装孔。本实用新型仅仅改变套管的局部结构，无需额外增加加强结构；本实用新型与上下板之间未进行焊接，避免因焊接间隙造成的螺栓预紧力减少产生异响及松脱风险,同时也不会因为焊接热影响导致焊接区域材料力学性能降低；本实用新型能够引导及分散缺口处的应力集中，满足材料的强度要求，避免出现开裂风险。
技术研发人员：冯自财;王小伟;王镇;李孝琳;李洋
受保护的技术使用者：无锡英捷汽车科技有限公司
技术研发日：2018.02.02
技术公布日：2018.11.02